固体推进剂本构模型研究现状及发展趋势

固体推进剂本构模型研究现状及发展趋势

论文摘要

固体推进剂本构模型是固体火箭发动机结构完整性分析的重要基础,综述了固体推进剂本构模型的发展现状,并从宏观、细观和微观三个方面分析了各类本构模型的特点、本构方程及适用范围。在此基础上,展望了固体推进剂本构模型的发展趋势:开展大应变、高应变率下的非线性宏观本构模型的研究;重点关注固体推进剂内部有损伤的细观本构模型;开展微观分子和原子尺度的本构模型研究,为固体发动机结构完整性分析和固体导弹寿命评估奠定坚实基础。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 宏观本构模型
  •   2.1 线粘弹性本构模型
  •   2.2 非线性粘弹性本构模型
  •     2.2.1 不含损伤的非线性粘弹性本构模型
  •     2.2.2 含损伤非线性粘弹性本构模型
  • 3 细观粘弹性本构模型
  •   3.1 固体推进剂两相本构模型
  •   3.2 固体推进剂三相本构模型
  • 4 微观本构模型
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张路,余瑞,邓康清,杨玲,郭翔

    关键词: 固体推进剂,本构模型,非线性,粘弹性

    来源: 战术导弹技术 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 燃料化工,航空航天科学与工程

    单位: 湖北航天化学技术研究所

    分类号: V512

    DOI: 10.16358/j.issn.1009-1300.2019.7.109

    页码: 94-100+106

    总页数: 8

    文件大小: 130K

    下载量: 240

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