论文摘要
由于半桥子模块与全桥子模块的载波移相调制策略不同,两者混合而成的模块化多电平变换器(modular multilevel converter,MMC)不能直接沿用原来的调制策略;在船舶中压直流电力系统中,由于变换器模块数较少,交流输出电压的波形质量相对较差。基于上述原因,通过载波相位角的合理配置,提出一种改进型载波移相调制策略。该策略不仅能够增加交流输出电压的电平数,而且不局限于某种特定的拓扑结构。通过仿真验证其有效性和通用性,验证结果显示它是一种适用于中压混合型MMC的通用调制策略。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郭燚,郭将驰,于士振
关键词: 船舶,载波移相调制,模块化多电平变换器,中压
来源: 上海海事大学学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 上海海事大学物流工程学院
分类号: TM46
DOI: 10.13340/j.jsmu.2019.02.018
页码: 101-108
总页数: 8
文件大小: 339K
下载量: 165
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标签：船舶论文; 载波移相调制论文; 模块化多电平变换器论文; 中压论文;