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摘要:在公路路面水泥稳定碎石基层施工项目中,要对质量控制要点予以关注,建立完整的监管机制,提升施工监督控制工作的水平,结合质量要求对平整度、压实度等进行约束,从根本上提升公路工程项目的综合水平和质量,也能有效满足人们的出行要求。
关键词:公路路面基层;水泥稳定碎石基层技术;应用
引言
水泥稳定碎石技术在公路路面的基层建造中的使用,大大地提升了公路路面的质量,使公路使用人员的人身财产得到了一定的保护。并且,公路基础建设的成功才能对经济发展产生一个较为良好的影响,这样才能够让经济与公路基建的关系形成一个良好的循环。最终,互利双赢,不仅只是公路的建设更加的完善,还能推动我国经济的飞速发展。
1水泥稳定碎石技术在实际情况中遇到的问题
1.1未知因素的影响
在公路的施工建造之中,常常会遇到一些难以估计的情况。并且,因为公路建设本就需要花费较长的时间,而一个较长的建设周期就意味着会有不同类型不同难度的挑战出现。第三个原因是目前公路施工中经常会遇到技术需要不断地改进而产生一定的影响。而综合以上因素来看,水泥稳定碎石技术就是一项强度较高、易受影响的技术。并且根据相关的规章制度,水泥稳定碎石技术的实行必须要在水泥完成凝固之前进行,然而更为严苛的是其常常要求施工人员能一次就达到所规定的的标准。
1.2施工设备的老旧
由于水泥稳定碎石施工技术本就是一项对设备要求较高的科研技术,但是与其要求不相符合的是,在现场使用的设备常常比较老旧,对水泥稳定技术的实施有着较大的影响。并且,在施工现场往往人员的职能的范围的划分的不清楚,往往会导致现场的人员管理的杂乱无章,也不利于这一技术的实行。
1.3人为因素
在施工现场,往往是在对公路进行施工的时候,会因为路人行走面积的减小而导致路人不得不在本被圈定的施工范围内行走。而这一情况的出现不仅仅影响的是对于行人的生命安全会产生一定的威胁,同时还会使水泥稳定碎石技术的成效大打折扣,导致公路的完成质量大大下滑。
2水泥稳定碎石技术在实际情况中使用的具体应用
2.1选择施工用料
在施工的过程中,材料的选择主要有水泥、碎石等常见的材料。但是根据不同公路的施工等级不同,就会要求使用不同类型的水泥,比如:在二级公路的施工过程中,较为常见的硅酸盐一类的水泥就可以满足施工的标准,并不需要“含金量”较高的其他材料。但是,在材料的使用过程中,施工人员与监督人员都应该确保材料的质量没有受到一定程度的影响,并且所使用的材料也应有一定等级的抗压的能力。而对于沙石这一类材料,工作人员就应该确保其体积等因素符合所需要的标准。而对于水的种类也有不同程度的要求,一般要求的是使用未被化学材料污染过的水最为合适。
2.2准备工作
检查底部基层相关控制要素,如标高、平整度、中线偏位、横坡度、宽度等是否符合要求,并进行压实度检验,如达不到标准,通过碾压换填来处理,做好底基层表面的清洁工作,定期洒水,保持其表面湿润。在开始摊铺前一天,做好测量准备,放线的关键是桩位置的设定,一般直线上桩与桩的间隔为10m,曲线间隔5m,根据标高和所试验路段确定的松铺厚度,做好摊铺机水平传感导线的设置,方向导线用白灰做好标记,每次摊铺前都要对导线和指示桩进行查验,加强测量的精准程度。选择恰当的运送工具,把搅拌好的混合料及时运输到施工场所,自卸汽车是常选用的运输工具,在运送过程中,需要遮盖混合料,以免阳光直射而减少水分,影响施工效果。
2.3配制混合料
