论文摘要
为研究CFRP筋粘结式楔型锚具锚固性能及其影响因素,对12套CFRP筋粘结式楔型锚具进行静载试验,以锚具内倾角和锚固长度为变化参数,获取锚具试件荷载—滑移全过程曲线,推出锚具内部CFRP筋与环氧树脂砂浆界面粘结—滑移本构模型。研究表明:增大锚具内倾角和锚固长度可提高锚具极限荷载,平均粘结强度随锚具内倾角的增大呈增大趋势,临界锚固长度随试件锚具内倾角的增大呈减小趋势,采用回归公式计算的平均粘结强度值与试验实测值比较接近;锚固长度是影响界面粘结剪切刚度的主要因素;锚固长度和锚具内倾角可一定程度提高界面抗滑移能力,损伤发展后期,锚固长度越大,损伤速率越慢;推导出的锚具内CFRP筋与环氧树脂砂浆的粘结—滑移本构关系模型适用性较好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈华,陈耀嘉,谢斌,王鹏凯,邓朗妮
关键词: 筋粘结式楔型锚具,静载试验,粘结锚固性能,界面粘结损伤
来源: 广西大学学报(自然科学版) 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 广西科技大学土木建筑工程学院,南宁学院土木与建筑工程学院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51568008),南宁学院教授培育工程项目(2018JSGC03),南宁学院科研团队项目(2018KYTD07)
分类号: TU757.2
DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2019.0798
页码: 798-807
总页数: 10
文件大小: 4103K
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标签:筋粘结式楔型锚具论文; 静载试验论文; 粘结锚固性能论文; 界面粘结损伤论文;