平顶山市公路工程公司467000
摘要：随着公路使用年限的增加，沥青公路路面不可避免的会出现龟裂、泛油、推移、车辙以及坑槽等病害，影响路面质量和行车舒适度、安全度。铣刨摊铺施工技术在公路沥青路面施工中的应用，能够有效的提高沥青路面的各项指标，延长公路工程的使用寿命。因此，文章针对公路沥青路面施工中铣刨摊铺施工技术应用的研究具有非常重要的现实意义
关键词：沥青路面；铣刨摊铺施工技术；应用
引言：
随着我国社会经济的快速发展，我国在科学技术领域取得了一系列的成果，从而促进了我国交通事业的发展。沥青路面的使用可以减少裂缝以及沉降的产生，沥青路面已经成为了我国公路路面的主要形式。所以，在我国公路建设中沥青路面铣刨摊铺施工技术得到了广泛的应用，这样以来使公路路面的各项指标得到了有效的提高，增加了公路的使用寿命。施工人员要根据工程的程序进行科学合理的施工，对质量做好检验以及监督工作，才可以提高公路的路况。
1沥青路面铣刨摊铺施工工艺流程分析
（1）在进行公路沥青路面铣刨摊铺施工之前，应该对各原材料、沥青混合料质量进行控制，只有通过检验并合格的材料才能够进入施工现场，并严格的按照相关标准进行材料的配比，通过试验最终确定生产配比，以此保证其能够满足生产需求。
（2）在进行沥青路面铣刨施工之前，应该做好开工报告申请，只有保证实验资料的完整性，并加强施工组织设计，做好交通管制，保证铣刨机、拌合场以及摊铺机等能够正常使用，才能够进行正式铣刨摊铺施工，以此保证施工能够安全、高效的进行。
（3）计量标定混合料拌合，混合料拌制施工包括热拌与冷拌两种，无论采用何种拌制方式，都应该保证沥青混合料配合比能够满足工程需求。
（4）在进行路面铣刨施工时，应该对公路实施半封闭施工，一半进行施工，另一半进行双向通车。创建工作区，施工人员和施工设备必须在工作区内进行施工，以此保证施工安全。
（5）沥青路面铣刨摊铺施工必须严格按照施工工艺流程进行，先对上、中、下铣刨面层、基层进行清理、除尘，然后对基层的裂缝、坑槽等进行处理，喷洒粘层和头层，再进行路面的摊铺施工，当沥青混凝土养护满足相关标准后开放交通。
2铣刨摊铺施工技术在公路沥青路面施工中的应用分析
文章以某公路工程为例，该公路工程长度为2563.6m，宽度为6.5m，3cm粗粒式沥青砼+4cm中粒式沥青砼+2×18cm水稳碎石，铣刨厚度为7cm，该公路工程采用了铣刨摊铺施工技术，为了保证整体施工质量，应该注意以下施工技术要点：
2.1铣刨施工要点
其一，应该确定沥青路面病害的范围和深度，在铣刨面的两边采用测量仪器进行铣刨面深度的测量，以此保证铣刨面的深度、宽度等都能够满足工程实际要求，同时，还应该检测吸泡面的状况与刀片的磨损状况，如果存在铣刨面高低不平、不争气的问题，应该通知铣刨机操作人员进行修整，或者更换刀片进行修整，以此保证铣刨面的质量；其二，在进行铣刨施工时，应该尽可能的保证纵向边线的顺适，选定标线为铣刨机的行走控制线，并在超车道、行车道之间设置虚线，采用人工撒百汇的方式，进行无标线位置的设置；其三，在进行铣刨开挖施工时，应该先开挖行车道的病害区域，保证开挖边缘呈阶梯状，不同结构层接缝需要错开0.15m，如果下面层存在软弱、松散等问题，应该先开挖基层顶面，采用三层式的开挖方式进行路面的处理；其四，在铣刨施工过程中，还需要进行水量的控制，以渣料潮而不湿为标准，尽量少用水；其五，除尘施工是铣刨施工的关键环节，路面的除尘施工通常采用大功率空压机带风管设备，这样能够将路槽内所有的尘土清理干净，以此保证路槽、路面的清洁度，因为铣刨机在进行重合路段施工时，会出现喷水量增加的问题，而且履带会对残渣进行压实，此时需要采用钢丝刷除铣刨机表面的残渣，对于深度过甚的坑槽，应该采用人工清除坑槽杂物的方式，以此保证铣刨施工质量。
