全文摘要
一种汽车密封条精准切边装置，包括支撑柱、底座、倾斜板和感应器；支撑柱安装在底座下端；底座的上端面并排安装第一安装架、第二安装架和第三安装架，且底座的上端面设有工作台和控制器；第一安装架上设有用于夹持输送密封条的夹持输送机构，且第一安装架位于底座的一端；第三安装架位于底座的另一端，且第三安装架上安装有感应器；第二安装架位于第一安装架和第三安装架之间，且第二安装架上设有切割组件；第二安装架和第三安装架位于工作台的上方；感应器位于工作台上方用于感应密封条；倾斜板的下方设有用于收集密封条的收集箱。本实用新型提供的切边装置代替人工手动裁剪密封条，既可以避免裁剪时发生安全事故，且可以提高裁剪密封条的效率。
主设计要求
1.一种汽车密封条精准切边装置，其特征在于，包括支撑柱(1)、底座(2)、控制器(3)、第一安装架、夹持输送机构、第二安装架、切割组件、第三安装架、工作台(16)、倾斜板(19)和感应器(23)；底座(2)的下端面安装支撑柱(1)；底座(2)的上端面并排安装第一安装架、第二安装架和第三安装架，且底座(2)的上端面设有工作台(16)；第一安装架上设有夹持输送机构，且第一安装架位于底座(2)的一端；第三安装架位于底座(2)的另一端，且第三安装架上安装有感应器(23)；第二安装架位于第一安装架和第三安装架之间，且第二安装架上设有切割组件；第二安装架和第三安装架位于工作台(16)的上方；夹持输送机构包括第一输送辊(5)、滑块(7)、安装箱(8)、两个第一驱动装置(9)、第二输送辊(11)、螺栓和第二驱动装置(32)；第一输送辊(5)转动安装在第一安装架上，且传动连接安装在第一安装架上的第二驱动装置(32)；第一输送辊(5)位于底座(2)的上方；第二输送辊(11)位于第一输送辊(5)的上方，且第二输送辊(11)的两端转动安装在两个安装箱(8)上；其中一个安装箱(8)内设有第三驱动装置(33)；第三驱动装置(33)传动连接第二输送辊(11)；滑块(7)分别安装在安装箱(8)的两端，且滑块(7)滑动连接第一安装架；滑块(7)上设有第一螺纹孔(6)；螺栓螺纹旋入第一螺纹孔(6)内，且螺栓朝向第一安装架的端面压紧第一安装架；两个第一驱动装置(9)分别连接两个安装箱(8)；工作台(16)的上端面第一固定板(13)、第二固定板(17)、第一螺栓(34)和第二螺栓(37)，且工作台(16)的上端面均匀设有的螺纹孔；第一固定板(13)上设有第二螺纹孔(12)，且第一固定板(13)并排设置；第一螺栓(34)依次螺纹旋入第二螺纹孔(12)和工作台(16)上的螺纹孔内；并排设置的第一固定板(13)与第一安装架垂直设置，且第一固定板(13)之间设有第一通道(35)；第二固定板(17)并排设置，且第二固定板(17)上设有第三螺纹孔(20)；第二螺栓(37)依次螺纹旋入第三螺纹孔(20)和工作台(16)上的螺纹孔内；并排设置的第二固定板(17)与第一固定板(13)平行设置；第二固定板(17)与第一固定板(13)之间留有切割间缝(15)；切割间缝(15)处的工作台(16)的上端面设有与刀片(31)配合的切割刀槽(14)；第二固定板(17)之间设有第二通道(36)；感应器(23)位于第二通道(36)上方，且感应器(23)的感应端朝向第二通道(36)；倾斜板(19)的上端面连接工作台(16)，且倾斜板(19)的上端距离底座(2)的距离不大于工作台(16)上端面距离底座(2)的距离；倾斜板(19)的下端面连接底座(2)，且倾斜板(19)下端的下方设有收集箱(18)；控制器(3)安装在底座(2)上；控制器(3)通讯连接第一驱动装置(9)、第二驱动装置(32)、第三驱动装置(33)和切割组件。
设计方案
