一种喷雾流量可调的温控抑尘车论文和设计-杨奉钦

全文摘要

一种喷雾流量可调的温控抑尘车，包括车体、箱体、液压泵、伺服电机、PLC编程控制器、粉尘检测仪、高压水泵、喷雾机、加热套、液压管路、管道和导线，其特征是所述的箱体设置在车体的中部，所述的加热套设置在箱体的外侧，所述的喷雾机设置在车体的后部，车体的前部设置有驾驶室，所述的液压泵设置在驾驶室与箱体之间，所述的伺服电机设置在液压泵的一侧，所述的高压水泵设置在箱体与喷雾机之间，所述的粉尘检测仪设置在箱体的上部，所述的PLC编程控制器设置在驾驶室的后方；控制喷雾流量和雾化颗粒的大小，有效提高了抑尘除霾效果，提高工作效率，节省资源；加热套能够对箱体内的液体加热，满足低温环境下的使用要求。

主设计要求

1.一种喷雾流量可调的温控抑尘车，包括车体（1）、箱体（2）、液压泵（3）、伺服电机（4）、PLC编程控制器（5）、粉尘检测仪（6）、高压水泵（7）、喷雾机（8）、加热套（9）、液压管路、管道和导线，其特征是所述的箱体（2）设置在车体（1）的中部，所述的加热套（9）设置在箱体（2）的外侧，所述的喷雾机（8）设置在车体（1）的后部，车体（1）的前部设置有驾驶室，所述的液压泵（3）设置在驾驶室与箱体（2）之间，所述的伺服电机（4）设置在液压泵的一侧，所述的高压水泵（7）设置在箱体（2）与喷雾机（8）之间，所述的粉尘检测仪（6）设置在箱体（2）的上部，所述的PLC编程控制器（5）设置在驾驶室的后方，粉尘检测仪（6）通过导线与PLC编程控制器（5）相连接，PLC编程控制器（5）通过导线与伺服电机（4）相连接，伺服电机（4）通过导线与液压泵（3）相连接，液压泵（3）通过液压管路与高压水泵（7）相连接，高压水泵（7）通过管道与箱体（2）相连接，喷雾机（8）通过管道与高压水泵（7）相连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的温控抑尘车，其特征是加热套（9）包括壳体、保温层和固定筋板（10），所述的固定筋板（10）设置在壳体的四周，保温层设置在壳体的外侧，壳体的内部设置有两个对称的加热棒（11）。

3.根据权利要求1所述的温控抑尘车，其特征是箱体（2）底部设置有温度传感器（12）。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及环卫设备技术领域，尤其涉及一种喷雾流量可调的温控抑尘车。

背景技术

随着我国工业的快速发展，对环境造成了一系列影响，其中扬尘和雾霾是影响居民生活的普遍现象，抑尘车能够减少扬尘和雾霾的程度，使用频率也越来越高。抑尘车的原理是通过底盘取力器带动液压泵，驱动高压水泵将水送至喷雾机，最后通过喷嘴再将水喷射出去。在喷雾抑尘作业过程中，高压水泵将水经管道输送至喷雾机，喷雾机高压雾化喷嘴将水雾化成10-200μm的水雾颗粒，由喷雾机风送系统吹至指定空域，水雾颗粒对悬浮在空气中的粉尘颗粒进行有效的吸附而聚结成团，受重力作用而沉降，从而达到抑尘降霾作用。而在喷雾抑尘作业时，无法对喷雾机实时流量、雾化颗粒大小进行实时控制，造成粉尘浓度较大区域抑尘降霾效果不理想，而粉尘浓度较小的区域却造成资源的浪费，另外雾霾大多出现在冬天，我国有的地区冬天温度较低，水容易结冰堵塞管道，喷射出去的水雾降霾效果也不好。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种喷雾流量可调的温控抑尘车，提供一种可以调节喷雾流量、加热水箱液体温度的抑尘车。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种喷雾流量可调的温控抑尘车，包括车体、箱体、液压泵、伺服电机、PLC编程控制器、粉尘检测仪、高压水泵、喷雾机、加热套、液压管路、管道和导线，所述的箱体设置在车体的中部，所述的加热套设置在箱体的外侧，所述的喷雾机设置在车体的后部，车体的前部设置有驾驶室，所述的液压泵设置在驾驶室与箱体之间，所述的伺服电机设置在液压泵的一侧，所述的高压水泵设置在箱体与喷雾机之间，所述的粉尘检测仪设置在箱体的上部，所述的PLC编程控制器设置在驾驶室的后方，粉尘检测仪通过导线与PLC编程控制器相连接，PLC编程控制器通过导线与伺服电机相连接，伺服电机通过导线与液压泵相连接，液压泵通过液压管路与高压水泵相连接，高压水泵通过管道与箱体相连接，喷雾机通过管道与高压水泵相连接。

