基于ADAMS的轨道式龙门起重机两种大车行走机构侧向力仿真分析

论文摘要

研究应用回转支承的新型大车行走机构偏斜行走运行时的水平侧向力。为新型大车行走机构创新性地设计出回转支承和固定支承两种连接结构相结合的连接方式,安装回转支承的台车能够绕立轴回转,减小起重机偏斜行走时的侧向力。在ADAMS中将刚性体替换为柔性体得到刚柔耦合模型,利用ADAMS进行动力学仿真,并将仿真结果同规范计算结果对比。仿真结果表明:采用回转支承的新型大车行走机构能够减轻啃轨现象,延长车轮的使用寿命。

论文目录

• 1 新型轨道式龙门起重机大车行走机构
• 2 轨道式龙门起重机刚柔耦合模型的建立
• 3 轨道式龙门起重机刚柔耦合模型仿真与分析
•   3.1 ADAMS仿真参数确定
•   3.2 轨道式龙门起重机刚柔耦合模型仿真结果
•   3.3 仿真结果与规范计算对比
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张氢,霍佳雨,秦仙蓉,孙远韬

关键词: 轨道式龙门起重机,偏斜行走,水平侧向力

来源: 工程机械 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业,建筑科学与工程

单位: 同济大学机械能源与工程学院

基金: 上海市科委成果转化项目(15DZ1161203)

分类号: TH213.5

页码: 29-36+6

总页数: 9

文件大小: 2226K

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