论文摘要
为了解根式基础主体结构及根键的承载能力,以池州长江公路大桥南岸引桥（36×30m预应力混凝土连续箱梁桥）为依托,针对S10号墩的根式基础开展静载试验。分别采用自平衡法和堆载法测定基础的极限承载力和桩身侧摩阻力,根据测得的各土层摩阻力计算根键所承担的荷载,并将试验结果与《根式基础技术规程》（DB34/T 2157-2014）中的简化公式计算结果进行对比。结果表明:自平衡法测得的单桩总承载力为28 146kN,其中根键承担5 265kN;堆载法测得的桩身侧摩阻力为15 200kN,其中根键承担4 895kN;根键承担了较大部分的承载力,能大幅提高基础的承载能力;试验测得的单桩总承载力、桩身侧摩阻力和根键承载力均远大于根据规范简化公式计算的值,计算结果偏于安全。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 余竹,殷永高,杜宪亭
关键词: 连续梁桥,根式基础,根键,承载力,静载试验,自平衡法,堆载法
来源: 桥梁建设 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 安徽省交通控股集团有限公司,北京交通大学土木建筑工程学院
分类号: U443.1
页码: 13-17
总页数: 5
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