一种易安装的LED汽车灯论文和设计-雷隆伟

全文摘要

本实用新型涉及汽车照明附属装置的技术领域，特别是涉及一种易安装的LED汽车灯，其可以方便进行拆卸和安装，从而当其损坏时可以方便进行更换或检修，提高实用性；并且可以方便根据乘员的使用要求调节照射角度，降低使用局限性；包括灯座、多组LED灯泡和透明灯罩；还包括固定板、两组固定箱、两组限位弹簧、两组限位板、两组限位管、四组翻转板、四组挡板、多组拉绳、两组限位块和两组连接杆，四组翻转板上分别设置有多组固定轴，还包括两组汇总绳、两组限位环和两组拉环；还包括两组调整球、两组防滑垫和多组限位片，两组防滑垫分别包裹固定在两组调整球外壁上，多组限位片一端均与灯座顶部连接，并且多组限位片分别与两组防滑垫接触。

主设计要求

1.一种易安装的LED汽车灯，包括灯座(1)、多组LED灯泡(2)和透明灯罩(3)，灯座(1)底部设置有多组安装槽，多组LED灯泡(2)分别安装至多组安装槽内，透明灯罩(3)安装在灯座(1)底部；其特征在于，还包括固定板(4)、两组固定箱(5)、两组限位弹簧(6)、两组限位板(7)、两组限位管(8)、四组翻转板(9)、四组挡板(10)、多组拉绳(11)、两组限位块(12)和两组连接杆(13)，所述两组固定箱(5)分别安装在固定板(4)底部左端和右端，并在两组固定箱(5)内分别设置有两组固定腔，所述两组固定箱(5)底部分别设置有两组进出口，两组进出口分别与两组固定腔相通，所述两组进出口内前侧壁和内后侧壁左右两端分别设置有多组插槽，所述四组翻转板(9)上分别设置有多组固定轴(14)，所述多组固定轴(14)分别插入至多组插槽内，所述四组挡板(10)分别安装在两组固定箱(5)底部左半区域和右半区域，所述两组限位弹簧(6)顶端和底端分别与两组固定箱(5)内顶部和两组限位板(7)顶部连接，所述两组限位管(8)分别安装在两组限位板(7)底部，所述两组固定箱(5)左侧壁和右侧壁下半区域分别设置有多组第一通孔，所述多组拉绳(11)分别与四组翻转板(9)顶部前端和后端连接，并且多组拉绳(11)另一端分别穿过多组第一通孔伸出两组固定箱(5)，所述多组第一通孔内壁上分别设置有多组第一防磨垫(15)，所述两组连接杆(13)顶端分别与两组限位块(12)底部连接，所述两组限位块(12)分别位于两组固定箱(5)内，还包括两组汇总绳(16)、两组限位环(17)和两组拉环(18)，所述多组拉绳(11)分别与两组汇总绳(16)连接，所述两组限位环(17)分别安装在固定板(4)顶部后端左半区域和右半区域，所述两组汇总绳(16)一端分别穿过两组限位环(17)并与两组拉环(18)连接；还包括两组调整球(19)、两组防滑垫(20)和多组限位片(21)，所述灯座(1)顶部左半区域和右半区域分别设置有两组弧形槽，所述两组调整球(19)分别安装在两组连接杆(13)底部，并且两组调整球(19)下半区域分别位于两组弧形槽内，所述两组防滑垫(20)分别包裹固定在两组调整球(19)外壁上，所述多组限位片(21)一端均与灯座(1)顶部连接，并且多组限位片(21)分别与两组防滑垫(20)接触。

设计方案

2.如权利要求1所述的一种易安装的LED汽车灯，其特征在于，还包括多组四组定位板(22)、多组连接轴(23)和多组滑轮(24)，所述四组定位板(22)分别纵向安装在两组固定箱(5)内左半区域和右半区域，并在四组定位板(22)上分别设置有多组滑槽，所述多组连接轴(23)一端分别与两组限位板(7)左端和右端连接，并且多组连接轴(23)另一端分别与多组滑轮(24)连接，所述多组滑轮(24)分别位于多组滑槽内，所述多组四组定位板(22)上分别设置有多组第二通孔，并在多组第二通孔处分别设置有多组第二防磨垫(25)，所述多组拉绳(11)分别穿过多组第二通孔。

