导读:本文包含了船舶制造论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:船舶,海洋工程,装备,智能,天然气,制造业,曲率。
船舶制造论文文献综述
黄刚[1]（2019）在《船舶制造企业安全生产标准化管理体系的建设研究》一文中研究指出近年来,由于我们国家的经济不断发展,船舶制造行业有了更大的进步,其中船舶制造安全生产法律法规的设立和执行,促使船舶制造工程的生产机械化水平越来越高,促进我国船舶制造生产的安全性不断增强,船舶制造工程产业中安全事故的发生概率也有所下降。所以,为了实现船舶制造企业安全生产标准化管理,需要不断优化管理体系,找出管理中的不足之处,并提出相应的解决办法。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年11期）
拾祎春[2]（2019）在《计算机辅助设计在船舶制造中的应用》一文中研究指出传统设计方法制造舰船时,所设计的船舶零件契合度较低,导致反映舰船结构安全程度的系数不高,为此研究计算机辅助设计在船舶制造中的应用。利用计算机辅助设计绘制船舶组件草图,并根据应用材料特性调整组件尺寸。通过船舶的排水量、吨位、吃水能力、主次度和船型系数等数据计算船体的最大航行速度,根据结果调整船舶总体线型。利用SketchUp软件按照线型结构搭建叁维船体模型,实现该技术在船舶制造中的应用。实验结果表明,与传统技术的应用效果相比,所研究技术制造出的船体组件模型契合度提高了11.58%。由此可见,该技术在船舶制造中的应用能力更强,制造的船舶结构安全系数更高。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年22期）
孙欣[3]（2019）在《青岛装备制造：“首台(套)”彰显硬实力》一文中研究指出青岛造大国重器近日再传喜讯。中车四方时速600公里高速磁浮列车有望首先落地广深高铁线。这一技术的开花结果，也意味着青岛高端装备制造领域再一次攀升至新高度。装备制造业是制造业核心组成部分，是工业基础能力的重要体现。提升高端装备制造能力，是中国制造迈(本文来源于《青岛日报》期刊2019-11-22）
高博,彭欣,于利民,孙洪源,于福临[4]（2019）在《船舶与海洋结构物先进制造技术虚拟仿真教学研究》一文中研究指出分析船舶与海洋结构物先进制造技术课程特点,以SPD软件为辅助工具,开展虚拟仿真教学。以企业真实船舶建造技术作为教学案例,通过SPD软件展示船舶叁维建模过程和建造流程等;阐述现代造船模式,以计算机作为工具,分析制造方式的优缺点,对制造技术提出建议,加深学生对船舶建造技术的认识,提高学生的工程能力和学习主动性。(本文来源于《当代教育实践与教学研究》期刊2019年21期）
罗强,陆晓青[5]（2019）在《船舶工业从制造迈向“智”造》一文中研究指出在日前举行的“2019年外高桥造船发展论坛”上，来自政府部门、行业协会、船东船检、行业领先单位等共同探讨了当前国际、国内航运及船舶制造市场，智能制造、智能船舶等话题，谋划船舶制造业在新常态背景下的创新发展之路。作为此次论坛的“主角”——上海外高桥(本文来源于《中国水运报》期刊2019-11-06）
王琳,吴秀霞,何佳芮[6]（2019）在《聚焦船舶智能制造 聚力产业精准扶贫》一文中研究指出本报讯（通讯员王琳吴秀霞记者何佳芮）近日，由人力资源和社会保障部主办，中船集团、江苏科技大学承办的“船舶产业扶贫专业技术人才能力建设”高级研修班结束为期一周的研修，来自全国船舶行业企事业单位特别是贫困地区的技术专家、管理人员60人顺利结业。江苏科(本文来源于《江苏科技报》期刊2019-11-06）
