车离合器用SPS烧结B4C颗粒增强Cu基复合材料组织和摩擦性能分析

论文摘要

为了提高汽车制动性能,通过B4C颗粒增强Cu基复合材料,并对其进行放电等离子烧结（SPS）制造。采用实验测试的手段研究不同质量分数的B4C颗粒对复合材料组织和摩擦性能的影响。研究结果表明:B4C处于10%～30%范围时,未出现明显团聚;当B4C达到50%时,B4C颗粒出现团聚状态。材料密度随着B4C含量的上升而逐渐增加,通过SPS烧结,能够明显降低Cu合金的体积膨胀率。当B4C含量处于较低水平时,摩擦副能够良好地贴合Cu基体,导致基体产生剥离现象。当材料中增强体含量继续上升,犁沟状磨损形貌。B4C/Cu基材料具有较高的最大摩擦系数与平均摩擦系数。通过降低B4C/Cu基材料颗粒脱落程度,可以有效提高材料的摩擦稳定系数。

论文目录

• 1 试验
•   1.1 试样制备
•   1.2 测试方法
• 2 结果分析
•   2.1 组织分析
•   2.2 摩擦磨损性能分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 贾清华

关键词: 颗粒,基复合材料,烧结,摩擦性能

来源: 真空科学与技术学报 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 包头轻工职业技术学院汽车服务学院

分类号: U465

DOI: 10.13922/j.cnki.cjovst.2019.12.12

页码: 1114-1118

总页数: 5

文件大小: 1647K

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