导读:本文包含了扰动程度论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:路堤,砂土,船闸,程度,地基,白洋淀,需水量。
扰动程度论文文献综述
陈贺,杨盈,于世伟,杨志峰[1]（2011）在《基于生态系统受扰动程度评价的白洋淀生态需水研究》一文中研究指出水是湿地生态系统最重要的影响因子,生态需水核算是对湿地进行生态保护,恢复重建的前提与基础。提出一种基于生态系统受扰动程度评价的适宜生态需水量计算方法。首先根据湿地水面面积变化率最大时对应的关键水位构建初始生态水位方案并将其离散得到一系列离散值;然后应用Mann-Kendall(M-K)法分析历史水位时间序列,找出水位发生突变前自然条件下的水位状态;最后对不同情景水位方案与自然水位状态的差异程度进行修正水文指数(APPFD)评价,确定生态系统受扰动程度在可接受范围之内的多个生态水位方案,进而确定相对应的生态需水量方案。将该方法应用于白洋淀湿地得出了7种可接受的生态水位方案,其中汛期的适宜生态水位在8.31—10.62 m之间,非汛期的适宜生态水位在7.51—9.60 m之间,全年的适宜生态需水量在3.10×108—6.47×108m3之间。该方法能够为实际的水资源管理和分配提供多种备选方案,有较强的实用性和可操作性。(本文来源于《生态学报》期刊2011年23期）
王斌,陈帅,陶柏峰,谭昊[2]（2010）在《顶管穿越路堤实测地基变形和扰动程度分析》一文中研究指出顶管穿越已固结完成的高速公路地基,将引起土体扰动和土层损失,使路堤产生纵、横向不均匀沉降。分析表明,在顶管施工及降水过程中可采用路堤纵、横坡改变量不大于0.5%的指标对由不均匀沉降引起路堤稳定性进行动态控制和预警,有效防止路面裂缝的发生。现场试验和实测规律表明,顶管穿越过程中扰动区的沉降具有瞬时性和超前性,对于砂土地基,扰动区范围要大于按软土计算的理论值,扰动区主要发生在管壁外1 m范围内,并以此向四周扩散。顶管轴线以上土层扰动后强度降低,压缩系数改变量超过50%,孔隙比改变量可达35%,塑性指数有不同程度减小,土体发生扰动再固结,是引起地表沉降的内因;轴线以下土体主要以压密为主。顶管在穿越砂土地层的路堤时,在两侧沉井及顶管的施工过程中应重视施工降水对高速公路路堤的影响。(本文来源于《第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集》期刊2010-10-18）
王斌,陈帅,陶柏峰,谭昊[3]（2010）在《顶管穿越路堤实测地基变形和扰动程度分析》一文中研究指出顶管穿越已固结完成的高速公路地基,将引起土体扰动和土层损失,使路堤产生纵、横向不均匀沉降。分析表明,在顶管施工及降水过程中可采用路堤纵、横坡改变量不大于0.5%的指标对由不均匀沉降引起路堤稳定性进行动态控制和预警,有效防止路面裂缝的发生。现场试验和实测规律表明,顶管穿越过程中扰动区的沉降具有瞬时性和超前性,对于砂土地基,扰动区范围要大于按软土计算的理论值,扰动区主要发生在管壁外1m范围内,并以此向四周扩散。顶管轴线以上土层扰动后强度降低,压缩系数改变量超过50%,孔隙比改变量可达35%,塑性指数有不同程度减小,土体发生扰动再固结,是引起地表沉降的内因;轴线以下土体主要以压密为主。顶管在穿越砂土地层的路堤时,在两侧沉井及顶管的施工过程中应重视施工降水对高速公路路堤的影响。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2010年S1期）
