导读:本文包含了控制器设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:控制器,直流电机,单片机,可编程,传感器,观测器,挖泥船。
控制器设计论文文献综述
郑大周,兰杰[1]（2019）在《直驱风力发电机组变桨距自抗扰控制器设计和分析》一文中研究指出文章针对直驱式永磁风力发电机组极易受到风速和外界环境的干扰,造成系统参数摄动等问题,设计了一种不依赖于准确数学模型、抗干扰能力强且易于实现的风力发电机组变桨距自抗扰控制器。首先,通过理论分析验证了所设计的变桨距自抗扰控制器的稳定性,然后,与传统PI控制进行仿真和试验对比分析。结果表明,在不同风况下,相比传统的PI控制方法,所设计的变桨距自抗扰控制器能够更好地实现风力发电机组的平稳功率输出,可有效抑制极端工况下的转速波动,避免了风机的超速停机,提高了系统的抗干扰能力和鲁棒性,保障了风力发电机组的安全性。(本文来源于《可再生能源》期刊2019年12期）
冯泽,蒙雪敏,孙振保,陈良,邓春雷[2]（2019）在《电动汽车整车电子控制器（VCU系统）智能横向泊车服务系统的设计探究》一文中研究指出泊车的问题已经逐渐成为了我国当前社会一大重要的难题,几乎所有的大城市都面临它,而智能横向泊车服务系统是当下解决它的最好方法之一。智能横向泊车电动汽车可实现横向平行移动,以致能够在更小空间内轻松实现车辆泊车入位或调头转向,因此改变了传统车辆对停泊入位或转向掉头对空间较大要求的弊端,进一步增大了电动汽车的灵活性及实用性。在城市交通状况复杂的情况下,可有效的缓解一些路段的交通压力。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年35期）
彭湘灵[3]（2019）在《基于单片机的汽车智能高位刹车灯控制器设计》一文中研究指出本作品是一种新型汽车智能高位刹车灯控制器,通过对OBD接口读取汽车行驶数据(节气门开度、汽车车速等信息),通过综合运算与处理后,控制汽车高位刹车灯进行各种不同的工作状态,达到警示后方驾驶员的目的。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年35期）
朱清祥,何舟[4]（2019）在《基于新型微控制器的空气净化器驱动电机控制系统设计》一文中研究指出结合空气净化器驱动电机控制系统的实际设计需求,研究了无刷直流电机控制策略,详细介绍了硬件结构设计。其主控芯片采用美国微芯公司的dsPIC30F4011,驱动电路采用东芝公司的智能功率模块TPD4135K。对控制系统外围电路进行了设计,软件设计部分重点介绍了主程序与启动算法以及电机无位置换相算法模块设计。试验测试结果验证了所设计控制系统具有良好的控制性能和运行效果。(本文来源于《长江大学学报(自然科学版)》期刊2019年12期）
王国近,余俊[5]（2019）在《基于公共直流母线的小型挖泥船绞车变频控制器设计》一文中研究指出本文对负载变化时变频直流母线系统的动态响应进行了分析。结合挖泥船实际绞车系统架构,将变频控制器设计成带制动单元的书本型多机传动形式,对控制器进行了硬件选型和软件设计实现。绞车运行时利用Starter对电机实时参数进行跟踪监控,曲线分析表明,变频控制器可实现"单手柄+双横移绞车"联动操作,且控制效果具备快速性和精确性。(本文来源于《船电技术》期刊2019年12期）
张昌玉[6]（2019）在《家用智能热水器控制器的设计》一文中研究指出设计一款家用热水器控制系统,系统的核心控制元件为单片机STC89C51,外围电路由温度采集电路、显示电路、按键调节电路、升温电路、水位检测电路、水位控制电路等组成,实现了热水器的自动加热,自动注水的功能,仅供参考。(本文来源于《南方农机》期刊2019年23期）
曾昭献,李强,王蓉[7]（2019）在《激光道路标识控制系统的设计与应用——基于C51微控制器高速公路雾霾路况》一文中研究指出利用C51微控制器的计算和控制功能对高速公路雾霾路况下激光道路标识装置进行信息控制,包括信息采集、处理、发送、接收、太阳能发电、电源管理、激光发光阵列的功率控制与驱动等模块。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年23期）
