热源互补的斯特林加热器设计与数值模拟

论文摘要

基于一台100 W级?型斯特林发动机,提出了一种适用于太阳辐射与燃烧加热2种加热方式的加热器结构,其工质流道和集热腔为一体。数值模拟结果表明,在完全利用燃烧加热、完全利用光辐射加热以及光辐射和燃烧供热量为1:1等3种情况下,加热器可以满足热端工质吸收热量大于1 600 W的要求,并且壁面温度分布在合理范围内。本热源互补加热器可以实现系统连续运行,减少燃料消耗。

论文目录

• 1 热源互补的加热器结构设计
•   1.1 加热器结构型式
•   1.2 加热器结构尺寸计算
•   1.3 计算流道中工质流动
• 2 加热器换热模拟计算
•   2.1 完全燃烧加热情况模拟
•     2.1.1 计算区域网格及边界条件
•     2.1.2 模拟结果及分析
•   2.2 完全光辐射加热情况模拟
•     2.2.1 ASAP辐照度分布模拟
•     2.2.2 Fluent模拟壁面温度分布
•   2.3 光辐射与燃烧共同加热模拟
•     2.3.1 计算区域网格及边界条件
•     2.3.2 模拟结果及分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 瞿凡,王树林,童良怀,倪明江,肖刚

关键词: 斯特林发动机,加热器,热源互补,辐射,燃烧,数值模拟

来源: 热力发电 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 浙江大学能源工程学院,衢州市特种设备检验中心

基金: 国家自然科学基金项目(51476140)~~

分类号: TM61

DOI: 10.19666/j.rlfd.201811209

页码: 56-63

总页数: 8

文件大小: 1048K

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