双组元落压推进系统混合比控制方法

论文摘要

双组元落压推进系统以其简单、高可靠、高比冲的特点在空间飞行器上逐渐得到应用。由于双组元落压推进系统压力和推进剂流量存在明显的变化,其混合比控制方法与双组元恒压推进系统存在显著的区别。本文分析了双组元落压推进系统混合比的影响因素,构建了混合比计算模型,提出了基于初始贮箱压力控制混合比的方法,并通过推进系统热试车验证了混合比控制方法的有效性。试验结果表明:通过控制初始贮箱压差不超过0.05 MPa,可将系统混合比偏差控制在不大于1.8%的指标范围内。

论文目录

• 0 引言
• 1 混合比影响分析
•   1.1 仿真结果
•   1.2 混合比变化规律分析
•   1.3 混合比控制方法
• 2 混合比变化试验
•   2.1 试验方案
•   2.2 试验结果
• 3 系统热试车验证
•   3.1 热试车推进系统概述
•   3.2 混合比控制策略与预计
•   3.3 混合比测试数据
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨俊,杨福树,贾柯

关键词: 双组元,落压,推进系统,混合比

来源: 上海航天 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,动力工程

单位: 上海空间推进研究所

分类号: V433

DOI: 10.19328/j.cnki.1006-1630.2019.06.011

页码: 76-82

总页数: 7

文件大小: 1302K

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