导读:本文包含了加气站论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:机组,天然气,节能,油区,危险,措施,甲烷。
加气站论文文献综述
徐秀芬,李泓霏,刘国豪[1]（2019）在《天然气加气站压缩机组效率的计算方法》一文中研究指出电驱往复式压缩机组是天然气加气站的主要耗能设备,也是加气站开展节能降耗工作的重点所在。加气站压缩机组效率是合理表征、科学评价加气站能效水平的关键指标之一,但天然气处理和输送系统中通用的压缩机组效率测试和计算方法仅适用于压缩机出口压力恒定的工况,并不适用于加气站压缩机出口压力和温度实时变化的工况。为此,根据热力学理论,采用焓差法计算压缩机组输出的有效总能量,用输出的有效总能量与机组耗电量之比计算加气站压缩机组的平均效率,并采用该方法对加气站压缩机组进行现场测试与计算。研究结果表明:①加气站压缩机组效率理论计算方法虽然较为精确,但可操作性较差,现场测试时几乎无法操作;②该加气站压缩机组平均效率的计算方法具有所需测试参数少、计算过程简单、可操作性强等优点,更加适用于现场测试和工程应用。结论认为,相关监测部门可依据该计算方法来测试、计算、评价加气站压缩机组的能效水平,为加气站制订效率提高方案提供理论基础和技术支持,从而加快推进加气站的节能降耗工作。(本文来源于《天然气工业》期刊2019年11期）
赵雯晴[2]（2019）在《CNG常规加气站HYSYS软件全流程模拟》一文中研究指出CNG加气站作为组成终端燃气的一部分,属于高危设备,其安全稳定运行受到高度重视。文章通过HYSYS软件对CNG常规加气站进行全流程模拟,详细介绍了加气站内各关键设备和典型工况的建模过程及方法,并结合现场实际参数对全流程模拟进行优化设置。通过对加气站的模拟真实地反映了整站的运行工况,为加气站的稳定运行、优化节能提供参考依据和模拟操作平台。(本文来源于《石油化工设备技术》期刊2019年06期）
崔勋杰[3]（2019）在《CNG加气站主要危险因素及防护措施分析》一文中研究指出随着经济的发展以及对环保的要求,天然气汽车的数量在近年来迅速增加,配套的压缩天然气(CNG)加气站规模不断扩大,在提高人们生活水平的同时,由于天然气的易燃、易爆的特殊性,其带来的安全问题受到了广泛关注。本文对CNG加气站的危险因素及应对措施进行了分析。(本文来源于《石化技术》期刊2019年10期）
常川[4]（2019）在《LNG及L-CNG加气站BOG回收技术探讨》一文中研究指出文章分析了液化天然气(LNG)及液化-压缩天然气(L-CNG)加气站运营时产生甲烷蒸汽(BOG)的原因,总结了我国目前加气站BOG回收技术的现状,以控制加气站BOG气体排放为目的,对加气站BOG回收的措施进行了探讨,并给出建议,希望给相关工作人员以参考借鉴。(本文来源于《化工管理》期刊2019年29期）
王宝泉[5]（2019）在《CNG加气站风险识别和安全防范措施》一文中研究指出CNG加气站的运行管理需要引起高度重视,因为其自身的特殊性,运行过程中存在着较多的安全隐患和威胁,如此也就需要围绕着各个风险问题进行重点把关,在准确识别和了解的基础上,确保安全防范措施能够具备较强针对性。下面重点围绕着CNG加气站运行中的风险识别进行了简要论述,然后又探讨了安全防范措施,予以参考借鉴。(本文来源于《化工管理》期刊2019年29期）
熊钢[6]（2019）在《国有LNG加气站发展的困境与解决对策研究》一文中研究指出在当前节能环保理念的倡导下,天然气汽车生产和使用的比率逐渐上升,间接性为天然气加气站发展提供一定的机遇,液化天然气加气站在安全性、成本低以及污染小等方面具有一定的优势。但国有液化天然气加气站在实际发展的过程中依旧面临诸多问题,分析并解决这些问题有利于其进一步发展。(本文来源于《商讯》期刊2019年28期）