李前进,王东旭[8]（2019）在《基于直流电机的电动汽车控制器控制电路的设计研究》一文中研究指出文章以电动汽车直流电机控制器为出发点,分析了控制器的组成形式,论述了控制器的工作原理,并从控制板、检测电路、驱动电路、整合电路、保护电路等五个方面,对控制器的电路设计进行研究。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
陈静[9]（2019）在《基于可编程逻辑控制器的工程机械发动机ECU的CAN总线通信设计》一文中研究指出工程机械是一种综合性强、科技含量高、工况复杂的机械化施工工程所需的机械设备,一般的工程机械上装配有可编程逻辑控制器(PLC)用以控制复杂的逻辑动作间接实现智能化作业的目的,本文所述的可编程逻辑控制器主要涉及在发动机的通讯及控制的应用。目前工程机械发动机多为柴油电喷发动机,发动机配有ECU(电子控制单元,又称"车载电脑"或"行车电脑")用以控制发动机的运行及监控发动机各个传感器的运行参数,确保发动机的安全、可靠运行。鉴于于工程机械工况复杂,震动强,使用环境比较差;因此,工程机械对上装作业控制器要求较高,普通PLC不能满足需求。基于上述问题考虑,本文选择专为移动车辆及工程机械而产的可编程逻辑控制器作为论述基础,这种可编程逻辑控制器与发动机ECU的通信网络系统采用国际标准的CAN总线通讯协议,可编程控制器与发动机ECU之间的数据可通过通信双绞线实时读取、实时发送。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年23期）
朱家兴,符玉珊[10]（2019）在《自抗扰控制器设计》一文中研究指出本文分析研究自抗扰控制器(ADRC)的基本原理及其发展过程,除了包括深入分析自抗扰控制器(ADRC)的基本框架和各模块的具体形式之外,还包含自抗扰控制器的设计问题。自抗扰控制器(ADRC)能完成参数整定的基本理论及其参数整定的方法,在论文中的扩张状态观测器(ESO)这一模块则选择了单纯型法进行参数整定,另外两个模块则用算法进行整定。(本文来源于《科技风》期刊2019年34期）
控制器设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
泊车的问题已经逐渐成为了我国当前社会一大重要的难题,几乎所有的大城市都面临它,而智能横向泊车服务系统是当下解决它的最好方法之一。智能横向泊车电动汽车可实现横向平行移动,以致能够在更小空间内轻松实现车辆泊车入位或调头转向,因此改变了传统车辆对停泊入位或转向掉头对空间较大要求的弊端,进一步增大了电动汽车的灵活性及实用性。在城市交通状况复杂的情况下,可有效的缓解一些路段的交通压力。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
控制器设计论文参考文献
[1].郑大周,兰杰.直驱风力发电机组变桨距自抗扰控制器设计和分析[J].可再生能源.2019
[2].冯泽,蒙雪敏,孙振保,陈良,邓春雷.电动汽车整车电子控制器（VCU系统）智能横向泊车服务系统的设计探究[J].科技创新与应用.2019
[3].彭湘灵.基于单片机的汽车智能高位刹车灯控制器设计[J].科技创新与应用.2019
[4].朱清祥,何舟.基于新型微控制器的空气净化器驱动电机控制系统设计[J].长江大学学报(自然科学版).2019
[5].王国近,余俊.基于公共直流母线的小型挖泥船绞车变频控制器设计[J].船电技术.2019
[6].张昌玉.家用智能热水器控制器的设计[J].南方农机.2019
[7].曾昭献,李强,王蓉.激光道路标识控制系统的设计与应用——基于C51微控制器高速公路雾霾路况[J].湖北农机化.2019
[8].李前进,王东旭.基于直流电机的电动汽车控制器控制电路的设计研究[J].内燃机与配件.2019
[9].陈静.基于可编程逻辑控制器的工程机械发动机ECU的CAN总线通信设计[J].汽车实用技术.2019
[10].朱家兴,符玉珊.自抗扰控制器设计[J].科技风.2019
论文知识图
