基于ANSYS Workbench的车载天线流固耦合分析

论文摘要

目的检验车载天线在九级风作用下结构是否会发生破坏。方法以车载天线作为研究对象,应用Catia软件建立天线结构的三维模型,利用ANSYS Workbench对天线结构进行流固耦合分析,得到天线在空气流场作用下的气动载荷分布情况。通过耦合面节点差值算法将气动力加载到天线耦合面,对承受气动力的天线进行结构静力学分析,计算天线结构在空气流场作用下的应力分布情况和变形结果。结果车载天线受到侧向风吹压力约为533.8 N,摆幅为186.02 mm;正向风吹压力约为514 N,摆幅为171.6 mm。结论车载天线在20 m/s(九级风)的风载荷作用下,结构不发生破坏,且摆幅不超过200 mm。

论文目录

• 1 天线结构模型
• 2 天线流场模型
•   2.1 仿真计算原理
•   2.2 流场模型的建立
• 3 流场运动方程
• 4 天线的流固耦合分析
•   4.1 流场分析
•     4.1.1 侧吹情况
•     4.1.2 正吹情况
•   4.2 天线结构静力学分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王毅,赵艳涛,杨仕超,庞家志,杨曦

关键词: 天线结构,有限元,流固耦合分析,静力学分析

来源: 装备环境工程 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 中国航天科工防御技术研究试验中心

分类号: U463.673

页码: 92-97

总页数: 6

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