导读:本文包含了自燃发火机理论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:机理,煤层,石门,油垢,工作面,水雾,断层。
自燃发火机理论文文献综述
刘彦涛[1]（2014）在《平煤十叁矿煤层自燃发火机理及规律分析》一文中研究指出高突易燃煤层自然发火受煤层自燃倾向性、自然发火期、赋存条件、采煤方法、通风状况、采面推进速度和掘进方式等多方面因素的影响。本文通过对平煤十叁矿瓦斯与自然发火共存条件下煤层的自然发火机理分析,找出了十叁矿煤层自然发火的一般规律,为十叁矿有针对性的制定和采取自然发火防治措施提供了依据。(本文来源于《山西煤炭管理干部学院学报》期刊2014年03期）
谢正文[2]（2011）在《餐饮业烟道油垢自燃发火机理及细水雾自动灭火系统研究》一文中研究指出随着我国经济的高速发展和城市规模的不断扩大,餐饮服务业得到了迅速的发展,酒店、宾馆、食堂厨房烟道火灾屡屡出现。由于大型餐饮业的烟道火灾不仅可能造成巨大的财产损失和人员伤亡,而且会产生极坏的社会影响,研究此类火灾机理并开发能够及时有效地控制此类火灾的发生和蔓延的装备具有非常重要意义。本文从餐饮业油烟道火灾原因出发,研究油烟道油垢燃烧特性作为切入点,采用现场分析验证及实验和数值模拟的研究方法,重点对油垢的燃烧特性、油烟道火灾蔓延规律、细水雾灭火特性分析、细水雾灭火系统研制等进行了比较深入的分析研究。论文主要研究工作和成果有：(1)在统计了部分油烟道火灾案例和实地调查的基础上,采用模糊事件树分析方法得到造成油烟道火灾的主要原因是油烟道内油垢没有及时清除；从油烟道可燃物——油垢物理特性出发,自行研制了满足油垢燃烧特性实验研究的较大物量(约15g)进样的热重分析装置,并通过引入自适应小波去噪分析方法,消除实验装置带来的误差,满足热重分析需要。(2)通过采用热重分析和傅立叶红外光谱分析相结合的方法,分析油烟道油垢燃烧特性。研究分析结果表明,油垢热重分析在空气气氛下的失重过程分五步进行,第一步失重发生在室温到105℃,由水分的蒸发引起；第二步失重发生在105～220℃之间,失重量大约占试样初始总重量的10%左右,这部分失重是由于低沸点化合物分解引起的；第叁步失重过程自200℃左右开始发生,并在300～400℃之间很快地加速,最大失重速率温度在370℃附近,失重份额近40%,此过程主要是不饱和烃燃尽；第四步失重过程紧接着第叁步失重,直到520℃左右结束,失重份额近15%左右,主要是羰基酯燃尽；第五步失重过程紧接着第四步失重,直到600℃左右结束,最大失重速率温度在560℃附近,此阶段饱和烃燃尽。试样的总体失重达到了90%左右。由于第一阶段失重由于水分蒸发引起,不属于热重分析范畴,根据积分动力学分析方法对后四阶段失重进行分析,提出了四阶段“一级+叁维扩散模型”,油垢燃烧特性的总体表现失重过程可以是看作四种不同组分的物质在不同温度区间内发生的失重过程。(3)建立了一个实尺寸单管油烟道油垢燃烧物理模型。通过统计学正交设计方法建立工况组合,模拟计算得到各个时刻风管内气流温度、流速等变化及燃烧发展情况。为客观考查和比较各工况火灾发生的影响程度,准确描述火灾发生的概率,引入了“着火温度概率函数PFT”的综合考核指标,并进行了影响因素分析。结果表明,单管油烟道火灾的“因素主次”一致为：风速对火灾影响最大,其次为油垢厚度和油烟道壁面厚度,相比较油烟道断面尺寸的影响最小。模拟计算结果发现油烟道直角弯管的拐弯处火灾时温度最高,所以在油烟道设计时油烟道的连接应采用弯头连接形式,一方面可以有效的防止油垢在拐弯处过度沉积,另一方面可以降低火灾时直角弯头局部温度。(4)建立了一个实尺寸单管油烟道系统灭火实验物理模型。通过统计学正交设计方法建立工况组合,得到相应的温度场和灭火时间数据。为客观考查和比较细水雾灭火的影响因素,首次提出了“灭火温度概率函数PMT”的综合考核指标,并进行了影响因素分析。结果表明,单管油烟道细水雾灭火的“因素主次”为：风速对灭火影响最大,其次为喷头个数、喷射角和细水雾压力,相比较细水雾粒径的影响最小。