一种基于智慧城市的自动型路障放置器论文和设计-高德其

全文摘要

本实用新型公开了一种基于智慧城市的自动型路障放置器，具体涉及公路安全设备领域，包括底座，所述底座一侧设置有垫板，所述垫板顶部设置有路锥，所述垫板靠近底座的一侧设置有电动伸缩杆，所述垫板两侧均设置有固定杆，所述固定杆一侧设置有横杆，所述横杆另一端设置有第一连接杆，所述横杆与第一连接杆之间设置有第一电动滚轮，所述第一连接杆另一端设置有第二连接杆。本实用新型通过设有夹臂、摄像头和信号接收器，当发生车祸或其它灾难时，本设备可通过信号接收器接收服务器发出的数据信号，从而可控制设备自动摆放路锥，用户可通过移动终端从而将控制信号传输给单片机，从而使本设备可手动远程进行操作，降低危险性。

主设计要求

1.一种基于智慧城市的自动型路障放置器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)一侧设置有垫板(2)，所述垫板(2)顶部设置有路锥(3)，所述垫板(2)靠近底座(1)的一侧设置有电动伸缩杆(4)，所述垫板(2)两侧均设置有固定杆(5)，所述固定杆(5)一侧设置有横杆(6)，所述横杆(6)另一端设置有第一连接杆(7)，所述横杆(6)与第一连接杆(7)之间设置有第一电动滚轮(8)，所述第一连接杆(7)另一端设置有第二连接杆(9)，所述第二连接杆(9)与第一连接杆(7)之间设置有第二电动滚轮(10)，所述第二连接杆(9)另一端设置有第三连接杆(11)，所述第三连接杆(11)与第二连接杆(9)之间设置有第三电动滚轮(12)，所述第三连接杆(11)底部设置有机械臂(14)，所述底座(1)内部设置有单片机(15)，所述底座(1)顶部设置有信号接收器(16)，所述信号接收器(16)一侧设置有信号发射器(17)，所述第三连接杆(11)表面设置有摄像头(18)，所述底座(1)底部设置有电动轮(19)，所述底座(1)表面设置有太阳能电池板(20)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种基于智慧城市的自动型路障放置器，其特征在于：所述固定杆(5)与横杆(6)为固定连接，所述第一连接杆(7)与第一电动滚轮(8)固定连接，所述第二电动滚轮(10)与第二连接杆(9)固定连接，所述第三电动滚轮(12)与第三连接杆(11)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于智慧城市的自动型路障放置器，其特征在于：所述机械臂(14)包括有电动推杆(141)和夹臂(142)，所述电动推杆(141)固定在第三连接杆(11)底部，所述电动推杆(141)输出轴固定有夹臂(142)。

4.根据权利要求1所述的一种基于智慧城市的自动型路障放置器，其特征在于：所述路锥(3)截面形状设置为圆锥形，所述路锥(3)表面设置有凹槽(21)，所述凹槽(21)内部设置有荧光层。

5.根据权利要求1所述的一种基于智慧城市的自动型路障放置器，其特征在于：所述电动伸缩杆(4)输出轴固定连接有垫板(2)，所述垫板(2)与底座(1)为滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于智慧城市的自动型路障放置器，其特征在于：所述信号接收器(16)输出端与单片机(15)连接，所述电动轮(19)和电动推杆(141)输入端连接有单片机(15)，所述摄像头(18)输出端连接有单片机(15)，所述单片机(15)输出端连接有信号发射器(17)，所述信号发射器(17)可与外界的服务器或移动终端进行无线网络连接，所述底座(1)内部设置有蓄电池，所述太阳能电池板(20)输出端连接有蓄电池。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及公路安全设备领域，更具体地说，本实用涉及一种基于智慧城市的自动型路障放置器。

背景技术

公路所使用的路障，其主要功能是防止车辆发生事故时，跃出公路和诱导司机视线的作用。在一些特殊情况下，通行条件发生了变化时，如事故、临时施工时，也需要设置路障，起到提醒警示作用。

专利申请公布号CN106906764A的发明专利公开了一种路锥，包括有锥体和锥底；所述锥体与锥底连接；所述锥体可沿纵轴线方向伸缩；所述锥体设有多个截面为等腰梯形的桶环；所述位于下方的桶环其上底部的直径略小于位于上方的桶环的下底部的直径；所述位于最上方的桶环设有拉坏；所述拉环包括有固定柱以及支臂；所述支臂上设有红外LED。本发明将锥体设置为多个层层相扣的桶环，使得路锥可以收缩与伸展，便于用户携带；同时设置红外LED，能够投射出红外光，便于警示后方的车辆，保持安全距离。

