全文摘要
本实用新型公开了一种可调节式泡沫纠偏装置，包括工作桌，所述工作桌底面的四个端角均安装有橡胶吸盘，所述工作桌的上端面安装有工作台，所述工作台上端面的四个端角均安装有吊耳，所述工作台上端面的前侧安装有前支撑板，所述工作台上端面的后侧安装有伺服电机，所述伺服电机的前端面安装有后支撑板，所述前支撑板和后支撑板的内侧安装有固定板，所述固定板一侧的两端均安装有连接块，所述连接块顶端的内侧安装有可旋转压板，所述可旋转压板的底面安装有支撑柱，所述固定板的上端面设置有工件下放置仓。本实用新型可以左右前后调节解决票夹泡沫件错偏的问题。
主设计要求
1.一种可调节式泡沫纠偏装置，包括工作桌(1)，其特征在于：所述工作桌(1)底面的四个端角均安装有橡胶吸盘(8)，所述工作桌(1)的上端面安装有工作台(2)，所述工作台(2)上端面的四个端角均安装有吊耳(3)，所述工作台(2)上端面的前侧安装有前支撑板(6)，所述工作台(2)上端面的后侧安装有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的前端面安装有后支撑板(10)，所述前支撑板(6)和后支撑板(10)的内侧安装有固定板(7)，所述固定板(7)一侧的两端均安装有连接块(11)，所述连接块(11)顶端的内侧安装有可旋转压板(5)，所述可旋转压板(5)的底面安装有支撑柱(4)，所述固定板(7)的上端面设置有工件下放置仓(15)，所述可旋转压板(5)的上端面设置有工件上放置仓(16)，所述工件下放置仓(15)的上端面安装有第二夹块(14)，所述工件上放置仓(16)的上端面安装有第一夹块(13)，所述第一夹块(13)和第二夹块(14)的上端面均设置有对位孔(17)，所述第一夹块(13)和第二夹块(14)的下方均安装有竖向移动块(20)，所述竖向移动块(20)的上端面设置有弹簧仓(21)，所述弹簧仓(21)的内部安装有压缩弹簧(22)，所述竖向移动块(20)的下方安装有微型升降气缸(19)，所述微型升降气缸(19)的底端安装有电动十字滑台(18)，所述第一夹块(13)和第二夹块(14)的外侧均安装有汽车票夹泡沫件(12)。
设计方案
1.一种可调节式泡沫纠偏装置，包括工作桌(1)，其特征在于：所述工作桌(1)底面的四个端角均安装有橡胶吸盘(8)，所述工作桌(1)的上端面安装有工作台(2)，所述工作台(2)上端面的四个端角均安装有吊耳(3)，所述工作台(2)上端面的前侧安装有前支撑板(6)，所述工作台(2)上端面的后侧安装有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的前端面安装有后支撑板(10)，所述前支撑板(6)和后支撑板(10)的内侧安装有固定板(7)，所述固定板(7)一侧的两端均安装有连接块(11)，所述连接块(11)顶端的内侧安装有可旋转压板(5)，所述可旋转压板(5)的底面安装有支撑柱(4)，所述固定板(7)的上端面设置有工件下放置仓(15)，所述可旋转压板(5)的上端面设置有工件上放置仓(16)，所述工件下放置仓(15)的上端面安装有第二夹块(14)，所述工件上放置仓(16)的上端面安装有第一夹块(13)，所述第一夹块(13)和第二夹块(14)的上端面均设置有对位孔(17)，所述第一夹块(13)和第二夹块(14)的下方均安装有竖向移动块(20)，所述竖向移动块(20)的上端面设置有弹簧仓(21)，所述弹簧仓(21)的内部安装有压缩弹簧(22)，所述竖向移动块(20)的下方安装有微型升降气缸(19)，所述微型升降气缸(19)的底端安装有电动十字滑台(18)，所述第一夹块(13)和第二夹块(14)的外侧均安装有汽车票夹泡沫件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式泡沫纠偏装置，其特征在于：所述伺服电机(9)与可旋转压板(5)的内侧通过转轴连接，且转轴贯穿后支撑板(10)、连接块(11)和前支撑板(6)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节式泡沫纠偏装置，其特征在于：所述压缩弹簧(22)的底端延伸至竖向移动块(20)的内部，所述压缩弹簧(22)与竖向移动块(20)通过铆接固定，所述压缩弹簧(22)的顶端延伸至第二夹块(14)的内部，所述压缩弹簧(22)与第二夹块(14)通过铆接固定。