(5)通过自行搭建的全尺寸单管油烟道火灾实验平台,进行了常压水喷淋和不同特性细水雾喷淋灭火实验。通过实验结果发现,常压水喷淋灭火由于水滴较大受气流影响较小灭火效果比较好；由于存在较强的气流,细水雾雾滴不能达到火源区域,从而因无法完全覆盖灭火效果降低；对于小流量的细水雾灭火系统,在一定范围内改变雾滴的大小几乎不改变其灭火效果；细水雾喷雾压力对灭火效果的影响并不明显；增加喷头个数能明显增强细水雾灭火效果；含有氯化钠为添加剂的细水雾比纯水细水雾灭火效果更好。另外,油烟道发生火灾时应该在第一时间关闭风机、打开防火风门。(6)在油垢燃烧特性实验、FDS火灾模拟、细水雾灭火实验模拟和单管烟道火灾灭火实验的基础上,通过采用热电偶树的温度监测形式,采用细水雾灭火方式设计了火灾自动探测、火灾报警及自动喷淋的油烟道细水雾灭火系统。当烟道温度超过危险温度临界值时,控制系统发出报警,如果报警时间持续10s后烟道温度没下降,控制系统自动关闭风机,开启防火风门,启动细水雾灭火系统自动扑灭火灾。(7)在自行研制的油烟道细水雾灭火系统上进行灭火实验,实验证明,该系统能很好的扑灭油烟道火灾。油烟道内火灾持续时间越长油烟道内温度越高,油垢燃烧处于第叁阶段燃烧反应剧烈,火灾扑灭难度越大,应在火灾初期尽早扑灭。采用基于熵权的模糊综合评价方法建立了油烟道细水雾自动灭火系统可靠性评价模型,选取了平均故障率、平均无故障工作时间、有效度、平均修复时间、维修费用率、可靠度、故障密度作为评价指标,可靠性评价结果显示该油烟道自动细水雾灭火系统可靠性等级为可靠级。(本文来源于《中南大学》期刊2011-05-01）
王和平,禹申友,杨长海,李春明[3]（2004）在《浅析叁河口矿煤层自燃发火机理》一文中研究指出叁河口生建煤矿 3下 2 15 (2 )采面、3下 2 2 1(2 )采面相继发生自燃 ,严重影响矿井的正常生产。经过认真分析 ,全面地从理论上分析了叁河口矿自燃发火的机理 ,为矿井防治自燃灾害提供了理论依据。并借鉴国内外防自燃技术(本文来源于《山东煤炭科技》期刊2004年04期）
李子林[4]（2002）在《十九层煤自燃发火机理研究及防治》一文中研究指出1 矿井概况潘西煤矿位于莱芜煤田东部 ,十九层煤是主采煤层 ,有自燃发火倾向 ,进入 1993年以来 ,矿井自燃发火频繁 ,已严重威胁到矿井安全生产。矿井历年瓦斯鉴定结果为低瓦斯、高ＣＯ2 矿井 ,2 0 0 0年鉴定瓦斯相对涌出量为 4.140ｍ3/ｔ(本文来源于《山东煤炭科技》期刊2002年01期）
自燃发火机理论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国经济的高速发展和城市规模的不断扩大,餐饮服务业得到了迅速的发展,酒店、宾馆、食堂厨房烟道火灾屡屡出现。由于大型餐饮业的烟道火灾不仅可能造成巨大的财产损失和人员伤亡,而且会产生极坏的社会影响,研究此类火灾机理并开发能够及时有效地控制此类火灾的发生和蔓延的装备具有非常重要意义。本文从餐饮业油烟道火灾原因出发,研究油烟道油垢燃烧特性作为切入点,采用现场分析验证及实验和数值模拟的研究方法,重点对油垢的燃烧特性、油烟道火灾蔓延规律、细水雾灭火特性分析、细水雾灭火系统研制等进行了比较深入的分析研究。论文主要研究工作和成果有：(1)在统计了部分油烟道火灾案例和实地调查的基础上,采用模糊事件树分析方法得到造成油烟道火灾的主要原因是油烟道内油垢没有及时清除；从油烟道可燃物——油垢物理特性出发,自行研制了满足油垢燃烧特性实验研究的较大物量(约15g)进样的热重分析装置,并通过引入自适应小波去噪分析方法,消除实验装置带来的误差,满足热重分析需要。(2)通过采用热重分析和傅立叶红外光谱分析相结合的方法,分析油烟道油垢燃烧特性。