导读:本文包含了节点偏心论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:偏心,节点,钢管,承载力,矩形,弯矩,平面。
节点偏心论文文献综述
崔鸣诚,张大长,刘鹏,韩幸宁,刘森[1]（2019）在《考虑支管平面外偏心受力K形加劲相贯节点承载力试验及计算理论》一文中研究指出K形加劲相贯节点是钢管结构中的一种常用节点型式,目前,相关文献规范缺少支管平面外偏心受力对相贯节点承载力特性影响的相关研究。本文分别开展无偏心及支管荷载偏心距为0.01倍主管直径的K形加劲相贯节点承载力试验研究和相应试件的有限元模拟,考察K形加劲相贯节点的承载力特性,并重点研究支管平面外偏心荷载对承载力的影响。研究表明:节点支管平面外偏心受力下,主管单侧塑性凹陷,支管向平面外转动,且严重削弱节点的承载力;承载力的折减比例与偏心距基本呈线性关系;给出了承载力折减比例和偏心距的建议关系式,建议实际工程设计时应加强对节点压支管的面外约束,并对平面外无约束或约束较弱节点的设计承载力予以适当折减;该研究成果可为K形加劲相贯节点的设计加工提供参考。(本文来源于《土木工程与管理学报》期刊2019年05期）
赵必大,李晖,孙珂,姚泽阳[2]（2019）在《主支管截面高度比大的矩形钢管偏心相贯节点平面外抗弯承载力》一文中研究指出通过有限元计算获得支主截面高度比(简称高度比)不小于0. 9的十字形矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯承载力,并利用参数分析和回归分析,建立高度比不小于0. 95、基于"主管侧壁挤压屈曲"破坏模式的矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯承载力计算式。结果表明:前文基于"主管表面屈服"破坏模式的偏心相贯节点抗弯承载力计算式的高度比适用范围可从0. 85推广至0. 9,所提出的计算式适用于高度比为0. 95～1. 0的偏心相贯节点的抗弯承载力,对于高度比为0. 9～0. 95的节点,建议取两个节点承载力计算式的较小值。(本文来源于《钢结构(中英文)》期刊2019年06期）
孙云,杜文风,刘春雨,杨雪[3]（2019）在《偏心受压作用下铸钢分叉节点受力性能试验研究》一文中研究指出为了了解树状柱结构中的铸钢分叉节点在轴力和弯矩共同作用下的受力性能,对一个典型的铸钢叁分叉节点进行了足尺模型偏心受压试验,试验在1 000t微机控制电液伺服压力试验机上进行,对铸钢叁分叉节点主管进行偏心加载,偏心距200mm,分析了节点的位移变化和应力分布特征。采用Solid Works软件建立与试验节点相对应的分析模型,然后导入ANSYS软件对该节点进行有限元计算,将其计算结果与试验结果进行对比。进而提出了基于主管破坏的节点承载力计算公式。研究结果表明,试验结果、有限元计算结果及承载力计算公式计算的结果叁者吻合较好,节点在受压侧与受拉侧的应力水平差异明显,弯矩作用影响显着。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年02期）
赵必大,姜文澜,柯珂,刘成清[4]（2019）在《矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯刚度》一文中研究指出为了获得十字形矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯刚度,本文采用理论模型结合数值分析的方法,基于塑性铰线模型和节点变形特征,建立了用于节点抗弯刚度计算的叁梁系模型,结合参数分析和回归分析,获得节点刚度参数化计算式。结果表明:节点刚度与主管壁厚叁次方成正比、与支管宽度与主管高度之比呈线性关系、与支主管高度比近似指数函数关系,计算式所得节点抗弯刚度值与有限元结果的差异大部分小于10%。(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2019年06期）