3.如权利要求2所述的一种易安装的LED汽车灯，其特征在于，还包括两组固定环(26)，所述两组固定环(26)分别与多组限位片(21)连接。

4.如权利要求3所述的一种易安装的LED汽车灯，其特征在于，还包括四组弹性绳(27)，所述四组弹性绳(27)两端分别与四组翻转板(9)底部和四组挡板(10)底部连接。

5.如权利要求4所述的一种易安装的LED汽车灯，其特征在于，还包括两组缓冲垫(28)，所述两组缓冲垫(28)分别安装在两组限位环(17)内壁上，并且两组缓冲垫(28)分别与两组汇总绳(16)接触。

6.如权利要求5所述的一种易安装的LED汽车灯，其特征在于，还包括两组定位杆(29)，所述两组定位杆(29)顶端分别安装在固定板(4)底部前半区域和后半区域。

7.如权利要求6所述的一种易安装的LED汽车灯，其特征在于，还包括透明保护膜(30)，所述透明保护膜(30)粘贴在透明灯罩(3)外壁上。

8.如权利要求7所述的一种易安装的LED汽车灯，其特征在于，还包括四组加强杆(31)，所述四组加强杆(31)两端分别与两组连接杆(13)和两组限位块(12)底部连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车照明附属装置的技术领域，特别是涉及一种易安装的LED汽车灯。

