基于雷达及北斗定位的车内防遗监测系统设计

论文摘要

针对近年来车辆驻停后滞留车内人员受高温致死和车内气体污染等伤害的安全问题,设计了一种基于MIMO （Multiple-Input Multiple-Output）雷达及高精度北斗定位的车内人员防遗监测系统;该系统使用MIMO雷达作为人体探测的手段,采用高精度北斗定位的车辆运动检测方法,融合现有成熟的温度、气体传感器技术、4G通信技术,并使用基于Matlab APP Designer的上位机软件作为硬件配置及测试软件;系统的车载终端硬件系统具有独立、小型化的特点,能在车内多个地方布置,在上位机平台可观察各传感器的数据变化;系统实现了车辆运动检测、车内人体探测、车内环境监测、数据无线上传等功能,验证了系统在车内监测的可行性,为车载生命监测提供了一种独立、便捷、高效的新方法。

论文目录

• 0 引言
• 1 车内监测原理及系统方案
•   1.1 监测原理
•   1.2 系统总体方案
•     1.2.1 车载终端方案
•     1.2.2 测试软件方案
• 2 车载终端硬件电路设计
•   2.1 毫米波雷达模块
•   2.2 北斗定位及加速度模块
•   2.3 温/湿度及气体模块
• 3 系统软件设计
•   3.1 车载终端程序
•     3.1.1 主程序
•     3.1.2 雷达人体微动探测
•     3.1.3 北斗定位及加速度融合的运动状态检测
•   3.2 上位机软件
• 4 实验结果与分析
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王闽,姚金杰,樊亚红,江润东,赖城贤

关键词: 雷达,北斗定位,多传感器,监测

来源: 计算机测量与控制 2019年09期

年度: 2019

分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室,山西省北斗导航与位置应用协同创新中心,泉州职业技术大学

基金: 基础科研项目(JCKY2017208B009)

分类号: U463.6

DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2019.09.008

页码: 32-36

总页数: 5

文件大小: 1905K

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