王龙飞,戴岳,张大长[5]（2019）在《钢管塔正负偏心K形相贯节点的极限承载力研究》一文中研究指出现有《钢结构设计规范》公式没有明确反映偏心距对节点承载力的影响。为了考察偏心距对钢管K形相贯节点的承载力的影响规律,建立偏心钢管相贯节点有限元模型,研究偏心相贯节点的受力机理;同时分析主管轴压力、加劲肋对节点承载力的影响规律。分析结果表明:偏心节点和无偏心节点破坏模式基本相同;偏心距影响节点承载力,负偏心增大有利于提高节点的极限承载力,正偏心降低节点极限承载力;而且相对正偏心而言负偏心对极限承载力影响更大。相贯节点的承载力模拟值比规范计算值大10%～30%,即规范公式计算结果偏于保守。(本文来源于《建筑钢结构进展》期刊2019年01期）
郑志远[6]（2018）在《树状形叁分叉铸钢节点在偏心荷载下的力学性能研究》一文中研究指出树状形叁分叉铸钢节点在许多重要公共建筑中有大量应用。为研究树状形叁分叉铸钢节点在偏心荷载下的力学性能,采用有限元方法对该节点进行参数分析,考虑节点材料非线性和几何非线性的影响,研究各几何参数对节点极限承载力的影响规律以及节点的破坏模式。结果表明:在偏心荷载作用下,节点的破坏形式主要为主、分管相交处局部屈曲、分管端部变形过大以及主管鼓曲变形过大。管径比、主管厚径比、厚度比以及分管间相贯处外倒角半径对节点承载力影响显着,主、分管夹角对节点极限承载力有一定影响,主、分管间相贯处倒角半径和分管间相贯处内倒角半径对节点极限承载力基本无影响。得出了节点最优几何参数。(本文来源于《钢结构》期刊2018年11期）
赵必大,柯柯,姜文澜,王张弛[7]（2018）在《矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯性能研究》一文中研究指出为了研究十字形矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯性能,进行了节点试验.根据试验的破坏特征建立了节点承载力的屈服线模型并推导出理论式,通过有限元参数分析对理论式进行改进,结合回归分析,建立节点平面外抗弯承载力的实用参数化计算式.结果表明:节点试验的破坏模式为主管表面屈服,节点承载力与主管截面高度和主管壁厚的平方成正比,支主管截面高度比对节点承载力的影响较大,支主管壁厚比和主管截面高宽比对节点承载力的影响较小,参数化计算式所得承载力与试验结果相差3.4%、与有限元结果的相差大多小于10%.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2018年07期）
易伟建,刘彪[8]（2018）在《混凝土板柱节点偏心冲切极限分析》一文中研究指出将轴向力和弯矩共同作用下的板柱节点冲切转化为一个偏心作用力效应,基于塑性极限分析的方法,提出平动-旋转复合运动机构模型分析节点的偏心冲切,推演求出了偏载作用下的承载力的泛函表达式;通过构造的破坏曲面近似求出了节点在偏载作用下的抗冲切承载力的最小值,对计算结果进行了简化拟合,并与规范和其他的计算方法进行了比较;试验数据分析表明:平动-旋转复合运动机构模型相比与偏心剪应力模型能更好的反应柱子尺寸与板厚的比值对承载力的影响,并基于试验数据对公式进行了部分调整,计算结果与试验结果吻合良好.(本文来源于《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》期刊2018年02期）
施正捷[9]（2017）在《偏心钢节点的受力性能及理论模型研究》一文中研究指出为满足功能要求,建筑中存在梁、柱不共面的情况,而形成偏心钢节点。偏心引起钢节点核心区的叁维扭转以及梁柱截面的畸变翘曲效应,同时节点刚度和承载力可能较非偏心钢节点明显降低。本论文分别从截面、构件、体系层面对偏心钢节点的受力性能展开研究,重点关注偏心钢节点的微观受力机理、受力全过程、计算方法、非线性分析模型及其在结构体系弹塑性时程分析中的应用。论文取得的主要研究成果如下:(1)完成了4个偏心钢节点试件的静力及拟静力试验研究。通过试验,得到了偏心钢节点试件的焊缝破坏模式、屈服形态、荷载-位移曲线、应力应变分布规律等,并分析了节点试件的承载力、刚度、延性、变形、耗能能力等受力性能。建立了偏心钢节点叁维精细有限元模型,对试件进行变参数分析,并对关键板件提出了设计建议。(2)以数值模型为工具,从截面层面对偏心钢节点的受力机理和应力应变分布形式展开分析讨论。重点关注节点核心区的叁维扭转效应、梁柱截面的畸变翘曲效应,提出了核心区刚性扭转-梁柱畸变翘曲耦合模型和简化计算公式。研究表明,偏心钢节点核心区存在剪力增大现象。