导读:本文包含了列生成法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:乘务,网络,整数,不正常,系统工程,驾驶员,分解。
列生成法论文文献综述
徐志伟,裴清福[1]（2018）在《基于列生成法的无线供电传感网最大化系统吞吐》一文中研究指出文中针对目前基于时分多址复用接入方式的无线供电传感网频谱利用率不足,影响系统吞吐性能的问题进行了研究和分析。考虑结合频谱复用和相继干扰消除技术提升吞吐性能。对基于两种技术的系统最大化吞吐问题,提出了一种基于列生成方法的有效问题求解算法。通过仿真试验,发现结合两种技术的网络与基于时分多址复用方式的网络相比,吞吐性能提升了30%左右。(本文来源于《电子设计工程》期刊2018年07期）
陈仕军,沈吟东[2]（2014）在《加速列生成法求解乘务调度问题》一文中研究指出列生成法是求解乘务调度问题的有效数学规划方法,但传统列生成法存在收敛速度慢的缺点.基于乘务问题特点,提出叁种加速列生成求解的策略:在列生成迭代过程中,每隔一定周期移除受限主问题的部分"差"变量,以减小问题规模;提出基于乘务问题特征的强标号消除准则和基于该准则的二阶段子问题求解法以加速子问题求解;利用分支树求解整数解时,提出一个能充分利用已有解信息的班次池策略,以减小整数解求解时间.利用实际公共交通中的10组案例对所提加速策略进行测试.实验结果表明,这些加速策略能够有效加速列生成的求解,适用于求解大规模的乘务调度问题.(本文来源于《交通运输系统工程与信息》期刊2014年01期）
白凤,朱金福,高强[3]（2010）在《基于列生成法的不正常航班调度》一文中研究指出不正常航班调度是一个非常复杂的实时网络优化问题,属于NP难问题.同时考虑由飞机资源短缺和机场关闭造成的航班不正常情况,采用时空网络技术为每架飞机构建恢复网络,在此基础上将该问题视为带有容量约束的多个商品的整数最小费用流问题,建立了多商品网络流数学模型.采用列生成算法求解该大规模整数规划问题,对于求得的非整数解采用分支定界法进行处理.最后,给出的算例验证了该方法的正确性和有效性.(本文来源于《系统工程理论与实践》期刊2010年11期）
沈吟东,倪郁东[4]（2008）在《列生成法及其在大规模驾驶员调度中的应用》一文中研究指出整数规划(ILP)在求解公共交通驾驶员调度问题中占有重要地位,但在求解大规模问题时面临困难,必须借助启发式方法缩小问题规模。本文论述能够增大ILP求解能力的列生成法以及基于修正单纯形的求解方法,并通过着名的驾驶员调度方法TRACSII和HASTUS,阐述两类典型的求解驾驶员调度问题的列生成策略及其非基变量的判别数的定义。最后,分析列生成法的局限性,为进一步研究指出方向。(本文来源于《第二十七届中国控制会议论文集》期刊2008-07-16）
方柏林[5]（2004）在《p-median问题的分解-列生成法》一文中研究指出根据求解大型p-median问题的需要,给出了p-median问题的分解-列生成法。这个算法可以极大地提高p-median这一数学规划问题的计算速度,使得很多大型应用问题得以解决。文中详细叙述了分解-列生成法的原理和计算方法,并给出了数值算例。(本文来源于《燕山大学学报》期刊2004年03期）
列生成法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
列生成法是求解乘务调度问题的有效数学规划方法,但传统列生成法存在收敛速度慢的缺点.基于乘务问题特点,提出叁种加速列生成求解的策略:在列生成迭代过程中,每隔一定周期移除受限主问题的部分"差"变量,以减小问题规模;提出基于乘务问题特征的强标号消除准则和基于该准则的二阶段子问题求解法以加速子问题求解;利用分支树求解整数解时,提出一个能充分利用已有解信息的班次池策略,以减小整数解求解时间.利用实际公共交通中的10组案例对所提加速策略进行测试.实验结果表明,这些加速策略能够有效加速列生成的求解,适用于求解大规模的乘务调度问题.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
列生成法论文参考文献
[1].徐志伟,裴清福.基于列生成法的无线供电传感网最大化系统吞吐[J].电子设计工程.2018
[2].陈仕军,沈吟东.加速列生成法求解乘务调度问题[J].交通运输系统工程与信息.2014
[3].白凤,朱金福,高强.基于列生成法的不正常航班调度[J].系统工程理论与实践.2010
[4].沈吟东,倪郁东.列生成法及其在大规模驾驶员调度中的应用[C].第二十七届中国控制会议论文集.2008
[5].方柏林.p-median问题的分解-列生成法[J].燕山大学学报.2004
论文知识图