郑许斌,张英明,张伟,刘沛[7]（2019）在《某LNG加气站BOG回收利用经济效益的示例分析》一文中研究指出LNG加气站BOG的回收,不仅符合节能减排的方针政策,也是提高LNG加气站的经济性、安全性、环保性的重要措施。本文简要介绍了LNG加气站BOG产生的原因及BOG排放量的计算。通过实例计算,从经济效益的角度论证了BOG回收的可行性,通过分析比较,BOG回收不仅具有可观的经济效益,且具有一定的环保效益。(本文来源于《内蒙古石油化工》期刊2019年09期）
李雷,杨柳[8]（2019）在《LNG加气站BOG产生的原因和控制方法》一文中研究指出由于新能源技术的不断进步,我国汽车能源供应也在发生变化。LNG加气型汽车的出现,改变了市场的燃料供应局面。其中最大的变化之一在于LNG加气站数量不断增多,这种趋势对于我国能源的高效利用以及环境保护具有一定的现实意义。但蒸发气体(BOG)产生过多,在一定程度上也造成了资源的浪费。重点阐述了LNG加气站BOG产生的原因和控制方法。(本文来源于《化工设计通讯》期刊2019年09期）
李雷,李晶[9]（2019）在《浅谈LNG加气站主要危险因素及防护措施》一文中研究指出随着我国经济社会的不断发展,对能源的利用也越来越多样化,这就要求我们根据不同能源类型做好保护措施保证安全。LNG被归类为清洁能源,受到国家政策支持大力发展LNG加气站,安全运营仍不容小觑。因此,本文将着重研究LNG加气站主要危险因素及防护措施。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年18期）
梁承远,苏平,曾尚夫[10]（2019）在《汽车加油加气站利用金属屋面作为接闪器问题的探讨》一文中研究指出通过对汽车加油加气站加油区工作环境的分析和探讨,确定该区域属于易发生火灾或者爆炸的危险场所,为防雷设计、施工和整改提出安全、科学的防护措施。(本文来源于《气象研究与应用》期刊2019年03期）
加气站论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
CNG加气站作为组成终端燃气的一部分,属于高危设备,其安全稳定运行受到高度重视。文章通过HYSYS软件对CNG常规加气站进行全流程模拟,详细介绍了加气站内各关键设备和典型工况的建模过程及方法,并结合现场实际参数对全流程模拟进行优化设置。通过对加气站的模拟真实地反映了整站的运行工况,为加气站的稳定运行、优化节能提供参考依据和模拟操作平台。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
加气站论文参考文献
[1].徐秀芬,李泓霏,刘国豪.天然气加气站压缩机组效率的计算方法[J].天然气工业.2019
[2].赵雯晴.CNG常规加气站HYSYS软件全流程模拟[J].石油化工设备技术.2019
[3].崔勋杰.CNG加气站主要危险因素及防护措施分析[J].石化技术.2019
[4].常川.LNG及L-CNG加气站BOG回收技术探讨[J].化工管理.2019
[5].王宝泉.CNG加气站风险识别和安全防范措施[J].化工管理.2019
[6].熊钢.国有LNG加气站发展的困境与解决对策研究[J].商讯.2019
[7].郑许斌,张英明,张伟,刘沛.某LNG加气站BOG回收利用经济效益的示例分析[J].内蒙古石油化工.2019
[8].李雷,杨柳.LNG加气站BOG产生的原因和控制方法[J].化工设计通讯.2019
[9].李雷,李晶.浅谈LNG加气站主要危险因素及防护措施[J].中国设备工程.2019
[10].梁承远,苏平,曾尚夫.汽车加油加气站利用金属屋面作为接闪器问题的探讨[J].气象研究与应用.2019
论文知识图
