导读:本文包含了周期时长论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:周期,时长,子区,信号,交通,标准,在线。
周期时长论文文献综述
叶高俊[1]（2019）在《中外单次训练课及微周期训练时长对比分析》一文中研究指出从训练时间着手,采用文献资料法,实地考察法,专家访谈法及问卷调查法对国内的各年龄段足球训练的单次课时长和微周期总的训练时长进行调查,并与发达国家的几个具有代表性的俱乐部进行比较。以足球发达国家的理念和实践做法为参照,对国内的训练微周期和单节训练课训练时长的安排进行描述和论证,为青少年足球科学化训练提供依据。研究认为,同足球发达国家相比,我国青少年训练时间不管是时长还是频次都明显偏高,普遍存在训练过多的现象。(本文来源于《运动精品》期刊2019年05期）
张爱红,王晔[2]（2019）在《装置满负荷低消耗收率增两成》一文中研究指出近日，国家相关单位质检专家对湖北化肥乙二醇产品进行抽样检验。检验结果显示，产品质量达到工业用乙二醇聚酯级要求，获得相关专家肯定。湖北化肥20万吨/年合成气制乙二醇工业示范装置投产5年来，该公司不断挖掘装置创效潜力，提升产品质量，截至目前，该装置(本文来源于《中国石化报》期刊2019-05-07）
陈小红,张协奎,陈诗淼[3]（2018）在《信号交叉口周期时长区间决策模型》一文中研究指出为缓解未饱和状态下交通流不确定性对交通信号控制方案实施效果的影响,针对单交叉路口定时控制信号周期时长优化问题,通过分析比较交通流不确定性、周期时长设计、控制实施效果叁者之间的相互影响程度,依据区间数多属性决策评价方法,在属性权重完全未知、属性值为区间数且对方案无偏好的情形下,提出了基于相离度和可能度的交叉口信号周期时长多属性决策模型,最后运用VISSIM仿真软件对北京市某相交路口晚高峰时段进行模拟分析.结果表明:该周期时长区间决策方法可行有效,且当该交叉口交通流量比介于[0.804,0.909]时,机动车平均延误、交叉口通行能力分别较Webster方法优化了17.4%与6%.(本文来源于《华南理工大学学报(自然科学版)》期刊2018年04期）
朱金花,张绍良,戴兴旺,梁文彬,董杰[4]（2017）在《工作周期时长对铬钼钢焦炭塔变形影响的在线试验研究》一文中研究指出热载荷是焦炭塔变形的主要原因,其数值和工艺参数密切相关。本文通过电测法在线检测了铬钼钢焦炭塔在36h和40h两种工作周期的高温应变,对比研究了不同工作周期内塔体的变形规律,定量分析了预热和冷却时间对局部温度和应变的影响,探讨了对塔体损伤的影响。试验表明延长工作周期,应变峰值、平均应变和剩余应变大幅度减小,塔体损伤减小。研究结果可为铬钼钢焦炭塔的安全评估和寿命预测提供指导,亦是数值模拟可靠性验证的重要依据,具有重要的工程意义。(本文来源于《压力容器先进技术—第九届全国压力容器学术会议论文集》期刊2017-11-19）
徐光胜[5]（2017）在《“放管服”勾勒高效行政新图景》一文中研究指出15日，哈尔滨汇豪房地产开发有限公司通过在线审批监管平台完成了双城区电子商务大厦项目备案。“从在线填报《企业投资项目备案承诺书》，到拿到备案回执，都不到20分钟”，总经理霍陆军很意外。因为过去这可是件麻烦事儿：企业要备齐一沓子项目材料、各种证件，然后项目(本文来源于《哈尔滨日报》期刊2017-08-25）
刘宸,刘长建,冯绪,许岭峰,杜莹[6]（2017）在《电离层日变化周期与日照时长相关性研究》一文中研究指出由于受到的太阳辐射时长和强度不同,电离层电子总含量的变化具有明显的周日性。给出了空中点日照长度的真太阳时求解法、平太阳时求解法、近似平太阳时求解法。利用Klobuchar的精化模型对电离层的日变化周期进行了提取,并对电离层日变化周期与日照时长相关性进行了研究。结果表明,高纬和低纬地区的电离层日变化周期与日照时长呈弱相关,中纬区域呈极强相关;单天的电离层日变化周期与日照时长呈强相关,尤其是不含极昼极夜的情况下其相关性达到0.9左右。因此,在Klobuchar模型中可以考虑用日照时长取代纬度对电离层日变化周期进行建模。(本文来源于《第八届中国卫星导航学术年会论文集——S05精密定位技术》期刊2017-05-23）
王玉全,降鑫月,郭伟伟[7]（2015）在《考虑出行成本的信号交叉口周期时长优化方法研究》一文中研究指出信号周期是影响交叉口运行效果的重要因素之一。为了寻找最佳信号周期时长,保证交叉口通行效率和环境质量的同时投入较低成本,文章在分析交通控制信号与交叉口通行能力、车均延误和尾气排放量的规律基础之上,综合考虑时间成本、油耗成本和环境污染治理成本因素,建立了以车均出行成本最低的信号周期选择模型。并针对实际交叉口进行了仿真验证,结果证明该方法即保证了交叉口运行效果又保证了成本投入,为交叉口信号周期优化提供了一种新的思路。(本文来源于《长安大学学报(自然科学版)》期刊2015年S1期）
