全文摘要
本实用新型公开了一种汽车线束e‑bike闸刀式公端连接器，包括有金属电片、连接器主体与注塑胶层，所述金属电片卡合在所述连接器主体的侧表面，所述连接器主体的底面内部嵌入连接有连接电线，所述连接器主体的焊接处填充有注塑胶层；有益效果：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、使用方便简洁，缩小连接器长度，节约安装空间，品质稳定，现改进的连接器将最大的两个电源金属电片放在连接器主体的两端，其余的小金属电片分为两排交错摆放模式，可以有效的减少了连接器主体的长度及大小，对于后期安装减小占用空间。
主设计要求
1.一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器，包括有金属电片(2)、连接器主体(1)与注塑胶层(3)，其特征在于，所述金属电片(2)卡合在所述连接器主体(1)的侧表面，所述连接器主体(1)的底面内部嵌入连接有连接电线(4)，所述连接器主体(1)的焊接处填充有注塑胶层(3)。
设计方案
1.一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器，包括有金属电片(2)、连接器主体(1)与注塑胶层(3)，其特征在于，所述金属电片(2)卡合在所述连接器主体(1)的侧表面，所述连接器主体(1)的底面内部嵌入连接有连接电线(4)，所述连接器主体(1)的焊接处填充有注塑胶层(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器，其特征在于，所述金属电片(2)分为大金属电片(2)与小金属电片(2)，两个所述大金属电片(2)在所述连接器主体(1)侧表面的两侧边位置，所述小金属电片(2)错开两排排排列在两个所述大金属垫片中间位置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器，其特征在于，所述金属电片(2)与所述连接电线(4)通过焊接，且一一对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器，其特征在于，所述连接器主体(1)的边缘处还一体成型有固定孔(5)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及e-bike连接器技术领域，具体来说，涉及一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器。
背景技术
汽车上用的连接器，因为其使用强度较大，并且和行车安全息息相关，所以e-bike连接器的生产工艺要求也是相当高，现目前e-bike连接器金属片还是一字排开的使得连接器的长度很长，在制作和安装线束是占用空间大。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器，包括有金属电片、连接器主体与注塑胶层，所述金属电片卡合在所述连接器主体的侧表面，所述连接器主体的底面内部嵌入连接有连接电线，所述连接器主体的焊接处填充有注塑胶层。
进一步的，所述金属电片分为大金属电片与小金属电片，两个所述大金属电片在所述连接器主体侧表面的两侧边位置，所述小金属电片错开两排排排列在两个所述大金属垫片中间位置。
进一步的，所述金属电片与所述连接电线通过焊接，且一一对应。
进一步的，所述连接器主体的边缘处还一体成型有固定孔。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、使用方便简洁，缩小连接器长度，节约安装空间，品质稳定，现改进的连接器将最大的两个电源金属电片放在连接器主体的两端，其余的小金属电片分为两排交错摆放模式，可以有效的减少了连接器主体的长度及大小，对于后期安装减小占用空间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器的结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器的结构示意图。
附图标记：
1、连接器主体；2、金属电片；3、注塑胶层；4、连接电线；5、固定孔。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种汽车线束e-bike闸刀式公端连接器，包括有金属电片2、连接器主体1与注塑胶层3，其特征在于，所述金属电片2卡合在所述连接器主体1的侧表面，所述连接器主体1的底面内部嵌入连接有连接电线4，所述连接器主体1的焊接处填充有注塑胶层3。
通过本实用新型的上述方案，将最大的两个电源金属电片2放在连接器主体1的两端，其余的金属电片2分为两排交错摆放模式，可以有效的减少了连接器主体1的长度及大小，对于后期安装减小占用空间。
在具体应用时，所述金属电片2分为大金属电片2与小金属电片2，两个所述大金属电片2在所述连接器主体1侧表面的两侧边位置，所述小金属电片2错开两排排排列在两个所述大金属垫片中间位置，所述金属电片2与所述连接电线4通过焊接，且一一对应，所述连接器主体1的边缘处还一体成型有固定孔5。
综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，两个大的电源金属电片2在连接器主体1的两侧边位置，其他信号小金属电片2错开两排排列在两个大电源金属电片2中间位置，将线材的芯线依据要求焊接在相对应的金属电片2上，焊接后在连接器主体1焊接端及线材部分注塑一层注塑胶层3，完成线材与连接器的连接，此排列标准不会影响电源传输与信号传输之间的干扰，还能将缩小连接器体积，从而将后期的安装占用空间缩小。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822250770.8
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:31(上海)
授权编号:CN209298433U
授权时间:20190823
主分类号:H01R 13/502
专利分类号:H01R13/502;H01R13/504;H01R13/20
范畴分类:38E;
申请人:上海楹裕电子有限公司
第一申请人:上海楹裕电子有限公司
申请人地址:201805 上海市嘉定区安亭镇园业路68号
发明人:许龙祥
第一发明人:许龙祥
当前权利人:上海楹裕电子有限公司
代理人:于鹏
代理机构:11531
代理机构编号:北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计