2.2下层病害处理施工要点
当路面铣刨施工完成后，应该对中面层以下的病害状况进行检查，对于零星的重度、中度龟裂病害，重度松散，沉陷，坑槽以及重度车辙等病害，为了彻底消除上述病害，应该采用局部挖除的方式；对于中面层裂缝病害，应该对裂缝的宽度、深度以及发育状况等进行调查，然后对裂缝进行清理，采用贴裂缝贴、封填的方式进行处理；对于有严重病害的中面层，应该根据实际状况加深铣刨深度；对于基层、下面层病害，应该采用分层铣刨的方式，严格的控制各个面层的铣刨厚度，避免各种病害影响路面铣刨施工质量。
2.3黏层施工要点
在撒布黏层油之前，应该将施工区域内的垃圾、杂质等清理干净，并且当黏层油撒布施工完成后，禁止在施工区域内进行可能污染黏层的所有活动。黏层油撒布施工1.5小时后，需要采用水对面层进行润湿。应该在覆盖层铺筑施工前3小时左右进行黏层沥青撒布施工，撒布表面的温度应该超过10℃，控制好风俗，以此保证黏层油能够完全破乳，当破乳完成后，立刻进行摊铺施工。
2.4沥青混合料拌合施工要点
沥青混合料拌合施工时，通常采用间歇式设备进行拌合。采用沥青混合料现场拌合施工时，应该保证现场具有热骨料、冷骨料相应的使用设备、除尘设备、搅拌装置、称量设备、输送机械、储存设备等，在专业人员的监控下对分口上料配比和下分级，严格按照既定的混合料配比进行配置。通过精确的计量，对沥青混合料进行充分、均匀的搅拌，在搅拌施工的过程中，应该由专门的操作人员对搅拌时间、搅拌温度进行严格控制，避免出现温度过高或者搅拌时间不足影响沥青混合料的性能。
2.5沥青混凝土压实
选择合理的压路机组合方式是关键。一般采用2台～3台双轮双振压路机及1台～2台16t以上的胶轮压路机进行组合。根据摊铺后的沥青混凝土温度情况来控制压路机的初压、复压、终压。沥青混凝土摊铺后，立即采用双钢轮压路机静压1遍～2遍，正常情况下初压后沥青混凝土温度不低于110℃。初压时压路机要紧跟摊铺机碾压，压路机的驱动轮宜面向摊铺机，水平路段上由道路外侧向中心碾压，超高路段及坡道上压路机由低处向高处碾压。复压时对于密级配沥青混凝土优先采用重型胶轮压路机进行碾压，可提高路面不透水性。复压时对于粗骨料沥青混凝土优先采用振动压路机进行碾压。复压温度最好控制在80℃～100℃。复压后紧接着进行最终压实。终压应选用双钢轮压路机静压不少于2遍，压至无明显轮迹时停止。
2.6处理接缝
沥青混凝土路面纵横接缝属于平接缝，对于纵向接缝而言，在摊铺沥青混合料之前，采用乳化沥青粘层油在表面切割层上进行涂抹。横向接缝运用高分子聚合物处理双面贴。为确保不留纵向冷接缝即可，运用铣刨实施全宽摊铺。在横向接缝施工时，新混合料铺筑能够使接茬达到软化，先对压路机实施横向碾压，再纵向碾压成一个整体。碾压时应沿横缝进行，每次碾压都应伸进新铺层15~20cm左右，直至整个压路机轮都在新铺层上压设即可。沿着中线方向实施碾压。对横缝进行处理时，可先运用3m支持对接头沥青混凝土平整度实施量取，对于不符合要求的部分进行划线出现，然后采用切割机垂直进行切除，下次摊铺施工之前，应在缝口上对相同标号的热改性沥青粘层油实施涂抹，使其达到更好地联结。
结束语：
铣刨摊铺是沥青路面养护的重要技术之一，其具有施工工艺简单的特点，提高了劳动生产率，并且由于路面平整度好，碾压密实，延长了道路的实际使用寿命。实践证明，经铣刨摊铺方法治理沥青路面病害后，路面各项指标大为提高，路面行车舒适、安全，路容美观，路况好，是目前沥青路面病害治理最可靠的方法。
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