驱动桥主动轮夹具问题的分析与解决

论文摘要

针对延伸外摆线螺旋锥齿轮主动轮在干式切削加工中,出现的齿面振纹的现象进行分析,通过有目标的实际加工测试和过程监测,发现产品精加工过程中,振纹的产生与产品加工过程中的发热而导致夹具的夹紧、定位状态发生变化密切相关;分析表明可以通过夹具的设计优化排除或减小发热的影响。提出了典型夹具的优化设计方案,并进行了夹具改良后的试验验证,验证结果证明了改进后的效果良好。

论文目录

• 0 前言
• 1 主动轮产品及夹具介绍
• 2 “花刀”现象的原因分析
•   （1） “花刀”现象的发生或为偶发或为批量发生。
•   （2） 产品在切削过程中, 由于刀具的切削挤压和摩擦而产生热量。
•   （3） 进一步的频谱分析证明。
•   （4） 双卡形式的夹具分析。
• 3 对上述分析结果的实验验证
•   3.1 验证方案1, 单夹头夹具的改进
•   3.2 验证方案2, 双卡夹具的改进设计
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李锡晗

关键词: 弹簧夹头,螺旋锥齿轮,主动轮,热膨胀系数,夹紧力

来源: 机床与液压 2019年14期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

单位: 湖南中大创远数控装备有限公司

分类号: U466;TG751

页码: 184-187+192

总页数: 5

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