南通市市政设施管理处江苏省226001
摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也突飞猛进。建立了各措施多项性能指标的衰变方程，并利用层次分析法评比各养护措施的效果，得出了不同养护措施效果的优劣，为今后制定预防性养护方案选择提供了参考。
关键词：高架桥；预防性养护措施；效益评比模型
引言
高速公路的质量对人们的日常出行、交通运输行业的发展都有直接影响。因此，需要采取有针对性的措施对高速公路的质量进行控制。通过对实际情况的调查分析可以看出，防水黏结层对高速公路高架桥桥面有良好的保护作用。高速公路特别是在高架桥，每天承受着很大的压力，其中一些因素会给高速公路带来负面影响，如果长期处于这种状态，会直接影响到高速公路的使用寿命。因此，针对这种情况，要在实践中提高对高速公路防水黏结层施工的重视程度，严格选购材料，不断完善和优化施工工序，这样才能从根本上保障防水黏结层的施工质量。
1路面性能模型选用
1.1模型形式说明
路面状况指数PCI的性能衰变模型，采用路面结构行为方程形式，摆值和构造深度采用较为成熟的指数函数作为衰变模型的基本形式。
1.2建立模型
路面状况指数、摆值及构造深度三项指标，可以较为全面地评价高架路面的使用性能。通过对试验段内四种措施检测数据的积累，利用Excel表格回归了摆值和构造深度的衰变方程，结合实施养护措施前后的检测数据，重新计算PCI的结构行为方程中的参数，分析可知：雾封层和还原剂措施对路面产生的损坏修复作用不明显，实施前后PCI变化不明显，罩面类措施实施后PCI与新建路面相同；微表处和微罩面施工后的摆值主要取决于新的磨耗层，均处于较高状态，且衰变较慢，抗滑性能良好；雾封层和再生剂措施施工后路面的摆值相对于原路面发生了不同程度的下降，原路面抗滑性能不佳的路面不建议使用此两种措施；微表处和微罩面施工完成后路面的构造深度较小，微表处措施尤为明显；再生剂和雾封层措施施工完成后对路面的构造深度影响较小。
2预防性养护措施效益评比
2.1计算周期
由于该次研究数据的采集周期只有两年时间，因此预测结果在计算短期效益上效果相对较好。
2.2计算方法
国内外关于养护效益的计算方法，大多以性能曲线与时间轴围成的面积表示，但是当性能下降至一定水平后设施不再具有服务能力，此水平下性能曲线面积不能算作效益，因此应当设置效益计算基准线，针对城市高架道路3项指标的效益基准线分别。为了全面比较预防性养护措施的效果，需要综合评价各措施在3项指标上产生的效益，利用层次分析法来进行效益评估，此方法在利用专家主观经验对各项指标的重要性判断的同时，结合效益计算结果这一客观数值评比，做到主客观相结合，评比步骤如下：建立多阶层次模型。目的是比较不同措施养护效果，决策的依据就是各措施在PCI、构造深度及摆值等指标上的效益费用比.
2.3高速公路高架桥桥面防水黏结层的养护
在高速公路高架桥桥面防水黏结层施工完成后，要将具体的养护措施落实到位，这样才能保证高速公路高架桥桥面防水黏结层的整体质量得到有效提升。在具体操作过程中，由于不同地区的高速公路高架桥桥面防水黏结层之间存在明显的差异，所以需要结合当地的实际情况，制定科学合理的养护措施。主要是根据当下的空气湿度、温度、风力情况、光照等因素进行养护措施的制定以及落实。一般情况下，防水黏结层的养护工作是在所有施工工序完成之后才开始进行，一般不超过48h。养护工作的有效实施有助于防水黏结层黏结功能的实现，能够促使其在后期的使用中发挥出良好的应用效果。在防水黏结层养护工作完成之后，应当立即对其进行沥青混凝土上铺装层的施工，这样能够保证整个桥面施工达到标准要求。
3养护措施
3.1对桥面水泥混凝土层的清理施工
桥面水泥混凝土层的表面性能会直接影响到桥面防水黏结层的可靠性能，进而影响到其自身的黏结性。为了达到更好的施工效果，在前期进行桥面水泥混凝土层施工的时候，要尽可能确保水泥混凝土层表面的平整、粗糙、洁净、干燥，使其处于这样的一个状态。表面处于平整的状态，避免凹凸不平的表面出现积水情况，这也是考虑到其防水功能。确保平整度的高低范围处于5mm以内，水泥混凝土层表面的粗糙度会直接影响防水黏结层与水泥混凝土层抗剪强度和黏结强度，因而应该刻意让水泥混凝土层的表面处于一种粗糙的状态，常见的方式如喷砂措施。水泥混凝土层表面的洁净度可以提高防水黏结层与水泥混凝土层牢靠黏结。在实际清理过程中出现不同程度的瑕疵，可以采用不同的处理方法进行处理：①对混凝土凸起的情况，用机械敲渣机、打磨机进行清理；②对突出钢筋的情况，用凿锥将其凿除；③出现浮浆、松散和剥落等情况时，用钢刷、铣刨和喷砂等方法清除。不论是针对哪一部分进行清理，在清理过程之后要确保清理之后的水泥混凝土层表面符合上述提出的要求，进一步保障防水黏结层的黏结性能。
3.2防水黏结层的养护工作分析
高速公路高架桥面防水黏结层在完成相应的施工工序之后，必要的保养工作也是不可缺少的。针对不同地区的防水黏结层，采取的养护工作措施会略有不同。主要根据当时的空气湿度、温度、风力情况、光照等因素来决定。在防水黏结层表面所有的施工工序完成之后，会针对性制定一个养护工作的时间，通常以小于48h为准。养护工作可以尽可能减少防水黏结层出现的问题，降低危害，进一步提高防水黏结层的黏结功能，使其更好地应用于后期的使用中。在防水黏结层养护工作结束之后，应该紧接着安排上部分沥青混凝土铺装层的施工，这也是整体的一个施工要求。在沥青混凝土铺装层施工前，原则上禁止车辆通行，此时的防水层还不稳定，一旦受到外来压力的过分挤压，很容易影响其性能，并随时进行检查和维修。在沥青混凝土铺装层施工时，应合理安排施工工序，尽可能减少对防水黏结层产生危害，控制车速，同时要尽可能避免出现急刹车、掉头等情况。
结语
现有预防性养护措施种类繁多，如何在常用的养护措施中选择十分重要，对几种常用的预防性养护措施进行了评价，虽然预防性养护措施较多，但是均可以利用此方法建立模型进行效果评价。
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