4.根据权利要求1所述的一种可调节式泡沫纠偏装置，其特征在于：所述橡胶吸盘(8)的顶端延伸至工作桌(1)的内部，所述橡胶吸盘(8)的顶端与工作桌(1)通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节式泡沫纠偏装置，其特征在于：所述微型升降气缸(19)的顶端延伸至竖向移动块(20)的内部，所述微型升降气缸(19)的顶端与竖向移动块(20)通过螺钉连接。
6.根据权利要求1所述的一种可调节式泡沫纠偏装置，其特征在于：所述支撑柱(4)的底端与工作台(2)的上端面通过焊接固定，所述支撑柱(4)的顶端安装有缓冲橡胶套。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及可调节式泡沫纠偏装置技术领域，具体为一种可调节式泡沫纠偏装置。
背景技术
随着社会经济的快速发展，随着人们环保意识的加强,消费者对车内空气质量的关注度也越来越高。整车厂厂对汽车零部件产品的VOC控制越来越严格，零部件供应商纷纷被要求上马环保的工艺制造，在此基础上因为消费者对内饰的手感和视觉感官要求越来越高，手感舒适外观气派档次高仍然是一种竞争力的选择标杆。Tucked Edge工艺备受客户喜爱。
但是，现有的Tucked Edge工艺的合拢时，由于遮阳板设计上缺少有效的上下片定位，会产生合拢过程中票夹处的泡沫错偏，从而导致产品的报废或使用者的抱怨；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种可调节式泡沫纠偏装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节式泡沫纠偏装置，以解决上述背景技术中提出的现有的Tucked Edge工艺的合拢时，由于遮阳板设计上缺少有效的上下片定位，会产生合拢过程中票夹处的泡沫错偏，从而导致产品的报废或使用者的抱怨等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节式泡沫纠偏装置，包括工作桌，所述工作桌底面的四个端角均安装有橡胶吸盘，所述工作桌的上端面安装有工作台，所述工作台上端面的四个端角均安装有吊耳，所述工作台上端面的前侧安装有前支撑板，所述工作台上端面的后侧安装有伺服电机，所述伺服电机的前端面安装有后支撑板，所述前支撑板和后支撑板的内侧安装有固定板，所述固定板一侧的两端均安装有连接块，所述连接块顶端的内侧安装有可旋转压板，所述可旋转压板的底面安装有支撑柱，所述固定板的上端面设置有工件下放置仓，所述可旋转压板的上端面设置有工件上放置仓，所述工件下放置仓的上端面安装有第二夹块，所述工件上放置仓的上端面安装有第一夹块，所述第一夹块和第二夹块的上端面均设置有对位孔，所述第一夹块和第二夹块的下方均安装有竖向移动块，所述竖向移动块的上端面设置有弹簧仓，所述弹簧仓的内部安装有压缩弹簧，所述竖向移动块的下方安装有微型升降气缸，所述微型升降气缸的底端安装有电动十字滑台，所述第一夹块和第二夹块的外侧均安装有汽车票夹泡沫件。
优选的，所述伺服电机与可旋转压板的内侧通过转轴连接，且转轴贯穿后支撑板、连接块和前支撑板。
优选的，所述压缩弹簧的底端延伸至竖向移动块的内部，所述压缩弹簧与竖向移动块通过铆接固定，所述压缩弹簧的顶端延伸至第二夹块的内部，所述压缩弹簧与第二夹块通过铆接固定。
优选的，所述橡胶吸盘的顶端延伸至工作桌的内部，所述橡胶吸盘的顶端与工作桌通过螺纹连接。
优选的，所述微型升降气缸的顶端延伸至竖向移动块的内部，所述微型升降气缸的顶端与竖向移动块通过螺钉连接。
优选的，所述支撑柱的底端与工作台的上端面通过焊接固定，所述支撑柱的顶端安装有缓冲橡胶套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过工作桌底面的四个端角均安装有橡胶吸盘可以有效提高装置的稳定性；
2、本实用新型通过弹簧仓的内部安装有压缩弹簧，通过两个压缩弹簧分别下拉第一夹块和第二夹块，来使第二夹块和第一夹块将两个汽车票夹泡沫件夹住；
3、本实用新型通过后支撑板的后端面安装有伺服电机，通过伺服电机的运作带动可旋转压板绕连接块的轴向转动，方便将可旋转压板盖到固定板的上端面，使两个汽车票夹泡沫件贴合；
4、本实用新型通过两个微型升降气缸顶出将两个汽车票夹泡沫件完全贴合在一起，通过电动十字滑台带动第一夹块和第二夹块进行横向和竖向的移动将两个汽车票夹泡沫件完全对齐，进行纠偏。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型整体的俯视图；
图3为本实用新型的局部结构示意图；
图4为本实用新型夹块下方的结构示意图。
