一种能对多个电池进行同时充电的输电单元论文和设计-韦海军

全文摘要

本实用新型提供的一种能对多个电池进行同时充电的输电单元，适用于低温环境中，包括具有开闭功能的设备壳体，所述设备壳体内具有至少一个的能够给电池充电的电池充电槽，每个所述电池充电槽内对应设置有与电池对接的充电接口，所述电池充电槽内铺放有连接控制装置的加热板，所述电池充电槽的四周均设有隔热板；所述设备壳体包括能对所述设备壳体进行开闭控制的顶盖板，能够将所述电池充电槽密封，所述控制装置与所述加热板电性连接，所述控制装置用于在各个电池均处于第一预设温度时向所述充电接口输出启动信号。本实用新型能够在低温环境中为电池充电，不需要搬运电池，方便快捷，也缩短了电池充电的准备时间，节省人工成本。

主设计要求

1.一种能对多个电池进行同时充电的输电单元，适用于低温环境中，其特征在于，包括具有开闭功能的设备壳体，所述设备壳体内具有至少一个的能够给电池充电的电池充电槽，每个所述电池充电槽内对应设置有与电池对接的充电接口，所述电池充电槽内铺放有连接控制装置的加热板，所述电池充电槽的四周均设有隔热板；所述加热板位于所述隔热板的内侧，所述设备壳体内具有支撑梁，所述电池充电槽设置在所述支撑梁上，所述设备壳体包括能对所述设备壳体进行开闭控制的顶盖板，所述顶盖板在其封闭所述设备壳体时位于所述电池充电槽的上方，从而将所述电池充电槽密封，所述顶盖板的内侧面上具有隔热板，所述控制装置与所述加热板电性连接，所述控制装置用于在各个电池均处于预设温度时向所述充电接口输出启动信号。

设计方案

2.根据权利要求1所述的输电单元，其特征在于，在所述设备壳体内设置有温度传感器，所述控制装置与所述温度传感器电性连接。

3.根据权利要求1所述的输电单元，其特征在于，所述设备壳体的侧面上设有检修门，所述设备壳体内具有用于电池充电的电路组件，且所述电路组件设置在所述设备壳体内的抽屉板上，所述抽屉板能够从所述检修门抽出。

4.根据权利要求1所述的输电单元，其特征在于，所述设备壳体上设有用于控制所述输电单元工作的控制面板。

5.根据权利要求1所述的输电单元，其特征在于，所述设备壳体的侧板上设有便于搬运所述输电单元的把手。

6.根据权利要求1所述的输电单元，其特征在于，所述设备壳体的内壁上贴有阻燃性能的聚氨酯发泡板。

7.根据权利要求1所述的输电单元，其特征在于，所述顶盖板通过气弹簧与所述设备壳体连接，且所述顶盖板上具有内嵌式把手，所述顶盖板的最大请开启角度不低于90°。

8.根据权利要求1-7任一项所述的输电单元，其特征在于，所述设备壳体的底部设有用于移动所述输电单元的静音万向脚轮。

9.根据权利要求1所述的输电单元，其特征在于，所述电池充电槽内设有用于定位所述电池的限位块，所述限位块的上部具有用于放置所述电池时进行导向的导向斜面。

10.根据权利要求1所述的输电单元，其特征在于，所述支撑梁下方设有减震橡胶块。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输电单元，具体涉及一种能对多个电池进行同时充电的输电单元。

背景技术

作为新型能源的磷酸铁锂动力电池具有安全性高、循环性好、对环境友好、无毒无害、原材料成本相对低廉等特点，受到人们的高度关注，已经在电动汽车上得到了广泛的使用。然而在低温环境中(如北方冬季地区或者冷库里)，大大影响了磷酸铁锂电池的性能，0℃以下无法进行充电，或充电容量很低，锂离子在负极表面容易析出枝晶，长时间在低温环境下充电会严重缩短电池使用寿命。现有磷酸铁锂材料本身较差的电子导电性和较低的锂离子扩散性，导致磷酸铁锂电池低温性能较差，在低温环境下充电时由于充电极化较大，导致低温下充电非常困难。现有负极多采用天然石墨，人造石墨或者常规软碳中的一种或几种，由于天然石墨与人造石墨的d002间距较小，导电性较差，0℃以下充电时容易析锂，导致循环性差。现有电解液多采用较少有机溶剂组分，单一的成膜剂及单一的锂盐，低温下粘度较大、电导率小、成膜阻抗大，不利于低温下充电。