王殿海,付凤杰,蔡正义,马东方[8]（2014）在《基于排队最远点约束的最大周期时长优化方法》一文中研究指出为充分考虑排队最远点对上游节点的影响,尽量避免短连线路段发生排队溢流现象,利用交通波理论分析了进口道排队长度的演化规律,推导了饱和状态持续时段内排队最远点相对停车线位置距离的计算方法,并以交叉口关键相位关键车道排队最远点最近为优化目标,建立了一种最大周期时长的优化模型.然后,设计了8种不同交通需求的测试环境,运用文中方法和现有方法分别计算了最大周期的最优值,根据等饱和度原则确定了两种方法下的信号配时方案,并利用VISSIM仿真获取了不同测试环境下两种方法的运行效率指标.结果表明:8种测试环境中,相对于现有方法,文中方法下关键相位关键车道的平均排队长度、排队最远点相对停车线位置的距离和车均停车次数分别降低了10.67%、11.36%和11.01%,上下游交叉口总的车均延误和停车次数分别降低了3.86%和3.81%,通过车辆数和平均车速分别提高了1.19%和3.58%.(本文来源于《华南理工大学学报(自然科学版)》期刊2014年05期）
别一鸣,卢凯,王琳虹[9]（2013）在《相邻交叉口周期时长差异对关联度指标的影响》一文中研究指出详细分析了相邻信号交叉口周期时长差异对关联度的影响机理;以2个交叉口为例,选取典型实验场景,采用数值仿真的方法获取所需数据,建立了周期时长差异的归一化方法以及与关联度指标的关系模型,确定了可以将相邻2个交叉口划入同一子区执行信号协调控制的关联度阈值.之后以福州市中心区2个相邻信号交叉口为例对模型进行验证,结果表明了所建立模型的有效性.该模型能随交叉口状态变化动态计算周期时长差异对关联度的影响,为子区动态划分服务.(本文来源于《北京工业大学学报》期刊2013年11期）
马东方,王殿海,陈永恒,郭伟伟[10]（2011）在《两相位交叉路口最小信号周期时长》一文中研究指出为从交通效率的角度出发寻求两相位等权交叉口最小信号周期时长,以概率论和排队论为基础,引入饱和释放损失时间,对经典的车队法模型进行改进,给出了车均延误模型。通过对比信号设置前后交叉口车均延误大小,取延误较小者为最优控制方式,得到了交叉口信号设置的临界流量条件。以此为基础,考虑最小绿灯时间等安全因素的限制,针对常见的3种无信号交叉方式提出了改用两相位控制后的交叉口最小信号周期时长。(本文来源于《吉林大学学报(工学版)》期刊2011年02期）
周期时长论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近日，国家相关单位质检专家对湖北化肥乙二醇产品进行抽样检验。检验结果显示，产品质量达到工业用乙二醇聚酯级要求，获得相关专家肯定。湖北化肥20万吨/年合成气制乙二醇工业示范装置投产5年来，该公司不断挖掘装置创效潜力，提升产品质量，截至目前，该装置
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
周期时长论文参考文献
[1].叶高俊.中外单次训练课及微周期训练时长对比分析[J].运动精品.2019
[2].张爱红,王晔.装置满负荷低消耗收率增两成[N].中国石化报.2019
[3].陈小红,张协奎,陈诗淼.信号交叉口周期时长区间决策模型[J].华南理工大学学报(自然科学版).2018
[4].朱金花,张绍良,戴兴旺,梁文彬,董杰.工作周期时长对铬钼钢焦炭塔变形影响的在线试验研究[C].压力容器先进技术—第九届全国压力容器学术会议论文集.2017
[5].徐光胜.“放管服”勾勒高效行政新图景[N].哈尔滨日报.2017
[6].刘宸,刘长建,冯绪,许岭峰,杜莹.电离层日变化周期与日照时长相关性研究[C].第八届中国卫星导航学术年会论文集——S05精密定位技术.2017
[7].王玉全,降鑫月,郭伟伟.考虑出行成本的信号交叉口周期时长优化方法研究[J].长安大学学报(自然科学版).2015
[8].王殿海,付凤杰,蔡正义,马东方.基于排队最远点约束的最大周期时长优化方法[J].华南理工大学学报(自然科学版).2014
[9].别一鸣,卢凯,王琳虹.相邻交叉口周期时长差异对关联度指标的影响[J].北京工业大学学报.2013
[10].马东方,王殿海,陈永恒,郭伟伟.两相位交叉路口最小信号周期时长[J].吉林大学学报(工学版).2011
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