穿越湘江水下岩溶发育区地铁盾构选型研究与应用

论文摘要

长沙地铁3号线越江隧道穿越湘江岩溶发育区,盾构施工风险高。针对沿线砾岩夹泥质砂岩复合地层、断裂破碎带和复杂岩溶地层等特殊地质条件,考虑水下高水压等因素影响,对地铁盾构选型进行研究。考虑不同施工风险,对盾构各关键部分进行设计与改进;对岩溶地层进行注浆预加固处理,分析泥水盾构对穿越复杂岩溶地层的适应性。采用改进的泥水盾构成功穿越湘江水下岩溶发育区,掘进效果良好,表明泥水盾构选型对穿越湘江水下岩溶发育区隧道的施工环境是合理且适应的。

论文目录

• 1 工程概况
•   1.1 地质特征
•     1.1.1 中风化砾岩夹杂泥质砂岩复合地层
•     1.1.2 富水岩溶区
•     1.1.3 断裂破碎带
•   1.2 水文特征
• 2 隧道施工风险分析
• 3 盾构选型总体设计思路
• 4 盾构选型针对性设计及改进
•   4.1 盾构机推进与驱动配置
•   4.2 刀盘与刀具配置
•     4.2.1 刀盘配置
•     4.2.2 刀具配置
•   4.3 泥水环流防堵塞设计
•     4.3.1 输送装置设计
•     4.3.2 冲洗设计
•     4.3.3 碎石设计
•   4.4 保压密封设计
•   4.5 同步注浆与二次补浆设计
•   4.6 地层预加固处理
• 5 工程应用效果评价
•   5.1 施工情况
•   5.2 地表沉降监测情况
• 6 结论与建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 蒋磊,钟可,戴勇,苏保柱,姜卫卫,章怡

关键词: 长沙地铁,越江隧道,盾构选型,泥水盾构,岩溶,高水压

来源: 都市快轨交通 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,公路与水路运输

单位: 长沙市轨道交通集团有限公司,中南大学土木工程学院,中铁十四局集团隧道工程有限公司

基金: 国家自然科学基金项目(51878669)

分类号: U455.43;U231.3

页码: 85-90+131

总页数: 7

文件大小: 2328K

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