铁锂电池目前被广泛地用作自动化搬运小车的动力能源，当自动化搬运小车在低温环境(如冷库)下工作时，每次需要对铁锂电池充电都是将铁锂电池搬到常温环境或室内进行充电，使其在常温下工作，这种充电方式耗时、费力，降低了搬运小车的使用效率。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型实施例提供了一种输电单元，能够在低温环境中对多个电池进行同时充电。

本申请实施例公开了：一种能对多个电池进行同时充电的输电单元，适用于低温环境中，包括具有开闭功能的设备壳体，所述设备壳体内具有至少一个的能够给电池充电的电池充电槽，每个所述电池充电槽内对应设置有与电池对接的充电接口，所述电池充电槽内铺放有连接控制装置的加热板，所述电池充电槽的四周均设有隔热板；所述加热板位于所述隔热板的内侧，所述设备壳体内具有支撑梁，所述电池充电槽设置在所述支撑梁上，所述设备壳体包括能对所述设备壳体进行开闭控制的顶盖板，所述顶盖板在其封闭所述设备壳体时位于所述电池充电槽的上方，从而将所述电池充电槽密封，所述顶盖板的内侧面上具有隔热板，所述控制装置与所述加热板电性连接，所述控制装置用于在各个电池均处于预设温度时向所述充电接口输出启动信号。

作为优选，在所述设备壳体内设置有温度传感器，所述控制装置与所述温度传感器电性连接。

作为优选，所述设备壳体的侧面上设有检修门，所述设备壳体内具有用于电池充电的电路组件，且所述电路组件设置在所述设备壳体内的抽屉板上，所述抽屉板能够从所述检修门抽出。

作为优选，所述设备壳体上设有用于控制所述输电单元工作的控制面板。

作为优选，所述设备壳体的侧板上设有便于搬运所述输电单元的把手。

作为优选，所述设备壳体的内壁上贴有阻燃性能的聚氨酯发泡板。

作为优选，所述顶盖板通过气弹簧与所述设备壳体连接，且所述顶盖板上具有内嵌式把手，所述顶盖板的最大请开启角度不低于90°。

作为优选，所述设备壳体的底部设有用于移动所述输电单元的静音万向脚轮。

作为优选，所述电池充电槽内设有用于定位所述电池的限位块，所述限位块的上部具有用于放置所述电池时进行导向的导向斜面。

作为优选，所述支撑梁下方设有减震橡胶块。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型公开的输电单元能够适用于低温环境中为电池充电，该输电单元中的设备壳体内设有电池充电槽，并通过设备壳体上的顶盖板盖合在所述电池充电槽上，所述电池充电槽内铺放有加热板，在所述电池充电槽的四周以及所述顶盖板的内侧面都设置隔热板，经过控制装置控制加热板进行加热，将电池充电槽内的温度进行升温，从而在低温的环境中创造出一个局部的常温环境，同时所述控制装置在各个电池均处于预设的温度时向所述充电接口输出启动信号，对电池进行充电，使得电池在不出低温环境的情况下就能得到有效的充电，节省了人工将电池搬出低温环境的成本，也缩短了电池充电的准备时间；还可以设置两个或多个电池充电槽可以同时能给两个或者多个电池进行充电，充电效率高。

所述电池充电槽和用于给电池充电的电路组件都设置在所述设备壳体内，且所述电路组件都设置在可抽出设备壳体的抽屉板上再进行检修，占用体积小，通过在所述设备壳体的底部设置静音万向脚轮，并在所述设备壳体的侧板上设有把手，能够移动、搬运所述输电单元，使用方便，可以摆放在冷库内的任何位置。

为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的输电单元的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的输电单元放置电池的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的输电单元抽屉板抽出的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的输电单元内部结构示意图。

图中：1、设备壳体；11、顶盖板；110、内嵌式把手；12、检修门；13、控制面板；14、侧板；140、手提把手；2、电池充电槽；21、加热板；22、隔热板；23、限位块；24、充电接口；3、电池；4、支撑梁；41、减震橡胶块；5、电路组件；6、抽屉板；7、静音万向脚轮；8、气弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围：

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型提供一种能对多个电池进行同时充电的输电单元，适用于低温环境中，包括具有开闭功能的设备壳体1，所述设备壳体1内具有至少一个的能够给电池3充电的电池充电槽2，每个所述电池充电槽2内对应设置有与电池对接的充电接口24，所述电池充电槽2内铺放有连接控制装置(图中未示出)的加热板21，所述电池充电槽2的四周均设有隔热板22；所述加热板21位于所述隔热板22的内侧，所述设备壳体1内具有支撑梁4，所述电池充电槽2设置在所述支撑梁4上，所述设备壳体1包括能对所述设备壳体1进行开闭控制的顶盖板11，所述顶盖板11在其封闭所述设备壳体时位于所述电池充电槽2的上方，从而将所述电池充电槽2密封，所述顶盖板11的内侧面上具有隔热板22，所述控制装置与所述加热板21电性连接，所述控制装置用于在各个电池3均处于预设温度时向所述充电接口24输出启动信号。

