导读:本文包含了智能线论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:智能,作业,线束,羽毛球拍,干线,总线,检测仪。
智能线论文文献综述
秦优培,信若飞,姜振涛,王晓爽,杨云珍[1]（2019）在《基于Flexsim的转运智能线物流仿真及优化》一文中研究指出本文应用叁维物流仿真软件,以转台智能生产线为例,建立其物流系统模型进行模拟仿真,分析各生产设备负荷、瓶颈工序及在制品库存情况等,并提出改进建议。1.转台智能线物流仿真1.1转台智能线物流系统逻辑模型转台智能生产线以工艺流程为主线,与外部物料配送、内部工件周转共同组成转台智能生产线物流系统。1.2转台智能线物流系统仿真模型建立转台智能线物流系统物流转运方式主要包括:KBK或行车吊转、叉车或过跨车转运、RGV输送,详见表1。(本文来源于《运输经理世界》期刊2019年02期）
何涛焘,田陆,万乐仪,熊闲峰[2]（2017）在《基于高速CMOS传感器的智能线阵相机设计》一文中研究指出设计了一种基于高速CMOS传感器的智能线阵相机。FPGA用于前端预处理,对传感器的LVDS输出进行转换,DSP进行图像处理和通信功能,EMIFA接口用于与DSP进行通信。整体软件框架设计是在TI的SYS/BIOS之上完成的,包括DSP的DMA控制、Ping-Pang缓存、图像处理和通信功能。与传统相机相比,该智能线阵相机具有模块化,成本更低,功能更强大,使用和维护更方便等优点,具有广阔的应用空间。(本文来源于《传感器世界》期刊2017年12期）
周建越,袁雪[3]（2017）在《9个专利校准一个“点”》一文中研究指出苏报讯（驻高新区首席记者周建越 记者 袁雪）智能制造流程中的小小突破，使今年的订单量增长超过10倍，预计全年销售额将超一亿元；专注于Home键装配的自动化集成，让9个专利校准一个“点”，使手机整机企业智能制造化程度大幅提升。昨天，在位于苏州高新(本文来源于《苏州日报》期刊2017-08-04）
丰佳佳[4]（2016）在《智能·线上·集群化》一文中研究指出第34届中国国际体育用品博览会用4天的时间呈现了中国体育用品制造业的繁荣。透过琳琅满目的产品展示与丰富多彩的专业论坛，我们可以看到体育用品制造业的未来发展趋势。趋势一：智能化渗透全行业。智能化是制造业发展的主流趋势，体育用品制造行业也向“智造”(本文来源于《中国体育报》期刊2016-05-13）
柳尚光[5]（2013）在《智能线束检测系统的设计与实现》一文中研究指出在现代雷达批量生产中,线束测试的应用较为广泛。对于少量线束的测试,可以采用人工测试方法。在测试点较多的场合下,需要设计专用的线束测试系统。适用于雷达生产的线束测试系统在功能上总的来说,需求是：多点测试(上万个点)、通断测试、便于携带。本文首先阐述当前国内外线束检测系统的现状和特点,在此基础上提出了一种基于Visual Basic的雷达线束检测系统整体架构。该方案采用通用计算机作为平台,使用Visual Basic进行上位机软件设计,利用VBA技术对串口数据进行处理和存储,使用AT89C51单片机和FLEX系歹FPGA作为下位机硬件核心,利用232串口实现上下位机的通信。本系统具有结构简单、编程方便、成本低廉等特点.。随后,本文分别从课题研究的理论基础进行了介绍。包括线束失效模型、单片机和FPGA技术、VB读取串口数据技术、CAN总线技术。接下来的几节分别从线束检测系统的总体架构、下位机硬件设计、上位机软件设计进行了详细阐述。本线束检测系统功能强大,扩展后最多能够支持到2万个线束点,能够完成线束的断路、短路、误配测试。串口数据可以实时监测并导出为文本,线束测试信息可以和EXCEL互动,方便用户的查询和调用。同时,本系统装入专用的金属盒内,便于搬动和功能扩展。(本文来源于《南京理工大学》期刊2013-11-01）
杨娜[6]（2011）在《徐州海伦哲推动智能线杆综合作业车发展》一文中研究指出９月２６日，广州电网公司惠州惠城供电局配电部主任尹超雄带领其得力助手，为参加由中电联主办，徐州海伦哲承办的电力系统车载式成套应急装备技术研讨会参会代表现场表演了线杆带电作业。 在电力、市政、通讯等行业中，更换线杆是较为复杂的作业项目。而表演人员娴熟(本文来源于《中国电力报》期刊2011-11-17）
