论文摘要
在LS-DYNA中建立了碳纤维复合材料（Carbon Fiber Reinforced Plastic,简称"CFRP"）方管的轴向压溃力学仿真模型,通过MAT54材料控制参数、多层建模方法和触发对仿真结果的影响研究,获得了一套精度较高的CFRP方管压溃仿真方法。研究中首先通过碳纤维复合材料压缩实验获取CFRP材料的基本参数,非物理参数通过对参数反复调整优化获取最优值,接着研究了不同层数的壳单元建模方法,分别选用了单层壳、双层壳、三层壳和四层壳进行建模,最后分析触发角对单层壳模型和双层壳模型的影响。研究表明当模型采用双层壳模型,选用45°触发角时,模型有最高的精度,峰值力误差为3.79%,吸能误差为2.55%。本文所研究的材料模型及有限元建模方法,对提高复合材料结构仿真精度有重要意义。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 何兆亨,刘颖,李能华,刘强
关键词: 方管,材料模型,多层壳,触发角
来源: 玻璃钢/复合材料 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 材料科学,汽车工业
单位: 中山大学智能工程学院,宁都县宁师中学
基金: 国家自然科学基金(51675540),博士后科学基金(2015M582323),湖南省自然科学基金(2016JJ3039)
分类号: U465.6;U469.72;TB33
页码: 20-25
总页数: 6
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