该输电单元通过设备壳体1上的顶盖板11盖合在所述电池充电槽2上，所述电池充电槽2内铺放有加热板21，在所述电池充电槽2的四周以及所述顶盖板11的内侧面都设置隔热板22，将电池3放置在所述电池充电槽2中，并将顶盖板11盖合在所述电池充电槽2上以形成密封的电池充电槽2，通过现有技术中常规的技术手段，使用与加热板21连接的控制装置控制加热板21进行加热，使得电池充电槽2内的温度进行升温，从而在低温的环境中创造出一个局部的常温环境，同时所述控制装置在各个电池3均处于预设温度时向所述充电接口24输出启动信号，对电池3进行充电，使得电池3在不出低温环境(如冷库)的情况下就能得到有效的充电，节省了人工将电池3搬出低温环境的成本，也缩短了电池充电的准备时间；还可以设置两个或多个电池充电槽2可以同时能给两个或者多个电池进行充电，充电效率高。

在所述设备壳体1内设置有温度传感器(图中未示出)，通过常规的技术手段使得所述控制装置与所述温度传感器电性连接，并通过温度传感器检查到的温度信号输送到所述控制装置中，进而控制该输电单元工作。

如图3所示，所述设备壳体1的侧面上设有检修门12，所述设备壳体1内具有用于电池3充电的电路组件5，所述电路组件5包括有能够对所述电池充电槽2进行温度控制以及为电池进行充电的继电器、温控器、断路器、充电器等各种电气元件，且所述电路组件5设置在所述设备壳体1内的抽屉板6上，所述抽屉板6能够从所述检修门12抽出，方便人员对电路组件进行检修，方便快捷，而且有效利用了所述设备壳体1的内部空间，减小该输电单元的体积。

再如图1、图2、图3和图4所示，设备壳体1上设有控制面板13，通过常规技术手段将所述控制面板13与所述电路组件5连接，从而用于控制所述输电单元进行工作，便于人员操控。所述设备壳体1的两侧对称的侧板14上都设有2个便于搬运所述输电单元的手提把手140，所述设备壳体1的底部还设有4个用于移动所述输电单元的静音万向脚轮7，从而便于移动和搬运，灵活性强。

如图2和图4所示，所述顶盖板11通过气弹簧8与所述设备壳体1连接，且所述顶盖板11上具有内嵌式把手110，所述顶盖板11的最大请开启角度不低于90°，便于人员将所述电池放置在所述电池充电槽2中，所述电池充电槽2内设有用于定位所述电池3的限位块23，所述限位块23的上部具有用于放置所述电池3时进行导向的导向斜面，保证所述电池3放置平稳，不发生碰撞。

又如图4所示，所述设备壳体1的内壁上贴有阻燃性能的聚氨酯发泡板(图纸未示出)，所述支撑梁4下方设有减震橡胶块41，保证所述输电单元的安全性和稳定性。

在另一实施例中，上述设备壳体1主要由钣金制成，所述设备壳体1内设有两个电池充电槽2可同时对两个电池3进行充电，所述电池3为铁锂电池，所述电池充电槽2内的隔热板22都采用防湿、阻燃材料，安全性好，所述电池充电槽2的底部设计有感应开关(图中未示出)，可以用来检查电池是否放置到位，定位精准。

在冷库环境中(-25℃)使用自动化搬运小车，当自动化搬运小车中的铁锂电池电量耗尽需要充电时，将电池放进所述输电单元中，接通所述输电单元的电源，所述控制装置控制电池充电槽2中的加热板21进行加热，当所述电池充电槽2内温度从零下超过0℃时，与所述控制装置电性连接的温度传感器检测到所述电池充电槽2内的温度，温度传感器发送温度信号至所述控制装置，所述控制装置向所述充电接口24输出启动信号，对所述电池3进行充电。通过对所述控制装置进行设置，所述控制装置为温控器，可将该输电单元内温度始终控制在常温23℃，使得电池3在不出冷库的情况下就能得到有效的充电，节省了人工将电池3搬出冷库的成本，也缩短了电池充电的准备时间，提高了在低温环境中工作的自动化搬运小车的工作时效。

为了方便解释和准确限定所附权利要求，术语“上”、“下”、“内”和“外”被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方案的特征。

本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

设计图

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