全文摘要
本实用新型公开了一种汽车油箱钢带结构，包括钢带本体，所述钢带本体上设有用于托举升降机构支撑定位的支撑结构，所述支撑结构上设有用于与托举升降机构定位的定位销。该汽车油箱钢带结构设计合理，通过在钢带本体上设有用于托举升降机构支撑的支撑结构，一人即可完成装配，安装简便，大幅提高了生产效率。
主设计要求
1.一种汽车油箱钢带结构，包括钢带本体，其特征在于：所述钢带本体上设有用于托举升降机构支撑定位的支撑结构，所述支撑结构上设有用于与托举升降机构定位的定位销。
设计方案
1.一种汽车油箱钢带结构，包括钢带本体，其特征在于：所述钢带本体上设有用于托举升降机构支撑定位的支撑结构，所述支撑结构上设有用于与托举升降机构定位的定位销。
2.如权利要求1所述汽车油箱钢带结构，其特征在于：所述支撑结构包括支撑架，所述钢带本体的底部为弧形结构，支撑架设在弧形结构的一侧。
3.如权利要求2所述汽车油箱钢带结构，其特征在于：所述定位销为两个，一个设在支撑架的底部，另一个设在钢带本体的底部。
4.如权利要求2所述汽车油箱钢带结构，其特征在于：所述钢带本体的两端均设有用于预定位的支撑板。
5.如权利要求2所述汽车油箱钢带结构，其特征在于：所述支撑架为“L”型架。
6.如权利要求2所述汽车油箱钢带结构，其特征在于：所述钢带本体的底部中间位置处设有凹筋。
7.如权利要求4所述汽车油箱钢带结构，其特征在于：所述支撑板和支撑架相连。
8.如权利要求4所述汽车油箱钢带结构，其特征在于：所述钢带本体的两边缘均设有外翻边，支撑架和支撑板均位于两外翻边内。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车油箱技术领域，尤其是涉及一种汽车油箱钢带结构。
背景技术
目前汽车燃油箱设在汽车底盘的下部，通过钢带支撑固定；现有汽车燃油箱安装通过两个人托举进行安装，劳动强度大，操作繁琐，生产效率低，人力成本高。
实用新型内容
针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车油箱钢带结构，以达到安装简便的目的。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
该汽车油箱钢带结构，包括钢带本体，所述钢带本体上设有用于托举升降机构支撑定位的支撑结构，所述支撑结构上设有用于与托举升降机构定位的定位销。
进一步的，所述支撑结构包括支撑架，所述钢带本体的底部为弧形结构，支撑架设在弧形结构的一侧。
所述定位销为两个，一个设在支撑架的底部，另一个设在钢带本体的底部。
所述钢带本体的两端均设有用于预定位的支撑板。
所述支撑架为“L”型架。
所述钢带本体的底部中间位置处设有凹筋。
所述支撑板和支撑架相连。
所述钢带本体的两边缘均设有外翻边，支撑架和支撑板均位于两外翻边内。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：该汽车油箱钢带结构设计合理，通过在钢带本体上设有用于托举升降机构支撑的支撑结构，一人即可完成装配，安装简便，大幅提高了生产效率。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型钢带结构示意图。
图2为本实用新型钢带剖视示意图一。
图3为本实用新型钢带剖视示意图二。
图中：
1.钢带本体、101.固定孔、102.定位销Ⅰ、2.支撑板、201.定位孔、3.支撑架、301.定位销Ⅱ。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图3所示，该汽车油箱钢带结构，包括钢带本体1和用于托举升降机构支撑定位的支撑结构；其中，支撑结构焊接固定在钢带本体1上，并在支撑结构上设有用于与托举升降机构定位的定位销。通过在钢带本体1上设有用于托举升降机构支撑的支撑结构，一人即可完成装配，安装简便，大幅提高了生产效率。
支撑结构包括支撑架3，支撑架为“L”型板，通过冲压折弯成型，焊接固定在钢带本体上，结构稳定可靠。
钢带本体的底部为弧形结构，支撑架3设在弧形结构的外侧，位于钢带本体倾斜部分的下方，结构紧凑，布置位置合理，不占用汽车底盘其它空间。
钢带本体1的两端均设有用于预定位的支撑板2，将油箱设在钢带本体上通过托举升降机构将油箱举起，先通过支撑板上的定位孔201预定位，在通过钢带本体上的固定孔101定位，一个即可完整安装。托举升降机构可选用汽车生产车间中常规的托举机。
定位销为两个，分别为定位销Ⅰ102和定位销Ⅱ301，一个设在支撑架的底部，另一个设在钢带本体的底部，两个定位销分别位于钢带底部的两侧，托举稳定可靠。
钢带本体1的底部中间位置处设有凹筋，可提高钢带的结构强度。钢带本体的两边缘均设有外翻边，支撑架和支撑板均位于两外翻边内；并且支撑本的内端与支撑架一端部焊接相连，可提升钢带整体结构强度。
上述仅为对本发明较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920288440.X
申请日:2019-03-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209795182U
授权时间:20191217
主分类号:B60K15/067
专利分类号:B60K15/067
范畴分类:申请人:芜湖亚奇汽车部件有限公司
第一申请人:芜湖亚奇汽车部件有限公司
申请人地址:241007 安徽省芜湖市鸠江区鸠江经济开发区祥泰路5号
发明人:张斌;朱海宁;张树超
第一发明人:张斌
当前权利人:芜湖亚奇汽车部件有限公司
代理人:张永生
代理机构:34107
代理机构编号:芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计