1.一种汽车密封条精准切边装置，其特征在于，包括支撑柱(1)、底座(2)、控制器(3)、第一安装架、夹持输送机构、第二安装架、切割组件、第三安装架、工作台(16)、倾斜板(19)和感应器(23)；
底座(2)的下端面安装支撑柱(1)；底座(2)的上端面并排安装第一安装架、第二安装架和第三安装架，且底座(2)的上端面设有工作台(16)；第一安装架上设有夹持输送机构，且第一安装架位于底座(2)的一端；第三安装架位于底座(2)的另一端，且第三安装架上安装有感应器(23)；第二安装架位于第一安装架和第三安装架之间，且第二安装架上设有切割组件；第二安装架和第三安装架位于工作台(16)的上方；
夹持输送机构包括第一输送辊(5)、滑块(7)、安装箱(8)、两个第一驱动装置(9)、第二输送辊(11)、螺栓和第二驱动装置(32)；第一输送辊(5)转动安装在第一安装架上，且传动连接安装在第一安装架上的第二驱动装置(32)；第一输送辊(5)位于底座(2)的上方；第二输送辊(11)位于第一输送辊(5)的上方，且第二输送辊(11)的两端转动安装在两个安装箱(8)上；其中一个安装箱(8)内设有第三驱动装置(33)；第三驱动装置(33)传动连接第二输送辊(11)；滑块(7)分别安装在安装箱(8)的两端，且滑块(7)滑动连接第一安装架；滑块(7)上设有第一螺纹孔(6)；螺栓螺纹旋入第一螺纹孔(6)内，且螺栓朝向第一安装架的端面压紧第一安装架；两个第一驱动装置(9)分别连接两个安装箱(8)；
工作台(16)的上端面第一固定板(13)、第二固定板(17)、第一螺栓(34)和第二螺栓(37)，且工作台(16)的上端面均匀设有的螺纹孔；第一固定板(13)上设有第二螺纹孔(12)，且第一固定板(13)并排设置；第一螺栓(34)依次螺纹旋入第二螺纹孔(12)和工作台(16)上的螺纹孔内；并排设置的第一固定板(13)与第一安装架垂直设置，且第一固定板(13)之间设有第一通道(35)；第二固定板(17)并排设置，且第二固定板(17)上设有第三螺纹孔(20)；第二螺栓(37)依次螺纹旋入第三螺纹孔(20)和工作台(16)上的螺纹孔内；并排设置的第二固定板(17)与第一固定板(13)平行设置；第二固定板(17)与第一固定板(13)之间留有切割间缝(15)；切割间缝(15)处的工作台(16)的上端面设有与刀片(31)配合的切割刀槽(14)；第二固定板(17)之间设有第二通道(36)；感应器(23)位于第二通道(36)上方，且感应器(23)的感应端朝向第二通道(36)；
倾斜板(19)的上端面连接工作台(16)，且倾斜板(19)的上端距离底座(2)的距离不大于工作台(16)上端面距离底座(2)的距离；倾斜板(19)的下端面连接底座(2)，且倾斜板(19)下端的下方设有收集箱(18)；
控制器(3)安装在底座(2)上；控制器(3)通讯连接第一驱动装置(9)、第二驱动装置(32)、第三驱动装置(33)和切割组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条精准切边装置，其特征在于，第一输送辊(5)和第二输送辊(11)的旋转方向相反；第一输送辊(5)的最高的距离底座(2)的距离不小于工作台(16)上端面距离底座(2)的距离。
3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条精准切边装置，其特征在于，第一安装架包括第一立板(4)和第二立板(10)；第一立板(4)并排设置在底座(2)的上端面；第二立板(10)位于第一立板(4)的上端，且第二立板(10)的下端面与第一立板(4)的上端面连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条精准切边装置，其特征在于，切割组件位于切割刀槽(14)的上方；切割组件包括第四驱动装置(27)、安装板(28)、刀