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摘要：在市政桥梁工程施工上，整个后张法预应力施工工艺的使用极为普遍。除此之外，随着该项施工工艺的全面应用，市政工程桥梁工程质量便可以得到全面提升，避免市政整个工程受到更多因素影响。站在实际施工角度来说，人们需要将整个后张法预应力技术要求展示出来，维护最终施工效果。
关键词：市政桥梁工程；后张法预应力；施工技术
1后张法预应力概述
1.1后张法预应力的涵义
所谓的后张法预应力施工技术指的是在施工的过程中，首先浇筑混凝土材料，待混凝土材料凝固的强度满足设计要求的3/4的时候，再对混凝土中的钢材进行拉伸扩张，这种施工技术称为后张力预应力施工技术，采用这种施工技术能够在很大程度上提高桥梁的稳定性以及防腐性能，而且相对于其他的施工方法，后张法预应力施工技术能够大大地缩短施工时间，因此也就在一定程度上提高了施工效率，后张法预应力施工技术的使用历史已经达到了半个多世纪，它使得整个桥梁的建造时间大大缩短，并且施工技术不断走向成熟，不仅在桥梁施工方面，而且在其他的建筑工程当中也得到了广泛应用。
1.2后张法预应力的施工特点
在后张法预应力施工的过程当中，其主要的技术可以概括为以下三个方面，第一，后张法预应力施工的过程当中，可以有效的实现材料的高效使用，其他的施工技术相比后张法预应力施工技术造成了不必要的材料浪费。第二，后张法预应力施工技术在进行施工当中，其采用的扣件都是标准件，它方便了在后期施工过程当中整个环节的过渡，规范整个工程的施工进度，因此也能够提高施工效率。第三，后张法预应力施工技术可以根据桥梁的具体结构进行上下部分的同时施工，它不受环境等因素的影响，这也在很大程度上缩短了桥梁建造过程当中的时间，提高了施工的效率。综合以上后张法预应力施工技术的优点，使得我国桥梁的建造速度大大加快，在我国桥梁建筑方面发挥着越来越重要的作用。
2市政桥梁工程中后张法预应力施工技术的应用
2.1预应力孔道施工技术
对于预应力技术来讲，在实际应用过程中需要采用预埋金属波纹管的方式，在桥梁结构的混凝土中留出一个适当的预应力孔道，金属波纹管的厚度需严格按照所设定的标准进行设计，在通常情况下，会将其厚度设置为0.3mm以下。另外，还需要将混凝土直接浇筑在金属波纹管的外面，在内部实施钢绞线穿束工作。在操作穿束工作的时候，一方面可以先利用混凝土进行浇筑，再操作穿束工作，另一方面，可以在操作穿束工作完成之后，再利用混凝土进行浇筑。经过研究表明，先对混凝土进行浇筑，再开展穿束工作操作更为简单，便捷，但是对于孔道内部来讲，非常容易出现各种生锈的现象，如果先开展穿束工作，其操作难度较为困难，对于这种情况，需要先将孔道内部的异物清理干净，唯有这样在经过压浆处理之后，才可以在一定程度上延长钢绞线的使用寿命。
2.2钢筋、钢绞线的施工作业
在对钢绞线和钢筋进行安装的过程中，需要采用分层次的方式进行开展，在完成安装底模工作之后，需要将底板与腹板采用专业的工具和方法进行合理化的捆扎，在完成以上工作之后，利用混凝土对其进行浇筑。另外，在对顶板和翼板的钢筋进行捆扎时，需要先完成底模的安装工作，在通常情况下，模板所选用的材料为竹胶板，会将厚度设置为2cm[4]。在实际施工的过程中，需要按照后张法的施工要求进行操作，在完成以上工作之后，可以再对支座钢垫板、防撞护栏预埋钢筋进行合理化的安装，这样一来，可以有效保障市政桥梁结构的耐用性和稳定性。利用混凝土在完成浇筑工作3d以后，开展穿束工作，在对钢绞线进行穿束的过程中，一定要在波纹管的两个出口位置上留出一个适当的长度，一般会将其设置为100cm，这样有利于开展张拉作业。
2.3预应力张拉，施工技术
