导读:本文包含了柱式传感器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:应变片,力传感器,寄生分量,示值误差
柱式传感器论文文献综述
梁伟,韦铁平,杨晓翔,赖征创,姚进辉[1]（2019）在《应变片排布位置对柱式力传感器输出影响》一文中研究指出研究偏心、倾斜载荷作用下,应变片排布位置对柱式力传感器输出的影响,对提高传感器抗偏心、倾斜载荷能力具有重要作用。采用弹性理论建立了偏心、倾斜载荷作用下,考虑应变片位置偏差、角度偏差、高度位置影响的柱式传感器输出模型。基于该模型,分别讨论了应变片位置偏差、角度偏差和高度位置对传感器示值误差和方位误差的影响,并进行实验验证。研究结果表明,当应变片之间存在位置偏差或应变片存在角度偏差,传感器在偏心、倾斜载荷作用下,将产生较大示值误差和方位误差,且误差随位置偏差或角度偏差的增大而迅速增大。应变片粘贴时,如果位置偏差和角度偏差均不大于1°,则即使传感器在0. 1°倾斜载荷作用下,示值误差也可以控制在±0. 15%以内。贴片高度位置变化对传感器输出的影响较小。该力传感器输出模型分析结果准确可靠,对控制传感器生产工艺水平具有一定指导作用。(本文来源于《仪器仪表学报》期刊2019年05期）
赖朝晖,杨晓翔,姚进辉,赖征创[2]（2019）在《柱式负荷传感器的摆动支承振动分析》一文中研究指出动态称重条件下,柱式负荷传感器的支承方式可分为弹性支承和摆动支承。动态称重时,摆动支承的称重系统表现出显着的振动特性,影响称重准确度和负荷传感器的疲劳寿命。针对摆动支承柱式负荷传感器,分析其运动特性得出摆动支承的稳定性条件,得到摆动支承下回复力与摆动角及施加的竖向力近似成正比的关系。利用达朗贝尔原理建立柱式负荷传感器摆动支承振动的动力学控制方程,分别对其自由状态和动态称重状态的动力学响应进行数值计算,得出支承振动振幅和回复时间的影响因素,为动态称重准确度的分析提供参考,同时也可作为称重系统减振的设计依据。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2019年01期）
韦铁平,杨晓翔,郭金泉,姚进辉[3]（2018）在《柱式负荷传感器的端面载荷分布和尺寸效应对端部效应的影响》一文中研究指出端面载荷分布和尺寸效应是影响柱式负荷传感器端部效应的两个重要因素。基于弹性力学理论,引入两个位移函数作为解耦平衡微分方程,推导出柱式弹性体端面载荷分布和尺寸效应对端部效应影响的力学模型。结果表明:(1)非均匀载荷分布的一端,端部效应变化更剧烈;而均匀载荷分布的另一端,随着弹性体长径比的增大,端部效应受到端面载荷分布的影响越小(如图1);(2)端部效应对小尺寸弹性体十分敏感,但随着尺寸增大,灵敏度迅速衰减(如图2);因此,大尺寸柱式负荷传感器有利于削弱端部效应。计算结果为柱式负荷传感器的结构设计和测量准确度的提升提供理论依据。(本文来源于《2018年全国固体力学学术会议摘要集（上）》期刊2018-11-23）
梁伟[4]（2018）在《球头副结构尺寸对柱式力传感器方位误差影响》一文中研究指出球头副是柱式力传感器的主要组成原件,对提高力传感器测量准确度具有重要作用。该文对柱式应变式力传感器的方位误差进行了理论分析,设计了6对不同结构尺寸的球头副,并进行实验验证。结果表明,理论推导可以准确计算方位误差并预测其受尺寸影响的规律。方位误差与施加在传感器上的附加弯矩有关,弯矩越大,方位误差也越大;对于球面-平面接触球头副,应严格控制球头半径尺寸;同样,对于球面-球面接触,应该控制球碗半径和半径比。(本文来源于《自动化与仪表》期刊2018年07期）
王秀荣[5]（2018）在《柱式负荷传感器疲劳性能研究》一文中研究指出本文对常用的负荷传感器弹性体材料40Cr Ni Mo A的材料特性进行研究,建立了柱式传感器弹性体结构模型,对其应力、应变特性进行理论分析计算,采用ANSYS有限元软件进行力学分析,研究其力学性能。对柱式负荷传感器进行疲劳试验,研究疲劳试验特性中载荷的幅值、载荷的循环次数对负荷传感器性能参数的影响规律。在额定负荷内,载荷的幅值的大小对负荷传感器的性能影响很小,疲劳加压循环次数在一定范围内有助于改善负荷传感器的滞后、重复性、线性误差。因此负荷传感器在一定的使用年限内,其性能指标逐渐变好。对于柱式负荷传感器的设计具有重要的理论指导意义。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2018年06期）
