不同级配复合改性沥青混合料路用性能

论文摘要

为研究不同级配对复合改性沥青混合料路用性能的影响,在AC-13型连续级配、SMA-13型间断级配和半间断级配三种级配中以干拌法分别加入抗车辙剂/新型橡胶粉复合改性剂,并对不同级配和改性剂掺量下的沥青混合料进行了高温车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验。试验结果表明:抗车辙剂和新型橡胶粉的加入能够显著改善沥青混合料的高低温性能和水稳定性能,在高温性能和水稳定性方面,半间断级配下掺入复合改性剂的沥青混合料性能提升最高、AC-13连续级配次之、SMA-13间断级配相对最差;在低温性能方面,SMA-13间断级配相对最好,但是半间断级配和AC-13连续级配与其相比相差很小。最后推荐半间断级配为最优级配,其最优改性剂掺量为0. 4%抗车辙剂/1. 5%新型橡胶粉。

论文目录

• 0 引言
• 1 原材料及试验方案
•   1.1 原材料与级配
•   1.2 试验方案
• 2 试验结果及分析
•   2.1 AC-13型连续级配复合改性沥青混合料的路用性能
•     2.1.1 高温稳定性
•     2.1.2 低温抗裂性
•     2.1.3 水稳定性
•   2.2 SMA-13型间断级配复合改性沥青混合料的路用性能
•     2.2.1 高温稳定性
•     2.2.2 低温稳定性
•     2.2.3 水稳定性
•   2.3 半间断级配复合改性沥青混合料的相关性能
•     2.3.1 高温稳定性
•     2.3.2 低温稳定性
• 3 不同级配最佳掺量混合料路用性能比较
•   3.1 高温性能试验结果对比
•   3.2 低温性能试验结果对比
•   3.3 水稳定性能试验结果对比
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 马峰,冯乔,傅珍,张耀

关键词: 沥青混合料,不同级配,复合改性,抗车辙剂,新型橡胶粉,路用性能

来源: 广西大学学报(自然科学版) 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 长安大学公路学院,长安大学材料科学与工程学院

基金: 国家自然科学基金项目(51108038,51108039),陕西省科技项目(2013KW24,2013kjxx-94)

分类号: U414

DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2019.0219

页码: 219-227

总页数: 9

文件大小: 5181K

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