施工单位对于混合料的配制应该根据实际情况,正确地选择配合比。并且在进行的大量混合料的配置过程时,应该先将一小部分混合料调制出来,对其性能进行一定的检验,确保这种配制方式能让它达到最佳的效果。而且,在配制混合料的是,技术人员所应该进行严格把控的不仅仅是每一份用料的量还有就是时间、温度等因素对配制这一个环节会造成的影响,尽量避免与之前预先配制的混合料在性能上产生较大程度的偏差。
2.4进行摊铺
而在进行这一环节之前,在场人员应该做的是把路面的杂物等清出,留下一个相对干净整洁的路面。之后,还应该用一定量的水将基层润湿,再用适用而又恰当的机械来将路面压平。之后,相关的检查监督人员还应该对相关的数据进行记录,最常被用于记录的数值就是路面的厚度等等。并且为了保证测量结果的准确性,监督检察人员应该进行反复、多次测量,以保证摊铺工作的成效。并且,根据所在的环境不同,应该选择不同的摊铺设施进行这一项工作,而这一决定应该施工单位自己斟酌。
2.5摊铺混合料
在混合料的配制及运送过程完成后,施工人员依然要对混合料进行检查,确保其性能仍然处于较为合适的状态。而在摊铺这一环节正式进行的时候,应该保持速度的均匀,并且必须同时有多辆机械一起进行摊铺工作,才能保证摊铺的质量和路面的平整性。
2.6压实与维护
在公路的摊铺工作的完成之后,所应进行的是就是对材料的压实。若是,这一个程序没有被认真地执行的话,影响的不仅仅只是公路路面的平整度,还会影响到公路路面的质量和后期的对于相关公路的完善与维护。具体的压实方法应根据所处情况的不同来拟订,施工人员可以根据一定的规章制度来进行正确的选择。
3质量控制措施
3.1保证原材料质量,合理控制混合料的配比
在水泥稳定碎石路面基层施工中,水泥和碎石是主要的原材料,选择优质原材料,保证施工质量,选料前做好市场调查,选择产量高、质量好的正规采石场的石料,选取立窑生产的水泥,材料的各种参数要满足施工要求,一般水泥的初凝时间在3h以上,终凝时间应超过6h,水泥的强度及安定性要达到325强度等级,并认真做好抽样检测,对同一批号,每200t水泥要抽取一个样本,保证水泥质量。合理控制混合料的配比,通过定性分析和定量检测,选择能够发挥混合料最佳效果的最佳配比,在保证最佳粘合性能和路面质量的前提下,控制水泥的用量,降低成本,提高经济效益。
3.2选择最佳压实设备,做好压实速度控制
根据实际情况,选择最佳压实设备,振动压实机是很多施工企业的最佳选择,能够从压实密度和压实深度共同提升压实质量。无论选用哪种压路机,碾压速度都是基层路面质量控制的重要因素,如果碾压速度太快,会影响路面的平整度和使用效果,不利于车辆的顺利通行。因此,碾压施工过程中,应根据工程的具体情况和实际需求,合理控制碾压速度。特别是对碾压层较厚的路段以及以压实的材料,应适当减缓碾压的速度,提高碾压效果和路面质量。
3.3路面平整度和厚度控制
施工前做好底基层检查,合理调整,使厚度满足设计要求。通过试验路段的铺筑,测量并计算混合料松铺系数,科学配比混合料,充分搅拌,保证摊铺的平整度,加强质量管理与控制,减少和避免因偷工减料而出现的质量问题。铺筑厚度需根据公路底基层的报告来确定,严格控制标高,公路整体厚度应保持相一致,并符合设计要求,尽量保持摊铺机持续稳定运行。
结束语
随着经济的发展和城市化进程的加快,各种级别的公路不断建设与开发,路面施工是公路建设的重要组成部分,而基层施工是路面施工的关键,施工技术和材料的选择,对提高公路路面平整度、保证交通安全,增强车辆行驶的稳定舒适度等具有重要意义。
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