地铁列车振动对法源寺文化区振动影响分析

论文摘要

为研究地铁列车振动对既有建筑振动的影响。本文基于实测数据,分析了地表建筑在地铁列车经过时的振动响应特征,结合MIDAS/GTS程序建立列车荷载的有限元模型并进行了模拟分析。结果表明:模拟分析的地铁引起的环境振动超过了70 dB,与实际测试的结果相符合。从而证明了本文的线性时程分析结果能够很好的反应实际的情况,具有一定的参考价值。

论文目录

• 1 工程介绍
• 2 有限元模型建立
• 3 列车荷载作用下模型动力响应分析
•   3.1 特征值分析
•   3.3 列车荷载模拟
•   3.4 现场测试与数值模型对比分析
•   3.5 线性时程分析
• 4 结果分析
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘红征,赵江涛,李艳艳,霍志静,陈庆红,王伟

关键词: 地铁振动,有限元模型,线性时程分析,振级

来源: 地产 2019年16期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,建筑科学与工程

单位: 北京市市政工程研究院

分类号: TU311.3;U211.3

页码: 128-129

总页数: 2

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