低压下不同新型清洁气体灭火剂抑灭21700型锂离子电池火研究

论文摘要

为探究在航空运输低压环境下Novec1230（全氟己酮）和2-BTP（2-溴-3,3,3三氟丙烯） 2种新型清洁气体灭火剂扑灭和抑制空运锂离子电池火的效果,基于动压变温实验舱,自主设计了适用于气体灭火剂的实验灭火装置;在40,60,80 k Pa 3种环境压力梯度下开展灭火实验,分析了施加2种灭火剂前后锂电池表面温度变化和灭火过程中的实验现象。结果表明:低压下2-BTP和Novec1230均能有效降低锂离子电池火焰中自由基浓度,快速扑灭明火; 2-BTP的降温和抑制温升效果明显优于Novec1230,能更好地抑制锂电池之间的连锁热失控。研究结果可为新一代机载灭火剂的选择提供参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 实验部分
•   1.1 实验装置
•   1.2 实验设备和实验样品
•     1.2.1 实验设备
•     1.2.2 实验样品
•   1.3 实验流程与工况设置
•     1.3.1 实验流程
•     1.3.2 工况设置
• 2 实验结果与分析
•   2.1 抑灭火现象及CO浓度分析
•   2.2 抑制温升效果分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 贺元骅,沈俊杰,王海斌

关键词: 锂离子电池火,低压条件,型锂离子电池,灭火剂

来源: 中国安全生产科学技术 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,电力工业

单位: 中国民用航空飞行学院

基金: 国家重点研发计划(2018YFC0809500),国家自然科学基金项目(U1633203)

分类号: V244.12;TM912

页码: 53-58

总页数: 6

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