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摘要：公路与桥梁的质量是否符合标准，主要通过试验检测来判断，它是支撑公路和桥梁工程质量的重要支柱。深入了解工程质量的试验检测意义非常重大，当公路与桥梁建筑领域出现了新的材料、新的设备或者新的技术时，通过反复的试验检测可以更大程度上实现新材料的运用、新设备的普及以及新技术的推广，从而合理的使用当地资源，起到节约成本的作用。不仅如此，由于试验测试科学的定量方法，它还能够准确客观的评价估量公路、桥梁整个工程的质量。
关键词：公路与桥梁；试验检测；问题；措施对策
引言
随着当前社会的不断发展，相应的公路桥梁工程项目的具体施工建设越来越多，这些公路桥梁工程项目的具体建设必须要确保其具备理想的施工质量效果，只有促使其具备理想的质量，才能够保障运行可靠性，避免后续通行中发生较大的安全事故。为了较好保障公路桥梁工程项目施工中具备有效的质量效果，除了要规范具体的施工操作之外，还需要针对整个公路桥梁工程项目实施状况进行详细全面的试验检测分析，进而也就能够对于其中可能存在的各类缺陷隐患进行优化处理，逐步提升其施工质量水平。
1试验检测工作存在的问题分析
1.1行业监管不严格
最低价中标的现象严重。由于国内社会市场经济数十年的发展，在公路与桥梁工程检测的招标投标中形成了一个最低价中标的习惯。简单的说就是谁出的报价最低，就由谁中标的评标方法，虽然这种方法可以最大程度地减少工程资金，使招标人获得最大投资效益，但是这也深深地影响到了试验检测行业。由于最低价中标的普遍，使公路与桥梁工程的中标单位缺乏动力，造成了“偷工减料”、“睁一只眼闭一只眼”的现象发生。市场混乱。在我国的各个省市内都存在一批相当数量的交通工程试验检测机构，这些机构错综复杂，技术水平也高低不一，它们与当地的政府机构、建设单位交往有着密切关系，甚至存在着地方保护主义的弊端。导致工程检测的市场混乱，进而造成了监管不严的现象。
1.2试验检测的条件相对较差
在公路与桥梁试验检测的过程中，拥有先进的测试技术与高端的测试设备工具对工程质量的检测发挥着重要作用，这些测试需要的条件是否完善对后续工作有着很大的影响。与此同时，在日常的设备维护中，我们应该时刻注意设备的湿度多少、温度高低等环境情况，以便出现问题时可以及时地采取措施，保证其他辅助设备可以正常运行，从而让公路与桥梁的试验检测更加科学，更加准确。从目前大部分实验室的水平来看，业务能力普遍偏低，再加上施工单位最低价中标的方法，导致试验检测的设备落后、技术过时、环境超标等条件问题的产生。
1.3缺乏试验检测的设备
在公路桥梁建设试验检测环节，需要使用很多不同的检测技术，还有一些检测的设备，为了促进检测的精度，就会使不同的检测方式相结合，对检测的设备进行综合利用。但是从实际情况来看，很多公路桥梁检测的项目中检测的设备缺乏，这就使检测的结果有很大的偏差。
2检测工作存在问题的解决方案
2.1加强检测行业的监督
面对检测行业的招投标的最低价中标现象和市场混乱的问题，可以通过四种方法来加强试验检测行业的监管力度。第一，在提高试验检测人员任职标准的同时，要减少检测机构，把数量限定在一定范围内。对于已经运营的检测机构要进行严格的审查，对没有达到一定要求的检测机构进行取缔。第二，为避免行业内的恶性竞争，根据实际经济的情况，确立一个试验检测行业检测费用的最低标准。第三，检测机构应该完善试验检测人员的薪酬福利待遇的制度，带动检测人员的工作积极性。第四，加大现场的监管力度，严格规定工程项目中进场人员的数量和资历，保证工程现场设备的完好性。
2.2明确试验检测内容
公路桥梁工程试验检测涉及到施工的各个阶段，在不同阶段的检测内容、检测所用仪器、检测要求存在较大差别，因此，为提高试验检测工作的针对性与效率，检测单位应认真落实以下内容：①明确不同环节检测内容。公路桥梁试验检测包括准备阶段检测、施工中的检测以及施工后的检测，不同阶段检测的侧重点并不相同，检测单位应认真分析不同阶段的检测内容、检测仪器，对检测工作量有个全面的把握，以安排合适人员进行检测。②做好试验检测工作分析。为给试验检测工作提供指导，检测单位应根据检测内容，要求检测人员熟悉不同检测内容规范标准，尤其明确不同检测结果精度要求，防止检测出现误差超出规范要求。③科学部署试验检测工作。为防止试验检测影响工程施工进度，检测单位应做好检测工作的科学部署，明确不同检测内容项目负责人及小组成员，对检测工作进行合理分工，及时反馈检测结果。
2.3对公路桥梁建设所需材料质量的控制
要想提高公路桥梁工程的质量，首先就要从工程所需材料入手，这是工程建设的前提和基础。为了避免使用一些劣质的材料，需要对成品、半成品的材料进行严格控制，对材料进行检测时需要认真细心。对样本进行抽样和检测的环节中，严格管理，按照相关标准和规范使用书面签字方式进行确认，保证选择样本的流程和数量都与国家的相关标准相符合。而且，为了确保材料质量，对一些特殊的材料进行检测时，可以使用一些特殊方法和手段进行检测，以便提高检测的质量。在对新的材料、工艺和技术机械运用时，需要在工程施工开始之前就开展试验检测，得出试验检测的报告之后再进行施工，避免出现返工的现象。
2.4有效提高试验检测人员的综合素质
针对试验检测人员素质相对较差的问题，应制定一套科学合理的检测标准的方案，对检测人员的专业性技术知识、技能、理论、实验基础、管理维护等能力进行全面考察，从而判断出检测人员的综合素质是否符合标准。如果检测人员的整体综合素质提高了，那么检测结果的准确性也会随之提高，进而推动公路与桥梁工程质量的发展。加强检测人员的综合素质，就必须树立一个质量为重的正确理念，增强服务意识，调动检测人员的工作积极性，认真地做好每一项工程的试验检查工作，提高公路与桥梁工程的整体质量。
2.5要强化对验收环节、验收质量的控制
公路桥梁施工在结束验收的环节，需要严格遵守国家相关规范进行，要按事先制定出的方案计划，定点定段进行检测，在进行检测时，需要做好协调与补充的工作，试验检测结束后，需要立即上报到主管的部门中，不能对发现的隐患进行隐瞒。为了保证验收环节数据的方便、准确和快捷，需要加大新技术的使用，加大研究力度，以无线技术数据收集系统为基础，研究出交通、出风、定点测试等荷载传感器最佳布设的技术。使用自动损伤辨认系统，集中对项目的测量，对数据进行处理等，对检测进行自动化辨别，以便实现对验收环节的控制。还可以借助网络科技，使每个单独主机和工作站相连接，形成数据的通路，进而使资源能够共享。
结束语
综合上述，政府与各级部门应该对公路、桥梁的质量检测引起高度重视，不断完善检测体系，严格要求工程质量。作为检测机构，要着力培养试验检测人员的能力和专业性技术，严格监督检测人员的行为是否规范，加大对检测人员综合素质的考核力度，解决试验检测行业监管不严、定位模糊、条件相对落后、人员素质不合格的问题，促进公路与桥梁试验检测行业的健康良性发展。
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