背景技术

众所周知，LED汽车灯是一种安装在汽车内部的乘员席前部或顶部，用于为乘员提供小范围的照明，方便为乘员进行阅读或其他行为的附属装置，其在汽车照明的领域中得到了广泛的使用；现有的LED汽车灯包括灯座、多组LED灯泡和透明灯罩，灯座底部设置有多组安装槽，多组LED灯泡分别安装至多组安装槽内，透明灯罩安装在灯座底部；现有的LED汽车灯使用时，将其安装在汽车乘员席顶部，并将其与汽车电路连通，当需要使用时，将灯座连带的开关开启，使灯座通电，从而使多组LED灯泡通电并发光，进行照明，以方便乘员进行阅读或其他行为；现有的LED汽车灯使用中发现，其不方便进行拆卸安装，当其损坏时不方便进行更换或检修，实用性较差；并且其不方便根据乘员的使用要求调节照射角度，从而导致其是使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以方便进行拆卸和安装，从而当其损坏时可以方便进行更换或检修，提高实用性；并且可以方便根据乘员的使用要求调节照射角度，降低使用局限性的易安装的LED汽车灯。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，包括灯座、多组LED灯泡和透明灯罩，灯座底部设置有多组安装槽，多组LED灯泡分别安装至多组安装槽内，透明灯罩安装在灯座底部；还包括固定板、两组固定箱、两组限位弹簧、两组限位板、两组限位管、四组翻转板、四组挡板、多组拉绳、两组限位块和两组连接杆，所述两组固定箱分别安装在固定板底部左端和右端，并在两组固定箱内分别设置有两组固定腔，所述两组固定箱底部分别设置有两组进出口，两组进出口分别与两组固定腔相通，所述两组进出口内前侧壁和内后侧壁左右两端分别设置有多组插槽，所述四组翻转板上分别设置有多组固定轴，所述多组固定轴分别插入至多组插槽内，所述四组挡板分别安装在两组固定箱底部左半区域和右半区域，所述两组限位弹簧顶端和底端分别与两组固定箱内顶部和两组限位板顶部连接，所述两组限位管分别安装在两组限位板底部，所述两组固定箱左侧壁和右侧壁下半区域分别设置有多组第一通孔，所述多组拉绳分别与四组翻转板顶部前端和后端连接，并且多组拉绳另一端分别穿过多组第一通孔伸出两组固定箱，所述多组第一通孔内壁上分别设置有多组第一防磨垫，所述两组连接杆顶端分别与两组限位块底部连接，所述两组限位块分别位于两组固定箱内，还包括两组汇总绳、两组限位环和两组拉环，所述多组拉绳分别与两组汇总绳连接，所述两组限位环分别安装在固定板顶部后端左半区域和右半区域，所述两组汇总绳一端分别穿过两组限位环并与两组拉环连接；还包括两组调整球、两组防滑垫和多组限位片，所述灯座顶部左半区域和右半区域分别设置有两组弧形槽，所述两组调整球分别安装在两组连接杆底部，并且两组调整球下半区域分别位于两组弧形槽内，所述两组防滑垫分别包裹固定在两组调整球外壁上，所述多组限位片一端均与灯座顶部连接，并且多组限位片分别与两组防滑垫接触。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括多组四组定位板、多组连接轴和多组滑轮，所述四组定位板分别纵向安装在两组固定箱内左半区域和右半区域，并在四组定位板上分别设置有多组滑槽，所述多组连接轴一端分别与两组限位板左端和右端连接，并且多组连接轴另一端分别与多组滑轮连接，所述多组滑轮分别位于多组滑槽内，所述多组四组定位板上分别设置有多组第二通孔，并在多组第二通孔处分别设置有多组第二防磨垫，所述多组拉绳分别穿过多组第二通孔。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括两组固定环，所述两组固定环分别与多组限位片连接。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括四组弹性绳，所述四组弹性绳两端分别与四组翻转板底部和四组挡板底部连接。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括两组缓冲垫，所述两组缓冲垫分别安装在两组限位环内壁上，并且两组缓冲垫分别与两组汇总绳接触。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括两组定位杆，所述两组定位杆顶端分别安装在固定板底部前半区域和后半区域。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括透明保护膜，所述透明保护膜粘贴在透明灯罩外壁上。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括四组加强杆，所述四组加强杆两端分别与两组连接杆和两组限位块底部连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：可以在汽车内顶部开设放置槽，并将固定板安装在放置槽内，当需要安装时，可以下拉两组拉环，使两组汇总绳带动多组拉绳拉动四组翻转板，使四组翻转板沿多组固定轴转动，并将两组限位块插入至两组固定箱内，同时向上挤压两组限位板，使两组限位弹簧压缩，并放松两组拉环，两组翻转板反向翻转并与四组挡板接触，此时放松两组限位块，两组限位弹簧的弹力使两组限位板压住两组限位块，将两组限位块固定在两组固定箱内，从而可以方便固定灯座的位置，当需要将灯座拆下时，上移灯座使两组限位块与四组翻转板分离，并拉动两组拉环将两组限位块取出即可，从而可以方便进行拆卸和安装，当其损坏时可以方便进行更换或检修，提高实用性；并且可以向前或向后移动灯座，使灯座沿两组调整球向前或向后发生转动，并且可以通过多组限位片限定两组调整球的位置，并通过两组防滑垫与两组弧形槽之间的摩擦力方便限定灯座调整后的位置，从而可以方便根据乘员的使用要求调节照射角度，降低使用局限性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A部的局部放大图；