陈俊翔,梁伟,杨晓翔,姚进辉[6]（2018）在《球头接触副对柱式负荷传感器方位误差的影响研究》一文中研究指出针对柱式负荷传感器方位误差的控制问题,对球头接触副球面尺寸变化造成的影响进行了研究。通过力学理论公式推导,得出了附加弯矩是传感器方位误差产生的重要原因,并得到了球头接触副球面尺寸变化对传感器所受附加弯矩及方位误差的影响规律;选取典型的球面-平面接触类型,并在球头接触副常用的球面尺寸范围内确定了研究尺寸,利用ABAQUS有限元软件进行了传感器受压仿真,并通过传感器负荷特性实验对所得规律进行了验证。研究结果表明:球面-平面球头接触副能有效减小柱式负荷传感器所受附加弯矩,从而抑制传感器方位误差的产生;随着球头球径R1的减小,传感器所受附加弯矩随之减小,球头接触副对传感器方位误差的改善效果愈发显着。(本文来源于《机电工程》期刊2018年04期）
冯化中[7]（2018）在《自动轨道衡柱式传感器的应用》一文中研究指出柱式传感器是自动轨道衡的核心和关键部件,不仅决定了自动轨道衡的计量准确度,并且关系到秤体结构的稳定性,甚至会影响被称量车辆的行驶安全。分析自动轨道衡柱式传感器容易出现的问题、结构形式、应用工况等,指出在自动轨道衡的整体设计、选型和应用、秤体加工、安装调试和日常使用等诸多环节应重视柱式传感器的结构、技术性能指标,以确保轨道衡的正常计量和行车安全。(本文来源于《铁道技术监督》期刊2018年04期）
颉锋锐,吝晓龙,蔡文强,李建军[8]（2017）在《柱式传感器与桥式传感器在汽车衡中的应用性能分析》一文中研究指出目前在汽车衡设计制造中采用的传感器主要为柱式传感器与桥式传感器,本文通过理论分析、试验论证,对两种传感器的优缺点进行了分析,对他们的适用范围提出了的观点,可以为汽车衡设计、选型提供一些参考。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2017年07期）
赵印明,陈柯行,柴继新,王玲璐[9]（2017）在《一种四柱式高精度电阻应变式力传感器》一文中研究指出通过开展弹性体设计及仿真,规范制作工艺,采用多种补偿方法相结合以及传感器研制全流程计量保障等工作,研制出可以应用于国内量值传感领域的参考标准传感器或传递标准传感器,技术指标达到国际先进水平。(本文来源于《计测技术》期刊2017年S1期）
赵印明,柴继新,王玲璐,王畅[10]（2017）在《一种四柱式结构的六维力传感器》一文中研究指出针对多维力传感器普遍存在维间耦合效应导致测量精度偏低等问题,设计了一种具有自解耦特性的四柱式六维力传感器,通过结构设计、仿真分析、应变片粘贴和电路组桥等方面的研究,较好的解决了各个分量之间的交叉影响问题,最终通过单分量标定试验得出传感器单个方向精度高于0.1%F.S.,通过交叉影响量标定试验得出传感器交叉影响量小于3%F.S.,达到了设计要求。(本文来源于《传感器世界》期刊2017年01期）
柱式传感器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
动态称重条件下,柱式负荷传感器的支承方式可分为弹性支承和摆动支承。动态称重时,摆动支承的称重系统表现出显着的振动特性,影响称重准确度和负荷传感器的疲劳寿命。针对摆动支承柱式负荷传感器,分析其运动特性得出摆动支承的稳定性条件,得到摆动支承下回复力与摆动角及施加的竖向力近似成正比的关系。利用达朗贝尔原理建立柱式负荷传感器摆动支承振动的动力学控制方程,分别对其自由状态和动态称重状态的动力学响应进行数值计算,得出支承振动振幅和回复时间的影响因素,为动态称重准确度的分析提供参考,同时也可作为称重系统减振的设计依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
柱式传感器论文参考文献
[1].梁伟,韦铁平,杨晓翔,赖征创,姚进辉.应变片排布位置对柱式力传感器输出影响[J].仪器仪表学报.2019
[2].赖朝晖,杨晓翔,姚进辉,赖征创.柱式负荷传感器的摆动支承振动分析[J].噪声与振动控制.2019
[3].韦铁平,杨晓翔,郭金泉,姚进辉.柱式负荷传感器的端面载荷分布和尺寸效应对端部效应的影响[C].2018年全国固体力学学术会议摘要集（上）.2018
[4].梁伟.球头副结构尺寸对柱式力传感器方位误差影响[J].自动化与仪表.2018
[5].王秀荣.柱式负荷传感器疲劳性能研究[J].计量与测试技术.2018
[6].陈俊翔,梁伟,杨晓翔,姚进辉.球头接触副对柱式负荷传感器方位误差的影响研究[J].机电工程.2018
[7].冯化中.自动轨道衡柱式传感器的应用[J].铁道技术监督.2018
[8].颉锋锐,吝晓龙,蔡文强,李建军.柱式传感器与桥式传感器在汽车衡中的应用性能分析[J].中国交通信息化.2017
[9].赵印明,陈柯行,柴继新,王玲璐.一种四柱式高精度电阻应变式力传感器[J].计测技术.2017
[10].赵印明,柴继新,王玲璐,王畅.一种四柱式结构的六维力传感器[J].传感器世界.2017