光伏供电车站及其光伏组件安装支架论文和设计-廖磊

全文摘要

本实用新型公开了一种光伏供电车站及其光伏组件安装支架,光伏组件安装支架包括固定架、调节块、卡块和压板。固定架包括底板和挡壁,底板通过支撑柱和立柱安装于站台主体上,底板相对的两侧均设有挡壁,调节块可移动地设置于其中一个挡壁上,调节块配合另一挡壁夹紧光伏组件长度方向的两端。卡块可移动地设置于底板上,光伏组件宽度方向的两端均设有卡块。压板与卡块连接,压板用于将光伏组件压紧在底板上。光伏组件安装支架通用性较高,能够适应不同规格的光伏组件,光伏组件安装后不会出现晃动的情况,提高了光伏组件的寿命。

主设计要求

1.一种光伏组件安装支架,其特征在于,包括:固定架,包括底板和挡壁,所述底板相对的两侧均设有所述挡壁;调节块,可移动地设置于其中一个所述挡壁上,所述调节块配合另一所述挡壁夹紧光伏组件长度方向的两端;卡块,可移动地设置于所述底板上,所述光伏组件宽度方向的两端均设有所述卡块;及压板,与所述卡块连接,所述压板用于将光伏组件压紧在所述底板上。

设计方案

1.一种光伏组件安装支架,其特征在于,包括:

固定架,包括底板和挡壁,所述底板相对的两侧均设有所述挡壁;

调节块,可移动地设置于其中一个所述挡壁上,所述调节块配合另一所述挡壁夹紧光伏组件长度方向的两端;

卡块,可移动地设置于所述底板上,所述光伏组件宽度方向的两端均设有所述卡块;及

压板,与所述卡块连接,所述压板用于将光伏组件压紧在所述底板上。

2.根据权利要求1所述的光伏组件安装支架,其特征在于,所述挡壁开设有滑槽,所述调节块可滑动地设置于所述滑槽内,所述调节块通过偏心轮与所述滑槽的底部连接,以使所述调节块相对所述挡壁能够移动。

3.根据权利要求2所述的光伏组件安装支架,其特征在于,所述偏心轮包括不同轴的第一端部和第二端部,所述第一端部可转动地设置于滑槽的底部,所述调节块安装于所述第二端部上。

4.根据权利要求3所述的光伏组件安装支架,其特征在于,所述偏心轮沿其轴向开设有沉头孔,螺钉穿过所述沉头孔与所述挡壁连接,以将所述偏心轮固定于所述挡壁上,所述调节块开设有与所述沉头孔连通的调节孔。

5.根据权利要求2所述的光伏组件安装支架,其特征在于,所述调节块的厚度等于所述滑槽的深度。

6.根据权利要求1所述的光伏组件安装支架,其特征在于,所述底板上开设有安装孔,且所述安装孔为腰型孔,螺栓穿过所述安装孔与所述卡块相连接。

7.根据权利要求6所述的光伏组件安装支架,其特征在于,所述压板上开设有与所述安装孔对应的连接孔,所述连接孔也为腰型孔,螺杆依次穿过所述安装孔、所述卡块和所述连接孔后,螺母螺合于所述螺杆上。

8.一种光伏供电车站,其特征在于,包括:

站台主体;及

如权利要求1~7任意一项所述的光伏组件安装支架,所述固定架通过支撑柱和立柱安装于所述站台主体上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及太阳能技术领域,具体涉及一种光伏供电车站及其光伏组件安装支架。

背景技术

公交站台是特定的公共设施,是人们候车亭的重要场所,公交站台主要作用是用于候车,但同时也可以提供临时休息。公交车站一般有照明灯和广告牌灯,这些结构需要消耗大量电能。由于公交站台需要供电,为了不影响城市的美观,市电的引入就需要挖沟排线,这样导致工程量大大增加。

太阳能作为一种清洁、无限的能源已经越来越受到人们的重视,一些企业将太阳能应用于公交站台的供电。光伏组件是太阳能发电中的核心部分,光伏组件将太阳能转化为电能,并送往蓄电池中存储起来,从而实现需电设备的供电。光伏组件在生产的过程中,不必避免的会出现尺寸误差,导致光伏组件不能安装到支架上,或者光伏组件安装到支架上后,光伏组件会出现晃动,导致光伏组件的寿命降低。