许志新,冯翠昕[4]（2009）在《我市220千伏及以上电网“十二五”规划通过审查》一文中研究指出本报讯 （通讯员许志新，记者冯翠昕）1月7日，承德220千伏及以上电网“十二五”规划通过华北电网公司审查。 按照规划，2009年我市将建设110千伏工程项目19项，220千伏工程项目20项。承德西500千伏输变电工程投运后，承德电网将以承德、(本文来源于《承德日报》期刊2009-01-21）
张蕾,高登第[5]（2008）在《广告结论的明暗示程度对态度形成的影响:认知需求和消费者知识的扰动作用》一文中研究指出本文主要研究了认知需求和消费者知识在广告信息结论明暗示程度对态度形成的影响中所产生的扰动作用。参与实验的受访者共有360人。研究表明:相对于明示性的广告结论信息,高认知需求的消费者对暗示性的广告结论信息会产生较佳的态度;相对于暗示性的广告结论信息,低认知需求度的消费者会对明示性的广告结论信息产生较佳的态度。另外,相对于明示性的广告结论信息,低消费知识的消费者对于暗示性的广告结论信息会产生较佳的态度;但广告结论信息的明暗示程度不会影响高消费知识消费者的态度。还有,广告结论信息的明暗示程度不会影响高认知需求且具有高消费知识消费者的态度;反之相对于暗示性的广告结论信息,低认知需求且消费知识低的消费者对于明示性的广告结论信息会产生较佳的态度。(本文来源于《当代经济科学》期刊2008年04期）
祖元刚,赵则海,杨逢建,曹建国[6]（2004）在《人为扰动程度对土壤环境和甘草地下根系的影响》一文中研究指出在相对一致的生境条件下 ,人为干扰 (即土壤耕作 )是土壤物理性质改变的重要原因 ,而土壤条件的变化又是影响甘草地下部分形态变化和无性繁殖效率的主要原因。按照土壤扰动程度将甘草分为无扰动野生甘草、轻度扰动野生甘草、重度扰动野生甘草和栽培型甘草。土壤扰动程度对土壤的水分通透性、土壤保水能力、有机质含量、p H值等指标产生较大的影响。土壤干扰的程度越强 ,表层土壤水分含量降低 ,土壤 p H值增大 ;土壤干扰的程度对 4 0 cm以下的土壤受到影响较小。土壤干扰可使适合甘草根茎生活的密沙壤层变薄。不同土壤扰动程度对无扰动野生甘草、轻度扰动野生甘草、重度扰动野生甘草的横走根茎的分布深度具有较大影响。在重度干扰土壤中 ,如果不考虑对横走根茎的人为破坏 ,野生甘草的主根分布的上限可能达到 2 0 cm。在不同土壤扰动程度下 ,3种野生型甘草休眠芽萌发率均在 10 %～ 15 %之间 ,而栽培甘草高达 2 9.78% ;随着对土壤干扰的加强 ,野生甘草休眠芽萌发率有下降的趋势 (栽培甘草例外 )。不同类型的甘草的休眠芽成苗率较低 ,均不超过 7% ,其中野生型、野生轻度干扰型、野生重度干扰型甘草休眠芽成苗率有上升的趋势 ,但栽培甘草的成苗率最低 ,只有 2 .3%。横走根茎是甘草无性繁殖的重要器官 ,受土壤(本文来源于《生态学报》期刊2004年04期）
周火明,盛谦,李维树,肖国强[7]（2004）在《叁峡船闸边坡卸荷扰动区范围及岩体力学性质弱化程度研究》一文中研究指出采用岩体声波测试和现场岩体变形试验等手段,研究了叁峡船闸边坡卸荷扰动区范围以及岩体力学性质弱化程度和岩体力学参数取值。研究成果表明,强、弱卸荷区岩体性状弱化程度分别为60%和30%左右。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2004年07期）
周火明,盛谦,李维树,肖国强[8]（2002）在《叁峡船闸边坡卸荷扰动区范围及岩体力学性质弱化程度研究》一文中研究指出采用岩体声波测试和现场岩体变形试验手段,研究了叁峡船闸边坡卸荷扰动区范围以及岩体力学性质“弱化”程度,并进行了卸荷扰动区岩体力学参数取值。研究成果表明:强、弱卸荷扰动区岩体性状“弱化”程度分别为60%和30%左右。(本文来源于《岩石力学新进展与西部开发中的岩土工程问题——中国岩石力学与工程学会第七次学术大会论文集》期刊2002-09-01）