但是其在实际使用时，需人工手工摆放，由于公路上来往车辆较多，人工放置路锥存在一定的安全隐患，使用不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种基于智慧城市的自动型路障放置器，本实用新型通过设有夹臂、摄像头和信号接收器，当发生车祸或其它灾难时，本设备可通过信号接收器接收服务器发出的数据信号，从而可控制设备自动摆放路锥，用户可通过移动终端从而将控制信号传输给单片机，从而使本设备可手动远程进行操作，降低危险性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于智慧城市的自动型路障放置器，包括底座，所述底座一侧设置有垫板，所述垫板顶部设置有路锥，所述垫板靠近底座的一侧设置有电动伸缩杆，所述垫板两侧均设置有固定杆，所述固定杆一侧设置有横杆，所述横杆另一端设置有第一连接杆，所述横杆与第一连接杆之间设置有第一电动滚轮，所述第一连接杆另一端设置有第二连接杆，所述第二连接杆与第一连接杆之间设置有第二电动滚轮，所述第二连接杆另一端设置有第三连接杆，所述第三连接杆与第二连接杆之间设置有第三电动滚轮，所述第三连接杆底部设置有机械臂，所述底座内部设置有单片机，所述底座顶部设置有信号接收器，所述信号接收器一侧设置有信号发射器，所述第三连接杆表面设置有摄像头，所述底座底部设置有电动轮，所述底座表面设置有太阳能电池板。

在一个优选地实施方式中，所述固定杆与横杆为固定连接，所述第一连接杆与第一电动滚轮固定连接，所述第二电动滚轮与第二连接杆固定连接，所述第三电动滚轮与第三连接杆固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述机械臂包括有电动推杆和夹臂，所述电动推杆固定在第三连接杆底部，所述电动推杆输出轴固定有夹臂。

在一个优选地实施方式中，所述路锥截面形状设置为圆锥形，所述路锥表面设置有凹槽，所述凹槽内部设置有荧光层。

在一个优选地实施方式中，所述电动伸缩杆输出轴固定连接有垫板，所述垫板与底座为滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述信号接收器输出端与单片机连接，所述电动轮和电动推杆输入端连接有单片机，所述摄像头输出端连接有单片机，所述单片机输出端连接有信号发射器，所述信号发射器可与外界的服务器或移动终端进行无线网络连接，所述底座内部设置有蓄电池，所述太阳能电池板输出端连接有蓄电池。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设有夹臂、摄像头和信号接收器，当发生车祸或其它灾难时，本设备可通过信号接收器接收服务器发出的数据信号，单片机对数据信号进行分析处理，从而可控制设备自动摆放路锥，移动终端如手机、平板等，通过移动终端可与信号接收器进行无线网络连接，用户可通过移动终端从而将控制信号传输给单片机，从而使本设备可手动远程进行操作，降低危险性，当本设备移动到指定位置时，移动终端可控制单片机发送信号，使第三连接杆通过机械臂将路锥放置到地面，然后电动推杆收缩，使夹臂与路锥相分离，从而将路锥摆放整齐，由于路锥截面形状设置为圆锥形，可使多个路锥相互叠加，从而提高路锥的携带量，由于第三连接杆上安装有摄像头，摄像头可将画面数据通过信号发射器发送给移动终端，便于用户实时观察操作环境，本设备，结构紧凑，设计合理，实用性强，可快速放置路障，可避免人工放置路障的危险性，可在恶劣环境下进行工作；

2、本实用新型通过设有凹槽和太阳能电池板，路锥表面设置有凹槽，使夹臂与凹槽相抵时，夹臂可稳定的与路锥连接，避免路锥从夹臂上滑落，由于路锥表面凹槽处设置有荧光层，从而可在夜间提醒车辆行人，由于底座上安装有太阳能电池板，可提高本设备的续航能力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构正视图。

