钝后缘翼型论文-周培蕊,贠莉娜,陈秋华,杨建军

钝后缘翼型论文-周培蕊,贠莉娜,陈秋华,杨建军

导读:本文包含了钝后缘翼型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:钝后缘翼型,风力机叶片,气动性能,叶片结构

钝后缘翼型论文文献综述

周培蕊,贠莉娜,陈秋华,杨建军[1](2015)在《钝后缘翼型及其在风力机叶片中的应用研究》一文中研究指出基于某2.0 MW风机叶片,将其在原翼型基础上改进为钝后缘翼型,运用RFOIL工具及ViternaCorrigan失速模型计算得到翼型全攻角范围内的气动数据,然后运用FOCUS等软件计算了应用钝后缘翼型的叶片在气动和结构特性方面的变化。计算显示,适当在叶根区域应用钝后缘翼型,对叶片的气动特性影响不明显,却能显着提升叶片的扭转、挥舞和摆振刚度,提高叶片的结构安全裕度和结构设计的灵活性。(本文来源于《可再生能源》期刊2015年08期)

宋科,李栋[2](2011)在《钝后缘翼型的后缘减阻装置研究》一文中研究指出采用数值模拟方法进行了FB-4000-1000与FB-4000-2000钝后缘翼型的后缘减阻装置研究。分析了后缘减阻隔板安装位置对翼型气动特性的影响。其中后缘台阶中部安装隔板,以升力的小幅损失为代价实现中小迎角范围内减阻约35%,而在较大迎角时减阻约20%。(本文来源于《空气动力学学报》期刊2011年06期)

邓磊,乔志德,杨旭东,熊俊涛[3](2011)在《基于N-S方程和自由转捩预测耦合求解的钝后缘翼型气动性能计算》一文中研究指出大厚度钝后缘翼型由于结构和气动性能上的优点,被用于作为大型风力机叶片设计的内侧翼型。而由于其大厚度的特点和风洞实验阻塞度的限制,大雷诺数的风洞实验数据很少,给此类翼型的设计和使用带来困难。本文基于雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程和自由转捩预测耦合求解方法,进行了大厚度钝后缘翼型的气动性能计算研究;针对由于钝后缘后的涡脱落而造成的翼型表面压力分布的脉动,发展了有时均效应的转捩模型以考虑这种周期脉动的时均效应,并对传统的耦合求解方法进行了修改。通过对风力机翼型DU97-W-300的钝后缘改形DU97-Flat翼型的气动性能计算,分析了网格数对计算结果和计算效率的影响。并将计算的DU97-W-300翼型的气动性能和实验结果进行了比较,表明通过本文发展的耦合求解方法可以在更少的计算网格时得到比参考文献更吻合风洞实验结果的气动性能,为此类翼型的设计和使用提供数值计算基础。(本文来源于《空气动力学学报》期刊2011年05期)

邓磊,乔志德,杨旭东,熊俊涛[4](2011)在《大厚度钝后缘翼型气动性能计算研究》一文中研究指出大厚度钝后缘翼型由于其气动和结构的优点,近来被作为大型风力机叶片设计时的内侧翼型成为风力机翼型设计的热点之一EULL由于此类翼型厚度和风洞阻塞度的限制,大雷诺数的风洞实验数据很少。耦合RANS方程和基于线性稳定性分析EULL捩预测方法,进行了大厚度钝后缘翼型气动性能计算研究。使用Gridgen程序生成计算网格,湍流模型为S-A模型。对常用的钝后缘修形方式如直接截断、对称增加厚度等并且有风洞实验结果的几种翼型进行了CFD计算并和实验结果及文献计算结果进行了比较。结果表明升力系数在线性段,计算结果和实验结果吻合很好,但是对失速迎角的捕捉能力差;阻力系数计算结果和实验值吻合较好。不同修形方式的计算结果为钝后缘修形设计提供了参考。(本文来源于《航空计算技术》期刊2011年02期)

宋科,郝礼书,乔志德[5](2010)在《钝后缘翼型的后缘隔板减阻研究》一文中研究指出采用数值模拟方法进行了FB-4000-1000钝后缘风机翼型的气动特性分析及底阻减阻研究。研究了叁种后缘隔板布局对风机翼型气动特性的影响;其中一种隔板布局以升力损失为代价实现线性段减阻约40%,迎角区间平均减阻约25%;另一种布局在几乎没有升力损失的情况下,实现平均减阻约10%。(本文来源于《航空计算技术》期刊2010年06期)

钝后缘翼型论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

采用数值模拟方法进行了FB-4000-1000与FB-4000-2000钝后缘翼型的后缘减阻装置研究。分析了后缘减阻隔板安装位置对翼型气动特性的影响。其中后缘台阶中部安装隔板,以升力的小幅损失为代价实现中小迎角范围内减阻约35%,而在较大迎角时减阻约20%。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

钝后缘翼型论文参考文献

[1].周培蕊,贠莉娜,陈秋华,杨建军.钝后缘翼型及其在风力机叶片中的应用研究[J].可再生能源.2015

[2].宋科,李栋.钝后缘翼型的后缘减阻装置研究[J].空气动力学学报.2011

[3].邓磊,乔志德,杨旭东,熊俊涛.基于N-S方程和自由转捩预测耦合求解的钝后缘翼型气动性能计算[J].空气动力学学报.2011

[4].邓磊,乔志德,杨旭东,熊俊涛.大厚度钝后缘翼型气动性能计算研究[J].航空计算技术.2011

[5].宋科,郝礼书,乔志德.钝后缘翼型的后缘隔板减阻研究[J].航空计算技术.2010

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