山东省临沂市莒南县市政园林处山东临沂276600
摘要：市政道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术是保证道路交通不受软土地基、降水量以及地下水水位影响的重要技术内容。然而，在实际应用过程中，路基路面结构施工技术并没有满足平整度、强度以及软土地基处理的设计要求，这就使得市政道路桥梁工程建设使用的安全性耐久性受到了一定影响。为此，施工技术人员应通过完善路桥沉降段结构形式、合理选择路堤填料、提高桥台软基处理效果以及优化沉降段排水设施，来满足交通运输业快速稳定发展对路桥路基路面结构作用效果提出了的要求。本文对市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术进行了探讨。
关键词：市政道路桥梁工程；沉降段路基路面；施工技术
市政道路桥梁工程对我国的经济发展具有重要影响。而沉降路基路面又是影响市政道路桥梁工程安全的一个重要因素，因此，在进行市政道路桥梁工程设计的时候，应该对沉降路基路面引起重视，将路基路面沉降控制在一定的范围之内。另外，在进行市政道路桥梁工程沉降段路基路面施工的时候，应该根据施工的实际情况，设计科学合理的施工方案，并对沉降段路基路面进行重点关注处理，从而使得市政道路桥梁工程的整个质量得到一定的保证。通过对沉降段路基路面的处理，使得桥头跳车以及沉降不均匀显著减少。
1市政道路桥梁工程发生沉降的原因以及产生的具体危害
1.1市政道路桥梁工程发生沉降的几点原因
1.1.1结构设计不合理
在市政道路桥梁工程施工过程中，改造路基路面的结构有相对固定的修建方式。通常，为了提升整个道路的整体承载量和抗压性，会选择采用钢筋混凝土搭板或者增加铺设钢筋数量实施。但是，经过实践检验结果表明，这种结构设计（搭板设计的方式）存在缺陷，行车过程中还是会出现跳车现象。
1.1.2压实度欠缺
在所有工程建设过程中，会经过市政道路桥梁工程路面台背填土这个施工环节。而市政道路桥梁工程路面台背填土工序繁琐，加之施工对台背填土的质量有非常严格的要求，因此，对于台背填土的压实度要求很高。在施工过程中，填料颗粒间的孔隙受到的影响因素众多，任何一处不留心就有可能导致市政道路桥梁工程路基路面发生沉降。另外，市政道路桥梁工程在投入使用之后，行车量骤增，路面填料自身压缩，也会引起路基路面发生沉降。
1.1.3天然地基
路基路面所处位置不同，也会造成不同程度的市政道路桥梁工程沉降问题。沟壑地段的路基起伏明显，如果填筑路基时该地区地下水位较高，产生沉陷的概率就会增加。另外，在具体的施工设计中，施工方如果不确定地基的软土层位置或者对实际地基情况的不理解和科学计算模拟不到位，也会促使市政道路桥梁工程发生沉降。
1.2市政道路桥梁工程出现沉降的几项危害
市政道路桥梁工程是交通网络中的重要线路，承载着我国道路运输能力以及建设质量的重任。所建市政道路桥梁工程必须发挥其价值，供车辆通过行驶。但是，一旦市政道路桥梁工程出现沉降，它的这项功能就被取消。当下，我国的汽车数量增多，市政道路桥梁工程出现沉降所引发的危害如下：①不管是小型轿车还是大型货车，都会在行车过程中出现跳车问题；②影响行车舒适度；③增加桥梁自身结构的损（桥梁桥头处的连接缝隙与连接路面受到损害）；④增加交通事故发生概率。
2市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术分析
2.1搭板的设置