图2为本实用新型整体结构侧视剖面图。

图3为本实用新型整体结构侧视运动示意图。

图4为本实用新型整体结构侧视运动示意图。

图5为本实用新型路锥结构立体图。

图6为本实用新型系统结构示意图。

图7为本实用新型电路结构示意图。

附图标记为：1底座、2垫板、3路锥、4电动伸缩杆、5固定杆、6横杆、7第一连接杆、8第一电动滚轮、9第二连接杆、10第二电动滚轮、11第三连接杆、12第三电动滚轮、14机械臂、141电动推杆、142夹臂、15单片机、16信号接收器、17信号发射器、18摄像头、19电动轮、20太阳能电池板、21凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-7所示的一种基于智慧城市的自动型路障放置器，包括底座1，所述底座1一侧设置有垫板2，所述垫板2顶部设置有路锥3，所述垫板2靠近底座1的一侧设置有电动伸缩杆4，所述垫板2两侧均设置有固定杆5，所述固定杆5一侧设置有横杆6，所述横杆6另一端设置有第一连接杆7，所述横杆6与第一连接杆7之间设置有第一电动滚轮8，所述第一连接杆7另一端设置有第二连接杆9，所述第二连接杆9与第一连接杆7之间设置有第二电动滚轮10，所述第二连接杆9另一端设置有第三连接杆11，所述第三连接杆11与第二连接杆9之间设置有第三电动滚轮12，所述第三连接杆11底部设置有机械臂14，所述底座1内部设置有单片机15，所述底座1顶部设置有信号接收器16，所述信号接收器16一侧设置有信号发射器17，所述第三连接杆11表面设置有摄像头18，所述底座1底部设置有电动轮19，所述底座1表面设置有太阳能电池板20。

进一步的，所述固定杆5与横杆6为固定连接，所述第一连接杆7与第一电动滚轮8固定连接，当第一电动滚轮8转动时会带动第一连接杆7转动，所述第二电动滚轮10与第二连接杆9固定连接，当第二电动滚轮10转动时会带动第二连接杆9转动，所述第三电动滚轮12与第三连接杆11固定连接，当第三电动滚轮12转动时会带动第三连接杆11转动。

进一步的，所述机械臂14包括有电动推杆141和夹臂142，所述电动推杆141固定在第三连接杆11底部，所述电动推杆141输出轴固定有夹臂142。

进一步的，所述路锥3截面形状设置为圆锥形，所述路锥3表面设置有凹槽21，所述凹槽21内部设置有荧光层，可提醒行人和车辆。

进一步的，所述电动伸缩杆4输出轴固定连接有垫板2，所述垫板2与底座1为滑动连接。

进一步的，所述信号接收器16输出端与单片机15连接，所述电动轮19和电动推杆141输入端连接有单片机15，所述摄像头18输出端连接有单片机15，所述单片机15输出端连接有信号发射器17，所述信号发射器17可与外界的服务器或移动终端进行无线网络连接，所述底座1内部设置有蓄电池，所述太阳能电池板20输出端连接有蓄电池。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-7，当发生车祸或其它灾难时，本设备可通过信号接收器16接收服务器发出的数据信号，单片机15对数据信号进行分析处理，从而可控制设备自动摆放路锥3，移动终端如手机、平板等，通过移动终端可与信号接收器16进行无线网络连接，用户可通过移动终端从而将控制信号传输给单片机15，从而使本设备可手动远程进行操作，降低危险性，单片机15将信号发送给第一电动滚轮8、第二电动滚轮10和第三电动滚轮12，使第一电动滚轮8、第二电动滚轮10和第三电动滚轮12分别带动第一连接杆7、第二连接杆9和第三连接杆11转动，使第三连接杆11底部的机械臂14靠近路锥3，便于机械臂14夹持，通过启动电动推杆141，使电动推杆141输出轴带动夹臂142与路锥3表面的凹槽21夹持从而将路锥3固定，当本设备移动到指定位置时，移动终端可控制单片机15发送信号，使第三连接杆11通过机械臂14将路锥3放置到地面，然后电动推杆141收缩，使夹臂142与路锥3相分离，从而将路锥3摆放整齐，由于路锥3截面形状设置为圆锥形，可使多个路锥3相互叠加，从而提高路锥3的携带量，由于第三连接杆11上安装有摄像头18，摄像头18可将画面数据通过信号发射器17发送给移动终端，便于用户实时观察操作环境；

参照说明书附图1，路锥3表面设置有凹槽21，使夹臂142与凹槽21相抵时，夹臂142可稳定的与路锥3连接，避免路锥3从夹臂142上滑落，由于路锥3表面凹槽21处设置有荧光层，从而可在夜间提醒车辆行人，由于底座1上安装有太阳能电池板20，可提高本设备的续航能力。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种基于智慧城市的自动型路障放置器论文和设计

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全文摘要

主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

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