图中：1、工作桌；2、工作台；3、吊耳；4、支撑柱；5、可旋转压板；6、前支撑板；7、固定板；8、橡胶吸盘；9、伺服电机；10、后支撑板；11、连接块；12、汽车票夹泡沫件；13、第一夹块；14、第二夹块；15、工件下放置仓；16、工件上放置仓；17、对位孔；18、电动十字滑台；19、微型升降气缸；20、竖向移动块；21、弹簧仓；22、压缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种可调节式泡沫纠偏装置，包括工作桌1，工作桌1底面的四个端角均安装有橡胶吸盘8，工作桌1的上端面安装有工作台2，工作台2上端面的四个端角均安装有吊耳3，工作台2上端面的前侧安装有前支撑板6，工作台2上端面的后侧安装有伺服电机9，伺服电机9的前端面安装有后支撑板10，前支撑板6和后支撑板10的内侧安装有固定板7，固定板7一侧的两端均安装有连接块11，连接块11顶端的内侧安装有可旋转压板5，可旋转压板5的底面安装有支撑柱4，固定板7的上端面设置有工件下放置仓15，可旋转压板5的上端面设置有工件上放置仓16，工件下放置仓15的上端面安装有第二夹块14，拨开第一夹块13和第二夹块14，通过弹簧仓21的内部安装有压缩弹簧22，通过两个压缩弹簧22分别下拉第一夹块13和第二夹块14，来使第二夹块14和第一夹块13将两个汽车票夹泡沫件12夹住，打开汽车票夹泡沫件9，通过汽车票夹泡沫件10的后端面安装有伺服电机9，通过伺服电机9的运作带动可旋转压板5绕连接块11的轴向转动，方便将可旋转压板5盖到固定板7的上端面，使两个汽车票夹泡沫件12贴合，通过两个微型升降气缸19顶出将两个汽车票夹泡沫件12完全贴合在一起，工件上放置仓16的上端面安装有第一夹块13，第一夹块13和第二夹块14的上端面均设置有对位孔17，第一夹块13和第二夹块14的下方均安装有竖向移动块20，竖向移动块20的上端面设置有弹簧仓21，弹簧仓21的内部安装有压缩弹簧22，竖向移动块20的下方安装有微型升降气缸19，微型升降气缸19的底端安装有电动十字滑台18，第一夹块13和第二夹块14的外侧均安装有汽车票夹泡沫件12。
进一步，伺服电机9与可旋转压板5的内侧通过转轴连接，且转轴贯穿后支撑板10、连接块11和前支撑板6，通过伺服电机9带动可旋转压板5转动。
进一步，压缩弹簧22的底端延伸至竖向移动块20的内部，压缩弹簧22与竖向移动块20通过铆接固定，压缩弹簧22的顶端延伸至第二夹块14的内部，压缩弹簧22与第二夹块14通过铆接固定，通过压缩弹簧22拉动第二夹块14下压来夹住汽车票夹泡沫件12。
进一步，橡胶吸盘8的顶端延伸至工作桌1的内部，橡胶吸盘8的顶端与工作桌1通过螺纹连接，通过橡胶吸盘8提高装置的稳定性。
进一步，微型升降气缸19的顶端延伸至竖向移动块20的内部，微型升降气缸19的顶端与竖向移动块20通过螺钉连接。
进一步，支撑柱4的底端与工作台2的上端面通过焊接固定，支撑柱4的顶端安装有缓冲橡胶套。
工作原理：使用时，接通电源和气泵，将两个汽车票夹泡沫件12分别放入工件下放置仓15和工件上放置仓16中，拨开第一夹块13和第二夹块14，通过弹簧仓21的内部安装有压缩弹簧22，通过两个压缩弹簧22分别下拉第一夹块13和第二夹块14，来使第二夹块14和第一夹块13将两个汽车票夹泡沫件12夹住，打开汽车票夹泡沫件9，通过汽车票夹泡沫件10的后端面安装有伺服电机9，通过伺服电机9的运作带动可旋转压板5绕连接块11的轴向转动，方便将可旋转压板5盖到固定板7的上端面，使两个汽车票夹泡沫件12贴合，通过两个微型升降气缸19顶出将两个汽车票夹泡沫件12完全贴合在一起，通过电动十字滑台18带动第一夹块13和第二夹块14进行横向和竖向的移动将两个汽车票夹泡沫件12完全对齐，进行纠偏。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822254341.8
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:31(上海)
授权编号:CN209794599U
授权时间:20191217
主分类号:B29C65/78
专利分类号:B29C65/78;B29L31/30
范畴分类:17J;
申请人:上海吉翔汽车车顶饰件有限责任公司
第一申请人:上海吉翔汽车车顶饰件有限责任公司
申请人地址:200120 上海市浦东新区康威路680号
发明人:周川华;周绪明;陆文斌;许广林
第一发明人:周川华
当前权利人:上海吉翔汽车车顶饰件有限责任公司
代理人:徐家豪
代理机构:31224
代理机构编号:上海天翔知识产权代理有限公司 31224
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计