新奥法论文_刘兆新,田斌华,陈元培,徐帮树,石伟航

导读:本文包含了新奥法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:隧道,新奥,公路,偏压,拱顶,近距,工程。

新奥法论文文献综述

刘兆新,田斌华,陈元培,徐帮树,石伟航[1](2019)在《基于Revit的新奥法隧道初期支护构件参数化建模研究》一文中研究指出为推动BIM技术在新奥法隧道设计与施工中的应用,开展隧道初期支护构件的参数化建模研究。通过研究锚杆、小导管、格栅钢架等初期支护构件在隧道设计与施工过程中的特点,利用Revit进行二次开发,研究隧道构件的参数化建模方法,通过改进算法开发一种能够实现初期支护模型快速创建与自动布设的插件。研究结果表明:通过对Revit进行二次开发,能够显着提高新奥法隧道初期支护构件的建模效率,在实际建模过程中具有很好的应用效果。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年10期)

李忠文,易萍华,张广武,朱莲靓[2](2019)在《新奥法小净距隧道拱顶沉降回归分析研究》一文中研究指出以浙江省某小净距隧道作为工程背景,基于断层破碎带处隧道拱顶沉降实测数据,运用幂函数模型、对数函数模型、双曲线函数模型以及指数函数模型对沉降实测数据进行非线性回归分析。结果表明:断层破碎带处隧道拱顶沉降随时间在整体上遵循对数函数模型变化规律,呈现为急剧变形、缓慢变形到基本稳定叁个变形阶段,同时预测出隧道二次衬砌合理的施作时间。预测结果与实测结果相互验证,说明回归分析法可用于不良地质条件下围岩的稳定性分析以及二衬施作时间的预测。(本文来源于《重庆建筑》期刊2019年08期)

王钦山[3](2019)在《新奥法思想对基坑侧土压力影响》一文中研究指出根据新奥法原理,通过引入主应力跃迁值的概念,研究方形基坑开挖过程中土拱形成规律。采用数值模拟和理论分析的方法,对比分析了基坑土压力随深度的分布特征。研究表明,在均质地层中,沿基坑一定范围内会形成水平承载拱,并具有自承能力;考虑土拱的土压力与实测数据最为接近,且均小于理论计算值。得到的结论对于优化支护结构强度,降低工程造价,具有重要意义。(本文来源于《工程建设》期刊2019年08期)

李毅[4](2019)在《公路隧道建设中新奥法施工技术》一文中研究指出当前,新奥法施工技术在公路隧道工程建设中的应用日益增多。为此,以实际工程为例,基于其施工方案选择,从准备措施,锚杆施工,洞口开挖,拱架的加工、架设,爆破施工,立模、喷射上半断面混凝土,套拱护顶开挖等方面探讨了新奥法施工技术。(本文来源于《交通世界》期刊2019年20期)

阎敏娟[5](2019)在《公路隧道工程中新奥法施工技术实践》一文中研究指出以某隧道工程施工实例为研究对象,对新奥法施工技术在该隧道工程施工的实际情况进行详细论述,分析新奥法施工技术的应用机理,分别从隧道工程断面布置的监控量测、隧道开挖施工以及洞身开挖施工等多方面论述了新奥法施工技术要点,通过分析可知,新奥法施工技术的应用能够提高隧道工程的稳定性与安全性,对促进公路隧道项目建设有积极作用。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年15期)

胡法涛[6](2019)在《新奥法隧道施工塌方原因事故树分析》一文中研究指出受复杂的自然地质条件、设计、施工、管理、成本等不确定因素的影响,在隧道施工过程中出现的塌方,属于一种常见的地质灾害。文章通过借鉴安全系统化的分析事故树的方法,对隧道塌方事故的过程进行综合考虑,构建塌方事故图的分析数,找出造成塌方事故的主要因素,并正确表达系统内部基础事件的关系及与于顶上事故存在的联系,利用事故树定性的分析的方式,探索预防塌方事故有效途径,为设计、施工、管理制定安全预防措施提供科学依据,从而达到预测和预防事故发生的目标。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年13期)

秦荣旺[7](2019)在《公路隧道建设新奥法施工技术分析》一文中研究指出以新奥法施工技术为研究对象,对新奥法施工技术在铁路隧道工程建设中的应用进行总结分析,首先详细论述新奥法施工技术的应用原理,其次在分析施工原理的同时详细论述新奥法施工的特点及操作要点,通过分析可知,通过新奥法施工技术的应用能够提高铁路隧道工程的支护效果以及施工进度,对促进铁路事业的发展有重要意义。(本文来源于《交通世界》期刊2019年13期)