在市政道路桥梁工程进行沉降路基路面施工的过程当中，为了有效的防止出现搭板沿着竖直方向滑落，导致桥头出现凹陷现象，需要在横向之间的位置设置拉杆。并且在纵向之间使用锚栓进行固定，选择合适的钢筋有效的保证控制器之间的距离，这样可以有效的保证道路桥梁沉降段路基路面施工的安全性。在对锚栓进行纵向固定的过程当中，需要保障其一直处于垂直的状态。但是这样的状态会导致搭板出现破损的情况，所以在施工的过程当中，施工人员必须对锚栓的位置以及横向拉杆的位置垂直状态进行有效的保证，这样可以保证市政道路桥梁工程施工工作的正常进行，有效地提高市政道路桥梁工程沉降段路基路面施工的质量。在制作进行选择的过程当中需要进行铺垫层的铺设，主要的位置需要选择临近桥台搭设的下方；每个橡胶支座之间的距离应该小于80cm，通过对橡胶支座之间的距离进行有效的控制，能够保障施工结构的稳定性，满足施工过程中的各项要求。
2.2确保回填作业填料质量
通过相关的研究证明，施工过程中填料的合理选择与沉降段路基路面的施工质量之间存在着非常密切的联系。填料在选择的过程当中缺乏一定的合理性，会直接导致市政道路桥梁工程沉降对施工过程中出现不均匀沉降的情况，我们需要按照以下的方式对回填作业的填料进行选择：（1）在市政道路桥梁工程沉降段施工地质要求的情况下，工程在每个阶段施工的过程当中都存在一定的差异性，所以在对回填填料进行选择的过程当中，需要选择加固型的施工材料，一般相关的施工人员在进行填料选择的过程当中，需要确定几种不同的填料，在的土工进行实验的基础之上，最终选择合适的施工填料；（2）针对土工实验的结果来看，需要对填料的渗水性能、干容重等因素作为主要的判断依据，所以选择最为适合的回填作业填料。在道路桥梁施工的过程当中，施工人员需要选择性能良好的施工材料，在路堤施工的过程当中，科学合理的选择回填作业的填料，可以有效的保证市政道路桥梁工程施工的质量，减少市政道路桥梁工程受到自然环境影响的情况，保证工程的使用寿命，比如：在填料选择的过程当中，可以选择渗水性能较好、含水量较少的砂石与其他的施工材料。
2.3加强排水施工
因为我国地域广阔，在气候潮湿和降水量较大的地方进行市政道路桥梁工程施工的过程当中，一定要做好防水工作。比如：在进行工程设计的过程当中，需要对排水管道以及沟槽的具体施工方式进行设计，在具体施工的过程当中，需要根据实际的工程情况不断的完善施工工作，提升市政道路桥梁工程路基路面的排水能力，这样可以有效的降低积水对市政道路桥梁工程填土结构的侵蚀。在施工的过程当中适当的提高地基的高度，对于雨水的侵蚀作用有着非常强的抵抗能力，可以有效地减少雨水对市政道路桥梁工程地基的侵蚀。
2.4市政工程路基填筑和压实技术
在市政道路桥梁工程施工的过程中，路基填筑及压实是非常关键的一步，再填入路基的时候需要保证路基的压实情况，主要目的是为了提高路基浇筑的质量及路基使用的寿命，填筑时应该尽量选择同类的土质进行填筑，上层需要填筑透水性较小的材料，下层可以采用透水性较大的材料进行填筑，要严格按照市政道路工程施工的标准进行。在路基进行碾压作业的过程中，需要对碾压轮洒水器的喷嘴进行调整，洒水量不能出现过多或者是过少的情况，同时在洒水的时候不能出现粘轮的情况。当压路机行驶到不同的断面时，主要是成梯形的时候，碾压应该尽量选择长距离。
综上所述，一般而言，市政道路桥梁工程的施工量较大、所需要的技术方面知识广而复杂、质量要求高、工作难度大，在施工建设中容易发生一些质量安全问题的阶段是路桥沉降段，出现桥头跳车的情况是因为路桥基面的不均匀沉降所导致的，这样严重影响了工程质量，在设计的时候，一定要选择合理的施工方案，规避建设过程中穿线的不均匀沉降问题。
参考文献
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