论文摘要
台风是对港口威胁最大、影响最广而评估难度最高的自然灾害之一,港口台风灾损评估对于国际大港密布的中国尤其重要。利用1997—2015年的台风气象观测资料及广州市南沙港区资产分布统计数据,采用国际减灾战略评估模型,重点测算致灾因子危险性和承灾体脆弱性,评估不同重现期下南沙港区台风灾害风险的分布特征和经济灾损状况。评估结果显示,南沙港区的台风风险水平呈现出空间非均衡性,二、三期工程风险水平较一期工程更高;当遇重现期50 a以下台风时,港区经济灾损较小,一旦超过100 a一遇等级,则可形成巨灾;港区不同部位的风险水平差异明显,其中供油、通信、空箱、给水、消防的风险水平偏高;在不考虑易损性前提下,500 a一遇台风可导致经济灾损达1.404亿美元。基于PGIS法将本地风险知识应用到GIS软件中,开展多种情景下南沙港区台风灾害风险评估的方法,可移植到其他港口的各类气象灾害损失研究。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 洪凯,纪蔓梓
关键词: 应用气象学,台风,风险评估,经济灾损,港口
来源: 热带气象学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 气象学,安全科学与灾害防治,公路与水路运输
单位: 暨南大学应急管理学院
基金: 广东农业农村信息服务模式创新研究,2012年广东省科技计划项目（2012B020315001）共同资助
分类号: P444;U698.91
DOI: 10.16032/j.issn.1004-4965.2019.055
页码: 604-613
总页数: 10
文件大小: 3161K
下载量: 181
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