黄戡,安永林,岳健,曾贤臣,李佳豪[8](2019)在《渗透力对新奥法隧道掌子面稳定性的影响》一文中研究指出因实际掌子面没有支护力,用支护力反映新奥法隧道掌子面稳定性存在缺陷,为此,提出用虚拟支护力表示。在分析渗流场基础上,结合强度折减法和极限分析上限法,推导存在渗透力的掌子面稳定安全系数公式,并应用于实际隧道工程;分析水位高度、帷幕注浆长度等参数对渗透力与掌子面稳定性影响的规律;最后对孔隙水压力与渗透力进行计算。研究结果表明:随着水位升高,单位平均渗透力增大,掌子面安全系数呈负指数降低;若仅考虑水平渗透力而忽略竖向渗透力,则所得结果偏不安全;帷幕注浆的安全系数比无注浆时的高,但渗透力比无注浆的大;随着掌子面前方帷幕注浆长度增加,水平渗透力减小,而竖向渗透力增加,安全系数略微减小;减小台阶开挖高度,可以提高掌子面的稳定性;随着黏聚力和内摩擦角增大,掌子面稳定安全系数提高,但增加梯度减小。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期)

王秉琨,刘军帅[9](2019)在《新奥法施工在浅埋偏压小近距某双线公路隧道中的应用》一文中研究指出近年来,城市交通隧道在我们生活中越来越常见,本文通过建立新奥法施工的MIDAS有限元分析模型结合实测数据分析结果,用以指导特殊地质浅埋偏压小近距隧道施工。(本文来源于《居舍》期刊2019年13期)

付志辉[10](2019)在《新奥法施工特点及在铁路隧道施工中的实际应用》一文中研究指出利用新奥法对铁路隧道进行施工可以大幅缓解对地面所造成的干扰,确保工程施工质量,因此当遇到地形环境复杂、地下工程结构富有多样化特性的施工环境时,新奥法更具可行性。本文以实际工程案例为背景,围绕新奥法展开探讨,论述了基本原理,总结了技术特点,对新奥法在铁路隧道施工中的应用展开了探讨,以深化新奥法在铁路隧道施工中的应用水平。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年12期)

新奥法论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

以浙江省某小净距隧道作为工程背景,基于断层破碎带处隧道拱顶沉降实测数据,运用幂函数模型、对数函数模型、双曲线函数模型以及指数函数模型对沉降实测数据进行非线性回归分析。结果表明:断层破碎带处隧道拱顶沉降随时间在整体上遵循对数函数模型变化规律,呈现为急剧变形、缓慢变形到基本稳定叁个变形阶段,同时预测出隧道二次衬砌合理的施作时间。预测结果与实测结果相互验证,说明回归分析法可用于不良地质条件下围岩的稳定性分析以及二衬施作时间的预测。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

新奥法论文参考文献

[1].刘兆新,田斌华,陈元培,徐帮树,石伟航.基于Revit的新奥法隧道初期支护构件参数化建模研究[J].隧道建设(中英文).2019

[2].李忠文,易萍华,张广武,朱莲靓.新奥法小净距隧道拱顶沉降回归分析研究[J].重庆建筑.2019

[3].王钦山.新奥法思想对基坑侧土压力影响[J].工程建设.2019

[4].李毅.公路隧道建设中新奥法施工技术[J].交通世界.2019

[5].阎敏娟.公路隧道工程中新奥法施工技术实践[J].山西建筑.2019

[6].胡法涛.新奥法隧道施工塌方原因事故树分析[J].工程技术研究.2019

[7].秦荣旺.公路隧道建设新奥法施工技术分析[J].交通世界.2019

[8].黄戡,安永林,岳健,曾贤臣,李佳豪.渗透力对新奥法隧道掌子面稳定性的影响[J].中南大学学报(自然科学版).2019

[9].王秉琨,刘军帅.新奥法施工在浅埋偏压小近距某双线公路隧道中的应用[J].居舍.2019

[10].付志辉.新奥法施工特点及在铁路隧道施工中的实际应用[J].建材与装饰.2019

论文知识图

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