实用新型内容

基于此,有必要针对光伏组件出现尺寸误差,导致光伏组件不能安装到支架上,或者光伏组件出现晃动的问题,提供一种光伏供电车站及其光伏组件安装支架。

一种光伏组件安装支架,包括:

固定架,包括底板和挡壁,所述底板相对的两侧均设有所述挡壁;

调节块,可移动地设置于其中一个所述挡壁上,所述调节块配合另一所述挡壁夹紧光伏组件长度方向的两端;

卡块,可移动地设置于所述底板上,所述光伏组件宽度方向的两端均设有所述卡块;及

压板,与所述卡块连接,所述压板用于将光伏组件压紧在所述底板上。

在其中一个实施例中,所述挡壁开设有滑槽,所述调节块可滑动地设置于所述滑槽内,所述调节块通过偏心轮与所述滑槽的底部连接,以使所述调节块相对所述挡壁能够移动。

在其中一个实施例中,所述偏心轮包括不同轴的第一端部和第二端部,所述第一端部可转动地设置于滑槽的底部,所述调节块安装于所述第二端部上。

在其中一个实施例中,所述偏心轮沿其轴向开设有沉头孔,螺钉穿过所述沉头孔与所述挡壁连接,以将所述偏心轮固定于所述挡壁上,所述调节块开设有与所述沉头孔连通的调节孔。

在其中一个实施例中,所述调节块的厚度等于所述滑槽的深度。

在其中一个实施例中,所述底板上开设有安装孔,且所述安装孔为腰型孔,螺栓穿过所述安装孔与所述卡块相连接。

在其中一个实施例中,所述压板上开设有与所述安装孔对应的连接孔,所述连接孔也为腰型孔,螺杆依次穿过所述安装孔、所述卡块和所述连接孔后,螺母螺合于所述螺杆上。

一种光伏供电车站,包括:

站台主体;及

如上述任意一项所述的光伏组件安装支架,所述固定架通过支撑柱和立柱安装于所述站台主体上。

上述光伏供电车站及其光伏组件安装支架,光伏组件放置于底板上且位于两个挡壁之间后,调节块可以伸出配合另一挡壁夹紧光伏组件长度方向的两端。卡块可以夹紧光伏组件宽度方向的两端,而压板可以将光伏组件压紧在底板上,从而将光伏组件完全夹紧固定,光伏组件安装后不会出现晃动的情况,提高了光伏组件的寿命。光伏组件安装支架通用性较高,能够适应不同规格的光伏组件。

附图说明

图1为一实施方式中光伏组件安装支架的结构示意图;

图2为图1所示光伏组件安装支架的局部结构示意图;

图3为图2中固定架的结构示意图;

图4为图1所示光伏组件安装支架的俯视图;

图5为图4中A-A线的剖视图;

图6为图5中偏心轮的半剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。

请参阅图1及图2,一实施方式中的光伏供电车站,包括站台主体及其光伏组件安装支架10。其中,光伏组件安装支架10安装于站台主体上,而光伏组件20安装于光伏组件安装支架10内。

具体地,光伏组件安装支架10包括固定架100、调节块200、卡块300及压板400。固定架100包括底板110和挡壁120,底板110用于放置光伏组件20,底板110的相对两侧均设有挡壁120。调节块200可移动地设置于其中一个挡壁120上,调节块200可以伸出挡壁120,调节块200配合另一挡壁120夹紧光伏组将长度方向的两端,即是图示中X轴方向的两端。

请一并参阅3至图5,具体地,挡壁120开设有滑槽130,调节块200可滑动地设置于滑槽130内,调节块200通过偏心轮210与滑槽130的底部连接,偏心轮210的转动能够使调节块200相对挡壁120移动。调节块200的厚度等于滑槽130的深度,避免调节块200凸出挡壁120。调节块200的长度应小于滑槽130的长度,以使调节块200能够在滑槽130内移动。挡壁120上开设有两个滑槽130,两个调节块200分别设置于两个滑槽130内,两个调节块200分别顶住光伏组件20的两端,保证光伏组件20受力平衡。

