导读:本文包含了车轮多维力传感器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:多维,车轮,传感器,神经网络,矩阵,静态,轮胎。
车轮多维力传感器论文文献综述
刘广孚,张为公,李忠国[1]（2006）在《多维车轮力传感器静态解耦的研究》一文中研究指出传感器的静态耦合是制约多维车轮力传感器(WFT)测量精度的一个主要因素,WFT的耦合主要为线性耦合。针对标定WFT时不能施加单维力的情况,用迭代法实现了线性解耦。对WFT的耦合率矩阵进行了计算,并进行了耦合分析。对汽车道路试验数据进行了解耦,并与不解耦的结果进行了对比。结果表明:经线性解耦后,WFT的耦合误差基本被消除,测量精度得到了提高。(本文来源于《仪表技术与传感器》期刊2006年07期）
严劲,张为公[2]（2006）在《多维车轮力传感器及测试系统》一文中研究指出本文对汽车道路试验用车轮多维力传感器及测试系统进行介绍,该车轮力传感器采用改进型轮幅式结构作为多维力传感部分,在不改变车轮距的要求下实现了单胎和双胎安装。提出一种合理的应变片布片和组桥方式,实现了多维力解耦测量。研制了非接触型信号传输耦合器,使旋转件与非旋转件之间的信号传输可靠和精度高,在汽车道路试验中应用表明,该传感器能够测量汽车行驶过程中的扭矩、垂直力和纵向力,为汽车制动性能的分析提供了定量数据。(本文来源于《轻型汽车技术》期刊2006年04期）
侯光钰,张为公[3]（2005）在《基于车轮多维力传感器的轮胎动特性研究》一文中研究指出介绍了车轮多维力传感器的基本原理和以该传感器为核心构建的汽车道路试验数据采集系统。利用该系统进行了汽车的制动试验,以采集到的数据为基础应用BP神经网络进行轮胎纵向制动力和滑移率关系的研究。结果表明,基于车轮多维力传感器的道路试验数据采集系统能够为轮胎动特性的研究提供方便而有效的手段。(本文来源于《工业仪表与自动化装置》期刊2005年01期）
唐俊[4]（2003）在《车轮多维力传感器信号非接触传输与处理技术研究》一文中研究指出以车轮多维力传感器为核心的汽车道路试验数据采集与处理系统是汽车整车试验的重要技术装备，它的研制对汽车传动系统、制动系统的道路试验具有重要意义。本文从传感器弹性体的布片和组桥设计、单维力和多维力的系统软硬件设计以及系统的发展方向等多个方面入手，对传感器数据采集系统的组成原理、技术难点等进行了全面和深入的阐述。 本文首先介绍了应变片测量点选取和组桥方案，证明了该设计可使多维力输出信号解耦，并推导了传感器信号与多维力之间的关系方程。然后介绍了单维力传感器的数据传输系统，其中的电感耦合传输能量、光电耦合传输信号是多维力传感器信号传输的基础。本文重点设计了一套多维力传感器数据采集的硬件系统。使用传感器的内置电路对多路电桥输出信号进行放大、数字化和串行化，然后传送至数据采集卡，通过数据采集卡将数据存入车载计算机中。本文最后对通用型多维力传感器进行了探讨。 本课题实际设计过程遇到的一些问题和采取的一些抗干扰措施对设计类似的系统具有借鉴意义。本文的研究工作对汽车道路试验数据采集与处理技术的系统化和产品化有较大的推动作用。(本文来源于《东南大学》期刊2003-03-01）
车轮多维力传感器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文对汽车道路试验用车轮多维力传感器及测试系统进行介绍,该车轮力传感器采用改进型轮幅式结构作为多维力传感部分,在不改变车轮距的要求下实现了单胎和双胎安装。提出一种合理的应变片布片和组桥方式,实现了多维力解耦测量。研制了非接触型信号传输耦合器,使旋转件与非旋转件之间的信号传输可靠和精度高,在汽车道路试验中应用表明,该传感器能够测量汽车行驶过程中的扭矩、垂直力和纵向力,为汽车制动性能的分析提供了定量数据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
车轮多维力传感器论文参考文献
[1].刘广孚,张为公,李忠国.多维车轮力传感器静态解耦的研究[J].仪表技术与传感器.2006
[2].严劲,张为公.多维车轮力传感器及测试系统[J].轻型汽车技术.2006
[3].侯光钰,张为公.基于车轮多维力传感器的轮胎动特性研究[J].工业仪表与自动化装置.2005
[4].唐俊.车轮多维力传感器信号非接触传输与处理技术研究[D].东南大学.2003
论文知识图