沈兴旺,李佳兵[7]（2019）在《船舶螺旋桨制造与装配工艺》一文中研究指出螺旋桨由桨叶与浆毂构成,是与船舶动力系统直接相关的主要动力设备,与船舶航行安全、船舶驾驶等密切相关,能保证船舶快速性。在整个船舶设计的工程中,其动力系统与螺旋桨设计非常重要。在错综复杂水下环境,其对螺旋桨的整体设计、材料选择、制造质量、施工工艺和装配工艺均有极高的要求。文章主要对船舶螺旋桨的制造与装配工艺进行分析,以期为同行提供经验。(本文来源于《南方农机》期刊2019年20期）
戴米格[8]（2019）在《面向船舶制造的柔性胎架调节设计》一文中研究指出针对船用胎架尚未实现与现有造船集成制造系统数据的自动化对接和自动调节的问题,在传统胎架的基础上进行柔性胎架设计。运用图形学中常用的非均匀B样条,根据船舶型值表,利用MATLAB仿真重构船舶曲面外板,反算控制顶点,估算曲面曲率,将初始化船舶外板拟合曲面数据导入数据处理系统,换算为每个胎架的坐标,结合胎架实际受力情况调整胎架位置和高度,可提高船舶胎架的利用率、造船效率、分段装配和焊接精度。(本文来源于《造船技术》期刊2019年05期）
孙安然[9]（2019）在《无人船领域迎来“黄金时间”》一文中研究指出本报讯（记者 孙安然）10月16日，“船舶制造技术论坛”在深圳会展中心举行。论坛邀请了来自挪威技术研究院、国防科工局、中船重工等相关单位的知名专家，采用“与专家对话”的形式开展深入交流。2018年，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量继续保持世(本文来源于《中国海洋报》期刊2019-10-18）
张翔鸣[10]（2019）在《船舶及海洋工程中压配电板设计与制造》一文中研究指出随着电力电子技术的发展,电气化水平不断提升,对于船舶及海洋工程中电力系统来说,总装机容量已经达到数十兆瓦。本文主要介绍了中压配电板的设计与制造,并对环境要求、特点与功能等方面进行研究,旨求为相关生产厂家提供参考意见。(本文来源于《科技风》期刊2019年28期）
船舶制造论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
传统设计方法制造舰船时,所设计的船舶零件契合度较低,导致反映舰船结构安全程度的系数不高,为此研究计算机辅助设计在船舶制造中的应用。利用计算机辅助设计绘制船舶组件草图,并根据应用材料特性调整组件尺寸。通过船舶的排水量、吨位、吃水能力、主次度和船型系数等数据计算船体的最大航行速度,根据结果调整船舶总体线型。利用SketchUp软件按照线型结构搭建叁维船体模型,实现该技术在船舶制造中的应用。实验结果表明,与传统技术的应用效果相比,所研究技术制造出的船体组件模型契合度提高了11.58%。由此可见,该技术在船舶制造中的应用能力更强,制造的船舶结构安全系数更高。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶制造论文参考文献
[1].黄刚.船舶制造企业安全生产标准化管理体系的建设研究[J].船舶物资与市场.2019
[2].拾祎春.计算机辅助设计在船舶制造中的应用[J].舰船科学技术.2019
[3].孙欣.青岛装备制造：“首台(套)”彰显硬实力[N].青岛日报.2019
[4].高博,彭欣,于利民,孙洪源,于福临.船舶与海洋结构物先进制造技术虚拟仿真教学研究[J].当代教育实践与教学研究.2019
[5].罗强,陆晓青.船舶工业从制造迈向“智”造[N].中国水运报.2019
[6].王琳,吴秀霞,何佳芮.聚焦船舶智能制造聚力产业精准扶贫[N].江苏科技报.2019
[7].沈兴旺,李佳兵.船舶螺旋桨制造与装配工艺[J].南方农机.2019
[8].戴米格.面向船舶制造的柔性胎架调节设计[J].造船技术.2019
[9].孙安然.无人船领域迎来“黄金时间”[N].中国海洋报.2019
[10].张翔鸣.船舶及海洋工程中压配电板设计与制造[J].科技风.2019
论文知识图
