煤矿主井多通道智能恒减速闸控系统改造——以平顶山天安煤业股份有限公司八矿为例

论文摘要

本文通过对平顶山天安煤业股份有限公司八矿主井提升机原西德液压制动系统安全隐患进行分析,设计了一套多通道智能恒减速闸控系统国产化升级改造方案,利用具有三条独立恒减速安全制动回路的高性能闸控系统,对提升机控制系统的减速过程进行实时智能监控,增强了提升机的制动性能和可靠程度,提高了主提升系统的运行效率。

论文目录

• 1 恒减速制动系统概述
•   1.1 国内外研究现状
•   1.2 研究方法及技术路线
• 2 多通道智能恒减速闸控系统的理论研究
•   2.1 多通道智能恒减速闸控系统的结构
•     2.1.1 盘形制动器。
•     2.1.2 恒减速液压站。
•     2.1.3 智能恒减速电气系统。
•   2.2 多通道智能恒减速闸控系统的技术
•     2.2.1 多通道智能恒减速闸控系统的工作原理。
•     2.2.2 多通道智能恒减速电控系统的制动过程。
• 3 多通道智能恒减速闸控系统技术改造方案
•   3.1 多通道智能恒减速闸控系统设计方案
•   3.2 多通道智能恒减速闸控系统的安装过程
•     3.2.1 提升机滚筒旧闸盘的车削。
•     3.2.2 闸腿及盘形制动器的更换。
•     3.2.3 智能恒减速液压站的更换。
•     3.2.4 智能闸在线监测系统安装。
•     3.2.5 智能恒减速控制系统与主控系统的连接。
• 4 多通道智能恒减速闸控系统性能分析
•   4.1 恒力矩二级制动系统制动性能
•   4.2 多通道恒减速制动系统制动性能
•   4.3 多通道恒减速制动系统性能测试分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李丙乾

关键词: 闸控系统,智能恒减速,多通道,制动性能

来源: 河南科技 2019年28期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 平顶山天安煤业股份有限公司八矿机运区

分类号: TD534

页码: 80-82

总页数: 3

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