请一并参阅图6,进一步地,偏心轮210包括第一端部212和第二端部214,第一端部212和第二端部214不同轴。第一端部212可转动地设置于滑槽130的底部,第二端部214与调节块200连接。由于第一端部212和第二端部214不同轴,因此偏心轮210的旋转能够驱动调节块200移动。偏心轮210沿其轴向开设有沉头孔216,螺钉穿过沉头孔216与挡壁120连接,以将偏心轮210固定于挡壁120上,进而固定调节块200的位置。调节块200上开设有与沉头孔216连通的调节孔202,螺钉可以通过调节孔202放入到沉头孔216内,也方便外部工具拧紧螺钉。

请再次参阅图2及图3,卡块300可移动地设置于底板110上,光伏组件20宽度方向的两端均设有卡块300,以夹紧光伏组件20宽度方向的两端,即是图示中Y轴方向的两端。具体地,底板110上开设有安装孔140,安装孔140为腰型孔,安装孔140沿Y轴方向延伸。螺栓穿过安装孔140后与卡块300连接,从而将卡块300固定于底板110上。可以通过调节螺栓位于安装孔140内的不同位置,调节卡块300的位置,从而实现卡块300相对底板110移动。

一实施方式中,底板110上开设有四个安装孔140,四个安装孔140分别位于底板110的四个角处。卡块300的数量也为四个,四个卡块300通过螺栓分别安装到四个安装孔140处。其中,光伏组件20沿Y轴方向的两端均布置有两个卡块300,且位于同一端的两个卡块300间隔设置。

请一并参阅图4及图5,压板400与卡块300连接,压板400用于将光伏组件20压紧在底板110上。具体地,压板400上开设有与安装孔140对应的连接孔410,连接孔410也为腰型孔,螺栓的螺杆310依次穿过安装孔140、卡块300和连接孔410后,螺母320螺合于螺杆310上,从而可以将压板400和卡块300连接在一起。其中,压板400的数量为两个,两个压板400间隔平行设置,各压板400的两端分别开设与安装孔140对应的连接孔410。

请再次参阅图1,一实施方式中,光伏组件安装支架10还包括支撑柱500和立柱600,支撑柱500和立柱600均与底板110连接,且支撑柱500和立柱600间隔平行设置,支撑柱500和立柱600分别安装在站台主体的顶棚上。并且,立柱600的高度大于支撑柱500的长度,以使底板110倾斜一定角度,进而使光伏组件20倾斜一定角度。

上述光伏组件安装支架10安装光伏组件20的过程具体为:

将光伏组件20放置于底板110上且位于两个挡壁120之间,通过螺丝刀穿过调节孔202伸入到沉头孔216内,驱动偏心轮210旋转,以微调调节块200的位置,以使调节块200配合另一挡壁120夹紧光伏组件20沿X轴方向的两端。调节完成后,将螺钉放入到沉头孔216内,然后使用螺丝刀将螺钉拧紧,将偏心轮210固定,进而固定调节块200的位置。

将螺杆310穿过安装孔140和卡块300,然后调节卡块300的位置,以使卡块300顶住光伏组件20沿Y轴方向的端部。然后将压板400放置于光伏组件20上,且使压板400套设于螺杆310上,然后拧上螺母320,以将卡块300和压板400固定。同理,采用前述方式方别固定其他的卡块300和压板400其他的端部,完成光伏组件20的固定。

上述光伏供电车站及其光伏组件安装支架10,光伏组件20夹紧固定后,光伏组件20安装后不会出现晃动的情况,提高了光伏组件20的寿命。并且,光伏组件安装支架10通用性较高,能够适应不同规格的光伏组件20。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

设计图

光伏供电车站及其光伏组件安装支架论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920078421.4

申请日:2019-01-17

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:85(重庆)

授权编号:CN209435157U

授权时间:20190924

主分类号:H02S 20/30

专利分类号:H02S20/30;F24S30/40

范畴分类:37P;

申请人:重庆聚光光伏发电有限公司

第一申请人:重庆聚光光伏发电有限公司

申请人地址:404500 重庆市潼南区田家镇黑龙村4社125号

发明人:廖磊

第一发明人:廖磊

当前权利人:重庆聚光光伏发电有限公司

代理人:朱浩

代理机构:50236

代理机构编号:重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  

光伏供电车站及其光伏组件安装支架论文和设计-廖磊
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