图3是图1中B部的局部放大图；

图4是汇总绳、限位环、拉环和缓冲垫的连接示意左视图；

附图中标记：1、灯座；2、LED灯泡；3、透明灯罩；4、固定板；5、固定箱；6、限位弹簧；7、限位板；8、限位管；9、翻转板；10、挡板；11、拉绳；12、限位块；13、连接杆；14、固定轴；15、第一防磨垫；16、汇总绳；17、限位环；18、拉环；19、调整球；20、防滑垫；21、限位片；22、定位板；23、连接轴；24、滑轮；25、第二防磨垫；26、固定环；27、弹性绳；28、缓冲垫；29、定位杆；30、透明保护膜；31、加强杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，包括灯座1、多组LED灯泡2和透明灯罩3，灯座1底部设置有多组安装槽，多组LED灯泡2分别安装至多组安装槽内，透明灯罩3安装在灯座1底部；还包括固定板4、两组固定箱5、两组限位弹簧6、两组限位板7、两组限位管8、四组翻转板9、四组挡板10、多组拉绳11、两组限位块12和两组连接杆13，两组固定箱5分别安装在固定板4底部左端和右端，并在两组固定箱5内分别设置有两组固定腔，两组固定箱5底部分别设置有两组进出口，两组进出口分别与两组固定腔相通，两组进出口内前侧壁和内后侧壁左右两端分别设置有多组插槽，四组翻转板9上分别设置有多组固定轴14，多组固定轴14分别插入至多组插槽内，四组挡板10分别安装在两组固定箱5底部左半区域和右半区域，两组限位弹簧6顶端和底端分别与两组固定箱5内顶部和两组限位板7顶部连接，两组限位管8分别安装在两组限位板7底部，两组固定箱5左侧壁和右侧壁下半区域分别设置有多组第一通孔，多组拉绳11分别与四组翻转板9顶部前端和后端连接，并且多组拉绳11另一端分别穿过多组第一通孔伸出两组固定箱5，多组第一通孔内壁上分别设置有多组第一防磨垫15，两组连接杆13顶端分别与两组限位块12底部连接，两组限位块12分别位于两组固定箱5内，还包括两组汇总绳16、两组限位环17和两组拉环18，多组拉绳11分别与两组汇总绳16连接，两组限位环17分别安装在固定板4顶部后端左半区域和右半区域，两组汇总绳16一端分别穿过两组限位环17并与两组拉环18连接；还包括两组调整球19、两组防滑垫20和多组限位片21，灯座1顶部左半区域和右半区域分别设置有两组弧形槽，两组调整球19分别安装在两组连接杆13底部，并且两组调整球19下半区域分别位于两组弧形槽内，两组防滑垫20分别包裹固定在两组调整球19外壁上，多组限位片21一端均与灯座1顶部连接，并且多组限位片21分别与两组防滑垫20接触；可以在汽车内顶部开设放置槽，并将固定板安装在放置槽内，当需要安装时，可以下拉两组拉环，使两组汇总绳带动多组拉绳拉动四组翻转板，使四组翻转板沿多组固定轴转动，并将两组限位块插入至两组固定箱内，同时向上挤压两组限位板，使两组限位弹簧压缩，并放松两组拉环，两组翻转板反向翻转并与四组挡板接触，此时放松两组限位块，两组限位弹簧的弹力使两组限位板压住两组限位块，将两组限位块固定在两组固定箱内，从而可以方便固定灯座的位置，当需要将灯座拆下时，上移灯座使两组限位块与四组翻转板分离，并拉动两组拉环将两组限位块取出即可，从而可以方便进行拆卸和安装，当其损坏时可以方便进行更换或检修，提高实用性；并且可以向前或向后移动灯座，使灯座沿两组调整球向前或向后发生转动，并且可以通过多组限位片限定两组调整球的位置，并通过两组防滑垫与两组弧形槽之间的摩擦力方便限定灯座调整后的位置，从而可以方便根据乘员的使用要求调节照射角度，降低使用局限性。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括多组四组定位板22、多组连接轴23和多组滑轮24，四组定位板22分别纵向安装在两组固定箱5内左半区域和右半区域，并在四组定位板22上分别设置有多组滑槽，多组连接轴23一端分别与两组限位板7左端和右端连接，并且多组连接轴23另一端分别与多组滑轮24连接，多组滑轮24分别位于多组滑槽内，多组四组定位板22上分别设置有多组第二通孔，并在多组第二通孔处分别设置有多组第二防磨垫25，多组拉绳11分别穿过多组第二通孔；当两组限位板在两组固定箱内上下移动时，可以通过多组滑轮在两组滑槽内的上下移动方便限定两组限位板的移动方向。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括两组固定环26，两组固定环26分别与多组限位片21连接；可以通过两组固定环对多组限位片的位置起到一定的限定作用，减少多组限位片的损坏。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括四组弹性绳27，四组弹性绳27两端分别与四组翻转板9底部和四组挡板10底部连接；当四组翻转板翻转时，可以拉伸四组弹性绳，当将两组限位块放入两组固定箱内或由两组固定箱内取出时，可以通过四组弹性绳的弹力方便使四组翻转板回到初始位置。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括两组缓冲垫28，两组缓冲垫28分别安装在两组限位环17内壁上，并且两组缓冲垫28分别与两组汇总绳16接触；当两组汇总绳在两组限位环内反复移动时，可以通过两组缓冲垫减小两组限位环对两组汇总绳的磨损。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括两组定位杆29，两组定位杆29顶端分别安装在固定板4底部前半区域和后半区域；当灯座前后转动调整角度时，当其调整至最大范围时会与位于前侧的定位杆或位于后侧的定位杆接触，从而可以通过两组定位杆对灯座前后角度调整的方位起到一定的限定作用，减少调节过度造成的损坏。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括透明保护膜30，透明保护膜30粘贴在透明灯罩3外壁上；可以通过透明保护膜对透明灯罩外壁起到一定的保护作用，减少透明灯罩的磨损。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，还包括四组加强杆31，四组加强杆31两端分别与两组连接杆13和两组限位块12底部连接；可以通过四组加强杆增强两组限位块和两组连接杆之间的连接稳定性。