徐永福[9]（2000）在《土体受施工扰动影响程度的定量化识别》一文中研究指出施工扰动改变了土体的应力状态和应变（位移）状态。笔者试图用剪切应变表示施工扰动程度，研究了经受不同剪切应变土体的压缩变形特性，从而确定施工扰动对土体压缩变形的影响。(本文来源于《大坝观测与土工测试》期刊2000年02期）
胡中雄,陈文华[10]（1987）在《关于土样扰动程度的评价》一文中研究指出一、前言在土力学的研究中,首先碰到的难题是如何得到“原状”或“不扰动”的土样。土样从地下取出要经过钻探取样、运输、贮藏、试样制备等步骤,然后通过仪器测定各种参数。很明显,每一步骤都会给土样造成不可避免的影响。因此,被歪曲了的“原状”土样所测得的参数往往不能满意地反映原位土的特性。这对(本文来源于《港口工程》期刊1987年05期）
扰动程度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
顶管穿越已固结完成的高速公路地基,将引起土体扰动和土层损失,使路堤产生纵、横向不均匀沉降。分析表明,在顶管施工及降水过程中可采用路堤纵、横坡改变量不大于0.5%的指标对由不均匀沉降引起路堤稳定性进行动态控制和预警,有效防止路面裂缝的发生。现场试验和实测规律表明,顶管穿越过程中扰动区的沉降具有瞬时性和超前性,对于砂土地基,扰动区范围要大于按软土计算的理论值,扰动区主要发生在管壁外1 m范围内,并以此向四周扩散。顶管轴线以上土层扰动后强度降低,压缩系数改变量超过50%,孔隙比改变量可达35%,塑性指数有不同程度减小,土体发生扰动再固结,是引起地表沉降的内因;轴线以下土体主要以压密为主。顶管在穿越砂土地层的路堤时,在两侧沉井及顶管的施工过程中应重视施工降水对高速公路路堤的影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
扰动程度论文参考文献
[1].陈贺,杨盈,于世伟,杨志峰.基于生态系统受扰动程度评价的白洋淀生态需水研究[J].生态学报.2011
[2].王斌,陈帅,陶柏峰,谭昊.顶管穿越路堤实测地基变形和扰动程度分析[C].第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集.2010
[3].王斌,陈帅,陶柏峰,谭昊.顶管穿越路堤实测地基变形和扰动程度分析[J].岩石力学与工程学报.2010
[4].许志新,冯翠昕.我市220千伏及以上电网“十二五”规划通过审查[N].承德日报.2009
[5].张蕾,高登第.广告结论的明暗示程度对态度形成的影响:认知需求和消费者知识的扰动作用[J].当代经济科学.2008
[6].祖元刚,赵则海,杨逢建,曹建国.人为扰动程度对土壤环境和甘草地下根系的影响[J].生态学报.2004
[7].周火明,盛谦,李维树,肖国强.叁峡船闸边坡卸荷扰动区范围及岩体力学性质弱化程度研究[J].岩石力学与工程学报.2004
[8].周火明,盛谦,李维树,肖国强.叁峡船闸边坡卸荷扰动区范围及岩体力学性质弱化程度研究[C].岩石力学新进展与西部开发中的岩土工程问题——中国岩石力学与工程学会第七次学术大会论文集.2002
[9].徐永福.土体受施工扰动影响程度的定量化识别[J].大坝观测与土工测试.2000
[10].胡中雄,陈文华.关于土样扰动程度的评价[J].港口工程.1987
论文知识图