研究分析结果表明,油垢热重分析在空气气氛下的失重过程分五步进行,第一步失重发生在室温到105℃,由水分的蒸发引起；第二步失重发生在105～220℃之间,失重量大约占试样初始总重量的10%左右,这部分失重是由于低沸点化合物分解引起的；第叁步失重过程自200℃左右开始发生,并在300～400℃之间很快地加速,最大失重速率温度在370℃附近,失重份额近40%,此过程主要是不饱和烃燃尽；第四步失重过程紧接着第叁步失重,直到520℃左右结束,失重份额近15%左右,主要是羰基酯燃尽；第五步失重过程紧接着第四步失重,直到600℃左右结束,最大失重速率温度在560℃附近,此阶段饱和烃燃尽。试样的总体失重达到了90%左右。由于第一阶段失重由于水分蒸发引起,不属于热重分析范畴,根据积分动力学分析方法对后四阶段失重进行分析,提出了四阶段“一级+叁维扩散模型”,油垢燃烧特性的总体表现失重过程可以是看作四种不同组分的物质在不同温度区间内发生的失重过程。(3)建立了一个实尺寸单管油烟道油垢燃烧物理模型。通过统计学正交设计方法建立工况组合,模拟计算得到各个时刻风管内气流温度、流速等变化及燃烧发展情况。为客观考查和比较各工况火灾发生的影响程度,准确描述火灾发生的概率,引入了“着火温度概率函数PFT”的综合考核指标,并进行了影响因素分析。结果表明,单管油烟道火灾的“因素主次”一致为：风速对火灾影响最大,其次为油垢厚度和油烟道壁面厚度,相比较油烟道断面尺寸的影响最小。模拟计算结果发现油烟道直角弯管的拐弯处火灾时温度最高,所以在油烟道设计时油烟道的连接应采用弯头连接形式,一方面可以有效的防止油垢在拐弯处过度沉积,另一方面可以降低火灾时直角弯头局部温度。(4)建立了一个实尺寸单管油烟道系统灭火实验物理模型。通过统计学正交设计方法建立工况组合,得到相应的温度场和灭火时间数据。为客观考查和比较细水雾灭火的影响因素,首次提出了“灭火温度概率函数PMT”的综合考核指标,并进行了影响因素分析。结果表明,单管油烟道细水雾灭火的“因素主次”为：风速对灭火影响最大,其次为喷头个数、喷射角和细水雾压力,相比较细水雾粒径的影响最小。(5)通过自行搭建的全尺寸单管油烟道火灾实验平台,进行了常压水喷淋和不同特性细水雾喷淋灭火实验。通过实验结果发现,常压水喷淋灭火由于水滴较大受气流影响较小灭火效果比较好；由于存在较强的气流,细水雾雾滴不能达到火源区域,从而因无法完全覆盖灭火效果降低；对于小流量的细水雾灭火系统,在一定范围内改变雾滴的大小几乎不改变其灭火效果；细水雾喷雾压力对灭火效果的影响并不明显；增加喷头个数能明显增强细水雾灭火效果；含有氯化钠为添加剂的细水雾比纯水细水雾灭火效果更好。另外,油烟道发生火灾时应该在第一时间关闭风机、打开防火风门。(6)在油垢燃烧特性实验、FDS火灾模拟、细水雾灭火实验模拟和单管烟道火灾灭火实验的基础上,通过采用热电偶树的温度监测形式,采用细水雾灭火方式设计了火灾自动探测、火灾报警及自动喷淋的油烟道细水雾灭火系统。当烟道温度超过危险温度临界值时,控制系统发出报警,如果报警时间持续10s后烟道温度没下降,控制系统自动关闭风机,开启防火风门,启动细水雾灭火系统自动扑灭火灾。(7)在自行研制的油烟道细水雾灭火系统上进行灭火实验,实验证明,该系统能很好的扑灭油烟道火灾。油烟道内火灾持续时间越长油烟道内温度越高,油垢燃烧处于第叁阶段燃烧反应剧烈,火灾扑灭难度越大,应在火灾初期尽早扑灭。采用基于熵权的模糊综合评价方法建立了油烟道细水雾自动灭火系统可靠性评价模型,选取了平均故障率、平均无故障工作时间、有效度、平均修复时间、维修费用率、可靠度、故障密度作为评价指标,可靠性评价结果显示该油烟道自动细水雾灭火系统可靠性等级为可靠级。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
自燃发火机理论文参考文献
[1].刘彦涛.平煤十叁矿煤层自燃发火机理及规律分析[J].山西煤炭管理干部学院学报.2014
[2].谢正文.餐饮业烟道油垢自燃发火机理及细水雾自动灭火系统研究[D].中南大学.2011
[3].王和平,禹申友,杨长海,李春明.浅析叁河口矿煤层自燃发火机理[J].山东煤炭科技.2004
[4].李子林.十九层煤自燃发火机理研究及防治[J].山东煤炭科技.2002
论文知识图
