高速燃驱一拖二机组动力学特性分析

高速燃驱一拖二机组动力学特性分析

论文摘要

某型高速燃驱一拖二机组(高速动力涡轮—1#水力测功机—2#水力测功机)轴系支撑系统结构复杂,由结构钢架和基座组成,支撑系统刚度与轴承刚度接近,弹性不能忽略。本文基于传递矩阵法建立了复杂转子—轴承—基座系统转子动力学模型,分析了复杂耦合支撑系统三种结构的动力特性,并根据API617标准对三种支撑下的转子稳定性进行了动力学评价,为该类机组的现场动平衡提供参考和依据。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 轴系有限元动力学建模
  •   1.1 轴系运动方程
  •   1.2 轴系有限元模型
  • 2 轴系动力学特性分析
  •   2.1 轴系临界转速的计算与分析
  •     2.1.1 单转子临界转速的计算与分析
  •     2.1.2 轴系临界转速的计算与分析
  •   2.2 轴系不平衡响应的计算与分析
  •     2.2.1 轴系支撑系统的刚度设定
  •     2.2.2 轴系不平衡量的施加
  •     2.2.3 轴系不平衡响应的计算与分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孟波,冷雪,温鹏昊,张志莲,马壮

    关键词: 高速动力涡轮,水力测功机,转子稳定性

    来源: 风机技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 石油天然气工业

    单位: 北京石油化工学院机械工程学院,北京化工大学石化学院

    基金: 北京市教委科技发展基金(18032021002)

    分类号: TE974

    DOI: 10.16492/j.fjjs.2019.06.0007

    页码: 39-44

    总页数: 6

    文件大小: 2476K

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