给出了节点核心区剪力增大的计算公式,并验证公式精度满足工程设计需要。(3)从构件层面研究了偏心钢节点的刚度及承载力计算方法。比较了偏心节点和非偏心节点刚度的差异,提出了偏心钢节点的等效刚度解析模型,并验证了该模型的准确性和适用性。分析偏心钢节点的受力全过程性能,将试件屈服形态分为核心区剪切屈服、扭转屈服、梁柱翼缘屈服等。针对不同屈服情况给出了偏心钢节点的承载力计算公式,经有限元和试验验证,公式精度良好。(4)提出了偏心钢节点核心区弹簧本构模型以及壳-杆系多尺度建模策略,经验证模型精度良好。通过偏心钢节点框架结构体系的静力和动力弹塑性时程分析,从体系层面研究了节点偏心对结构体系最大顶层位移、层间位移角、节点屈服形态等受力性能的影响,以及不同建模方式的计算效率与计算精度。(本文来源于《清华大学》期刊2017-06-01）
杜文风,孙云,刘春雨,高博青,董石麟[10]（2016）在《铸钢分叉节点的偏心受压试验研究》一文中研究指出为了理解树状柱结构中的铸钢分叉节点在轴力和弯矩共同作用下的受力性能,对一个典型的铸钢叁分叉节点进行了足尺模型偏心受压试验,试验在1000吨微机控制电液伺服压力试验机上进行,对铸钢叁分叉节点主管进行偏心加载,偏心距200mm,分析了节点的位移变化和应力分布特征。并采用SolidWorks建立节点的分析模型,导入ANSYS对试验节点进行有限元计算,将其计算结果与试验结果进行对比。研究结果表明,有限元计算结果与试验结果吻合较好,节点在受压侧的最大应力达到248.7MPa,而受拉侧则出现拉应力,二者差异明显,弯矩作用的影响显着。(本文来源于《第十六届全国现代结构工程学术研讨会论文集》期刊2016-07-22）
节点偏心论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过有限元计算获得支主截面高度比(简称高度比)不小于0. 9的十字形矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯承载力,并利用参数分析和回归分析,建立高度比不小于0. 95、基于"主管侧壁挤压屈曲"破坏模式的矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯承载力计算式。结果表明:前文基于"主管表面屈服"破坏模式的偏心相贯节点抗弯承载力计算式的高度比适用范围可从0. 85推广至0. 9,所提出的计算式适用于高度比为0. 95～1. 0的偏心相贯节点的抗弯承载力,对于高度比为0. 9～0. 95的节点,建议取两个节点承载力计算式的较小值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
节点偏心论文参考文献
[1].崔鸣诚,张大长,刘鹏,韩幸宁,刘森.考虑支管平面外偏心受力K形加劲相贯节点承载力试验及计算理论[J].土木工程与管理学报.2019
[2].赵必大,李晖,孙珂,姚泽阳.主支管截面高度比大的矩形钢管偏心相贯节点平面外抗弯承载力[J].钢结构(中英文).2019
[3].孙云,杜文风,刘春雨,杨雪.偏心受压作用下铸钢分叉节点受力性能试验研究[J].建筑结构.2019
[4].赵必大,姜文澜,柯珂,刘成清.矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯刚度[J].哈尔滨工程大学学报.2019
[5].王龙飞,戴岳,张大长.钢管塔正负偏心K形相贯节点的极限承载力研究[J].建筑钢结构进展.2019
[6].郑志远.树状形叁分叉铸钢节点在偏心荷载下的力学性能研究[J].钢结构.2018
[7].赵必大,柯柯,姜文澜,王张弛.矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯性能研究[J].华中科技大学学报(自然科学版).2018
[8].易伟建,刘彪.混凝土板柱节点偏心冲切极限分析[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版).2018
[9].施正捷.偏心钢节点的受力性能及理论模型研究[D].清华大学.2017
[10].杜文风,孙云,刘春雨,高博青,董石麟.铸钢分叉节点的偏心受压试验研究[C].第十六届全国现代结构工程学术研讨会论文集.2016
论文知识图