在桥梁工程预应力张拉的过程中，一定选用专业的设备，并对设备进行全面性的检查，检查结果合格之后再开展相关作用，以此来保障设备可以在安全的状态下进行运行。通常情况下，在对预应力参数进行合理化控制的过程中，需先对油表读数和钢绞线的伸长值进行分析，根据分析结果进行控制，这样不仅可以控制张拉设备的力度，还可以控制张拉设备的时间。在实际操作过程中，会将压力表的直径设置为180mm，将整体的精度要设置在1.4级以上，开展工程施工时，要向两端进行牵拉，每15min牵拉一次[5]。在这个过程中，如果遇到多次使用的情况，千斤顶由于受力较为频繁，其缸内的摩擦系数会发生极大的变化，致使油表的灵敏度出现逐渐下降的趋势，会对工程的整体质量造成严重的影响。因此，在实施张拉的过程中，一定要采用有效的方法积极做好各项预警工作，并根据实际情况采取相应的对策进行解决，这样可以有效降低施工过程中所存在的误差现象，进而建设一个良好的市政桥梁工程。
2.4孔道灌浆施工
波纹管内部在穿束工作之后，要想保证钢绞线的稳定性，不受到各种因素的影响，必须开展孔道的灌浆工作。这样不仅可以避免钢绞线出现生锈的情况，还可以将钢绞线和混凝土两种物体有效的结合在一起，在很大程度上避免桥梁结构出现裂纹，而且还可以保障工程施工整体的完整性。孔道灌浆采用的水泥需进行科学的调配，确保其符合桥梁施工标准，在进行预应力张拉之后，紧接着完成孔道灌浆作业，可以最大限度地保证桥梁的结构和性能，不会轻易发生变形的情况。
3后张法预应力施工工艺的质量控制及注意事项
3.1质量控制
在整个施工桥梁工程后张法预应力施工工艺开展过程中，需要将实际施工工艺质量控制策略进行有效优化。①对于后张法预应力施工，涉及到很多施工设备和构建，工作人员除了确保其质量之外，还要把握好具体的设备和构件类型，避免其与施工要求不相符。还要对最好的桥梁工程构件进行选择，让设备以及构件规格与设计要求保持在一致状态之下。②在实际后张法预应力施工过程中，其预应力张拉设备等检查工作也要得到全面开展，维护设备的正常应用。③想要更好的确保施工工艺质量，混凝土原材料质量控制同样显得十分重要，满足国家标准，最大限度的施工质量得到进一步提升。
3.2注意事项
在预应力施加过程中，工作人员应提前做好构件质量检验工作，这也是各项准备工作中最为重要的一点。在实际张拉过程中，其构件混凝土强度应该与设计标准相符。另外，站在整体工程设计角度来说，其设计强度值应该保持在75%左右。砂浆强度要求不得小于30MPa，并在所有操作结束之后，工作人员还需要对压气、通空气以及压水等方式进行全面检查。当预应力筋加压操作结束之后，操作人员可以将千斤顶卸下来，并检查上面是否存在断丝、滑丝等问题，倘若上述问题一旦存在，应在第一时间内对其进行处理，避免对整个工程质量产生影响。
结束语
如今，后张法预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用极为普遍，由于市政桥梁工程建设内容极为复杂，混凝土施工属于其中重要一部分，其质量好与坏，与市政桥梁工程质量息息相关。截止到目前，该项施工中最为常见的两种形式为先张法预应力施工和后张法预应力施工，站在市政桥梁工程施工角度来说，后张法预应力施工更具优势。
参考文献：
[1]容之攀，易磊.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术研究[J].工程建设与设计，2018（22）：199-200.
[2]席称心.市政桥梁工程中后张法预应力施工技术解析[J].黑龙江科学，2018，9（22）：74-75.
[3]陈刚.市政桥梁工程中预应力施工技术的应用[J].建材与装饰，2018（41）：247-248.
[4]李俊晨.桥梁工程后张法预应力施工技术分析[J].建材与装饰，2018（39）：271-272.