产业升级的新动能:货物贸易与服务贸易的融合发展

论文摘要

在国际贸易竞争的新形势之下,货物贸易与服务贸易作为两种不同的贸易模式,存在一定程度的融合发展趋势。一方面,在计划法与产业政策的支撑下,相关服务贸易部门及其政策对货物贸易起着支撑作用;另一方面,货物贸易对服务贸易的发展具有显著的拉动效应,增加了服务贸易的供需,两者不断融合发展。然而,根据本课题组的调研成果,我国服务贸易的发展却远滞后于货物贸易,如何推动两者融合发展是亟须学术界解答的重大理论问题。为此,通过深入剖析中国货物贸易与服务贸易发展失衡的现状,理论探讨货物贸易与服务贸易的融合机制与发展模式,并研究国内典型的融合发展案例,针对现存的体制障碍与现实困难给出对策建议。货物贸易与服务贸易融合发展是一种典型的"贸易新业态新模式",各级政府与科研机构应重视相关的经验总结与理论发展,以应对贸易保守主义抬头的国际贸易新形势。

论文目录

• 一、引 言
• 二、文献综述
• 三、中国货物贸易与服务贸易发展失衡的现状分析
•   （一）中国货物贸易的发展现状
•     1.总体规模发展迅速,处于世界领先地位
•     2.加工贸易成为主要类型,产品附加值低
•     3.以传统产业为主,高技术产业缺乏竞争力
•   （二）中国服务贸易的发展现状
•     1.总量不断增长,逆差扩大
•     2.贸易结构性失衡突出
•     3.总体竞争力偏低,但呈现明显上升趋势
•   （三）中国货物贸易与服务贸易的发展比较
•     1.服务贸易发展滞后于货物贸易
•     2.服务贸易与货物贸易地区发展不均衡
•     3.服务贸易与货物贸易相互促进作用不明显
• 四、货物贸易与服务贸易融合发展的理论机制及其动因
•   （一）货物贸易与服务贸易融合发展的理论机制
•     1.货物贸易促进服务贸易发展的理论机制
•     2.服务贸易支撑货物贸易深层次发展的理论机制
•   （二）货物贸易与服务贸易融合发展的动因分析
•     1.国际背景下推动服务贸易与货物贸易融合发展的外在动因
•       （1）市场的供求规律。
•       （2）宏观的经济周期规律。
•       （3）国家的对外开放战略。
•     2.国内背景下推动货物贸易与服务贸易融合发展的内在动因
• 五、货物贸易与服务贸易融合发展的典型模式及相关案例
•   （一）单一企业多元融合
•   （二）企业跨界协作融合
•   （三）综合服务平台集成融合
•   （四）供应链一体化融合发展
• 六、货物贸易与服务贸易融合发展的现实困境及解决对策
•   （一）货物贸易与服务贸易融合发展的现实困境
•     1.中国在全球价值链中的定位固化
•     2.市场配置资源不足,贸易自由化程度不够
•     3.缺乏权威法律体系的支撑,制度保障不完善
•   （二）货物贸易与服务贸易融合发展的对策设计
•     1.提高中国企业技术水平,提升中国在全球价值链的定位
•     2.大力发展自由贸易区,推动贸易自由化
•     3.以“计划法”作为上位法,形成相关法律体系
• 七、研究结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈择涵,陈林

关键词: 货物贸易,服务贸易,融合发展,计划法,产业政策

来源: 产业组织评论 2019年03期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学

专业: 贸易经济

单位: 中山大学法学院,暨南大学产业经济研究院

基金: 国家自然科学基金面上项目“竞争政策与准入规制的协调机制研究”(71773039),广东省自然科学基金面上项目“粤港澳大湾区空气污染与公众健康:基于PM2.5数据的跨学科研究”(粤基金字[2019]20号-68),国家发展和改革委员会2016年度课题“促进货物贸易和服务贸易发展研究”(2016001)

分类号: F752.6

页码: 67-87

总页数: 21

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