进一步地，加热套包括壳体、保温层和固定筋板，所述的固定筋板设置在壳体的四周，便于壳体的安装和拆卸，固定效果好，保温层设置在壳体的外侧，壳体的内部设置有两个对称的加热棒，加热效果更好。

进一步地，箱体底部设置有温度传感器，实时获得箱体底部液体的温度，温度较低时，开启加热套的加热功能。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：粉尘检测仪通过对空气中粉尘浓度的实时监测，控制喷雾流量和雾化颗粒的大小，有效提高了抑尘除霾效果，提高工作效率，节省资源；加热套能够对箱体内的液体加热，满足低温环境下的使用要求。

附图说明

以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图中：1、车体，2、箱体，3、液压泵，4、伺服电机，5、PLC编程控制器，6、粉尘检测仪，7、高压水泵，8、喷雾机，9、加热套，10、固定筋板，11、加热棒，12、温度传感器。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如附图1所示，一种喷雾流量可调的温控抑尘车，包括车体1、箱体2、液压泵3、伺服电机4、PLC编程控制器5、粉尘检测仪6、高压水泵7、喷雾机8、加热套9、液压管路、管道和导线，所述的箱体2设置在车体1的中部，所述的加热套9设置在箱体2的外侧，所述的喷雾机8设置在车体1的后部，车体1的前部设置有驾驶室，所述的液压泵3设置在驾驶室与箱体2之间，所述的伺服电机4设置在液压泵的一侧，所述的高压水泵7设置在箱体2与喷雾机8之间，所述的粉尘检测仪6设置在箱体2的上部，所述的PLC编程控制器5设置在驾驶室的后方，粉尘检测仪6通过导线与PLC编程控制器5相连接，PLC编程控制器5通过导线与伺服电机4相连接，伺服电机4通过导线与液压泵3相连接，液压泵3通过液压管路与高压水泵7相连接，高压水泵7通过管道与箱体2相连接，喷雾机8通过管道与高压水泵7相连接。

进一步地，加热套9包括壳体、保温层和固定筋板10，所述的固定筋板10设置在壳体的四周，便于壳体的安装和拆卸，固定效果好，保温层设置在壳体的外侧，壳体的内部设置有两个对称的加热棒11；加热棒11通过导线与电源相连接，加热棒11通电后，通过电阻加热原理将加热棒11升温，加热棒11将热量传递给壳体内的导热液，导热液再把热量传导给箱体2中的液体，两个加热棒11对称设置，加热范围大，加热效率更高，加热效果更好。

进一步地，箱体2底部设置有温度传感器12，实时获得箱体2底部液体的温度，温度较低时，开启加热套9的加热功能。

本实用新型的工作原理和工作过程如下：驾驶员可以通过驾驶室的温度显示器获知温度传感器12的温度，进而推断出箱体2内的液体温度，决定是否开启加热套9的加热功能，若需要加热，壳体内部的两个加热棒11加热壳体内的导热液，导热液通过壳体内壁将热量传导给箱体2的外壁，箱体2的外壁将热量传到给箱体2中的液体，液体温度升高，温度传感器12的温度也随之升高，达到一定温度是，驾驶员可以进行抑尘除霾作业；抑尘除霾作业时，粉尘检测仪6对空气中粉尘的浓度和颗粒大小进行信息采集，将相关数据传送给PLC编程控制器5，PLC编程控制器5通过模数转换和高速脉冲测量将液压泵3所需流量转化为数字量，经过运算处理得出所需瞬时流量，经PID算法，输出控制值，经数模转换成标准电流信号控制伺服电机4调节液压泵3排量，液压泵6通过液压油控制高压水泵7，高压水泵7的流量和压力随液压泵6排量的变化而变化，实现了高压水泵7中的水流量和压力的实时调节，高压液体经喷雾机8的高压喷头雾化，经风送系统输送至空气中，实现抑尘除霾作业，根据粉尘浓度和颗粒大小，控制喷雾流量和雾化颗粒大小，抑尘除霾的效果更好。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

设计图

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