混合动力车用软开关双向DC-DC变换器的研究

论文摘要

通过引入SCM模式和交错并联技术,提出了一种高效率、高可靠性以及低输入输出电流纹波的双向DC-DC变换器方案。实验室研制了一台1.5kW的交错并联双向DC-DC变换器的原理样机,针对不同的工作模态分别进行了稳态实验,验证了变换器实现能量双向流动的可行性。

论文目录

• 0 引言
• 1 混合动力车的工作状态分析
• 2 SCM的ZVS实现原理
• 3 控制器设计
•   3.1 Boost模态的控制器设计
•   3.2 Buck模态的控制器设计
• 4 实验结果
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 柯玉连,马红波,刘文军

关键词: 混合动力车,双向变换器,交错并联,同步导通模式

来源: 电工技术 2019年16期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 西南交通大学电气工程学院

基金: 国家自然科学基金项目（51407149）

分类号: TM46

DOI: 10.19768/j.cnki.dgjs.2019.16.024

页码: 53-56

总页数: 4

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