曾启亮[7]（2010）在《智能线束系统在东南系列轿车上的应用》一文中研究指出随着汽车电子设备的增加,汽车线束也越来越庞大,智能线束等网络控制技术也应运而生。本文概要介绍东南汽车常用的4种汽车网络通讯技术,主要介绍其中的智能线束系统的组成、通讯协议、结构原理、信号传输与控制以及信号波形检测等。(本文来源于《海峡科学》期刊2010年12期）
周力,唐诗忠[8]（2007）在《城市交通干线智能线控系统研究》一文中研究指出根据城市交通的特点,提出采用多十字路口统一线控的方法,在基于PC-PLC网络下对干线交通信号进行智能协调控制,有助于主干路方向车流的流动,可有效地减少停车次数和等待时间,提高干线的交通车流量。以实际的城市交通道路为对象进行的计算机仿真结果表明,城市交通干线智能控制方法在提高干线通行能力方面优于单点控制,可为解决城市交通问题提供一种新的途径。(本文来源于《电子科技大学学报》期刊2007年04期）
金莉[9]（2007）在《基于DSP的智能线径测控装置的设计与研究》一文中研究指出本文针对我国传统电缆生产的工程实际问题，提出了一种新型智能线径测控装置的设计方法。在电缆的生产过程中，该测控装置一方面能在线实时测量出电缆直径，另一方面能根据直径偏差值输出控制电压，以使电缆直径保持在允许误差范围内。本设计基于DSP数字信号处理器，使用线阵CCD图像传感技术。分析了线阵CCD测量线径的原理及信号输出控制原理，以及DSP系统在整个测控装置中的作用、硬件电路设计和软件设计方法。论文完成了基本的硬件电路设计和软件开发工作。硬件设计方面包括CCD工作电路，数据采集电路，以及DSP外围电路，控制电路等。软件设计方面主要VHDL语言编程产生线阵CCD的四路驱动时序信号；VHDL语言编程实现键盘接口功能；系统测控程序设计；PID算法的C语言实现；液晶显示软件设计等。论文的最后总结了本文完成的工作，并给出了系统进一步改进的方法。(本文来源于《南京理工大学》期刊2007-06-01）
郗永秋,蒙建波,陈清宏[10]（2007）在《智能线束检测仪的设计与研究》一文中研究指出随着电子设备小型化的发展,连接器、线束等配套器件也朝小型化方向发展。对其线束的检测也显得更加棘手,但线束的智能检测已成为必然。文章较详细地介绍了智能线束检测仪的设计。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2007年02期）
智能线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
设计了一种基于高速CMOS传感器的智能线阵相机。FPGA用于前端预处理,对传感器的LVDS输出进行转换,DSP进行图像处理和通信功能,EMIFA接口用于与DSP进行通信。整体软件框架设计是在TI的SYS/BIOS之上完成的,包括DSP的DMA控制、Ping-Pang缓存、图像处理和通信功能。与传统相机相比,该智能线阵相机具有模块化,成本更低,功能更强大,使用和维护更方便等优点,具有广阔的应用空间。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
智能线论文参考文献
[1].秦优培,信若飞,姜振涛,王晓爽,杨云珍.基于Flexsim的转运智能线物流仿真及优化[J].运输经理世界.2019
[2].何涛焘,田陆,万乐仪,熊闲峰.基于高速CMOS传感器的智能线阵相机设计[J].传感器世界.2017
[3].周建越,袁雪.9个专利校准一个“点”[N].苏州日报.2017
[4].丰佳佳.智能·线上·集群化[N].中国体育报.2016
[5].柳尚光.智能线束检测系统的设计与实现[D].南京理工大学.2013
[6].杨娜.徐州海伦哲推动智能线杆综合作业车发展[N].中国电力报.2011
[7].曾启亮.智能线束系统在东南系列轿车上的应用[J].海峡科学.2010
[8].周力,唐诗忠.城市交通干线智能线控系统研究[J].电子科技大学学报.2007
[9].金莉.基于DSP的智能线径测控装置的设计与研究[D].南京理工大学.2007
[10].郗永秋,蒙建波,陈清宏.智能线束检测仪的设计与研究[J].自动化与仪器仪表.2007
论文知识图