本实用新型的一种易安装的LED汽车灯，其在工作时，可以在汽车内顶部开设放置槽，并将固定板安装在放置槽内，当需要安装时，可以下拉两组拉环，使两组汇总绳带动多组拉绳拉动四组翻转板，使四组翻转板沿多组固定轴转动，并将两组限位块插入至两组固定箱内，同时向上挤压两组限位板，使两组限位弹簧压缩，并放松两组拉环，两组翻转板反向翻转并与四组挡板接触，此时放松两组限位块，两组限位弹簧的弹力使两组限位板压住两组限位块，将两组限位块固定在两组固定箱内，从而可以方便固定灯座的位置，当需要将灯座拆下时，上移灯座使两组限位块与四组翻转板分离，并拉动两组拉环将两组限位块取出即可，从而可以方便进行拆卸和安装，当其损坏时可以方便进行更换或检修，提高实用性；并且可以向前或向后移动灯座，使灯座沿两组调整球向前或向后发生转动，并且可以通过多组限位片限定两组调整球的位置，并通过两组防滑垫与两组弧形槽之间的摩擦力方便限定灯座调整后的位置，从而可以方便根据乘员的使用要求调节照射角度，降低使用局限性，当两组限位板在两组固定箱内上下移动时，可以通过多组滑轮在两组滑槽内的上下移动方便限定两组限位板的移动方向，可以通过两组固定环对多组限位片的位置起到一定的限定作用，减少多组限位片的损坏，当四组翻转板翻转时，可以拉伸四组弹性绳，当将两组限位块放入两组固定箱内或由两组固定箱内取出时，可以通过四组弹性绳的弹力方便使四组翻转板回到初始位置，当两组汇总绳在两组限位环内反复移动时，可以通过两组缓冲垫减小两组限位环对两组汇总绳的磨损，当灯座前后转动调整角度时，当其调整至最大范围时会与位于前侧的定位杆或位于后侧的定位杆接触，从而可以通过两组定位杆对灯座前后角度调整的方位起到一定的限定作用，减少调节过度造成的损坏，可以通过透明保护膜对透明灯罩外壁起到一定的保护作用，减少透明灯罩的磨损，可以通过四组加强杆增强两组限位块和两组连接杆之间的连接稳定性，安装完成后将灯座与汽车电路连通，当需要使用时，将灯座连带的开关开启，使灯座通电，从而使多组LED灯泡通电并发光，进行照明，以方便乘员进行阅读或其他行为。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

设计图

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