架(29)、压合板(30)和刀片(31)；第四驱动装置(27)通讯连接控制器(3)；第四驱动装置(27)安装在第二安装架上，且第四驱动装置连接安装板(28)的上端；安装板(28)的下端安装刀架(29)和压合板(30)；刀片(31)安装在刀架(29)上；压合板(30)并排设置在刀架(29)的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种汽车密封条精准切边装置，其特征在于，压合板(30)下端面距离安装板(28)的距离小于刀片(31)下端面距离安装板(28)的距离。
6.根据权利要求1所述的一种汽车密封条精准切边装置，其特征在于，第二安装架包括第三立板(26)和第四立板(39)；第四立板(39)并排设置在底座(2)的上端；两个第四立板(39)分别位于工作台(16)的两侧，且第四立板(39)与第一立板(4)平行设置；第三立板(26)位于第四立板(39)的顶部，且第三立板(26)的下端面与第四立板(39)的上端面连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车密封条精准切边装置，其特征在于，第三安装架包括第一立杆(21)、第二立杆(22)、第一滑套(24)、第三立杆(25)、第二滑套、第三螺栓(38)和第四螺栓；
第一立杆(21)并排设置在底座(2)上端，且分别位于工作台(16)的两侧；第二立杆(22)平行设有两个，且第二立杆(22)的两端分别连接两个第一立杆(21)的顶部；第二滑套滑动安装在第二立杆(22)上；第二滑套上设有竖直的第四螺纹孔；第四螺栓螺纹旋入第四螺纹孔内，且第四螺栓朝向第二立杆(22)的端面压紧第二立杆(22)；第三立杆(25)的两端分别连接第二滑套；第一滑套(24)套接在第三立杆(25)上；第一滑套(24)上设有竖直的第五螺纹孔；第三螺栓(38)螺纹旋入第五螺纹孔内，且第三螺栓(38)朝向第三立杆(25)的一端压紧第三立杆(25)的外壁。
8.根据权利要求1所述的一种汽车密封条精准切边装置，其特征在于，第一驱动装置(9)和第四驱动装置(27)都选用液压缸；第二驱动装置(32)和第三驱动装置(33)都选用变频电机。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及领域，尤其涉及一种汽车密封条精准切边装置。
背景技术
汽车的窗口四周均会用密封条进行密封，防止风、雨水进入，并能够提高汽车的隔音效果；汽车上的密封条在生产后进行捆装，在需要使用密封条时需要对密封条进行裁剪；将密封条裁剪成所需尺寸。但是现有对密封条进行裁剪时多采用手工裁剪的方式；裁剪工人一手拿持密封条，另一只手拿持裁剪刀具进行密封条的裁剪作业；手工裁剪不仅效率低，且容易造成密封条的切边不平整；而且人工手动进行裁剪时不容易控制密封条的长度，使得裁剪时造成密封条长度不一。为解决上述问题，本申请中提出一种汽车密封条精准切边装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车密封条精准切边装置，本实用新型提供的切边装置代替人工手动裁剪密封条；既可以避免人工裁剪密封条时造成的切伤事故，实现安全生产的同时降低人工成本；且可以提高裁剪密封条的效率；在进行裁剪密封条时使用感应器进行信息化监控以保证对汽车密封条进行等长裁剪。
(二)技术方案
为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车密封条精准切边装置，包括支撑柱、底座、控制器、第一安装架、夹持输送机构、第二安装架、切割组件、第三安装架、工作台、倾斜板和感应器；
底座的下端面安装支撑柱；底座的上端面并排安装第一安装架、第二安装架和第三安装架，且底座的上端面设有工作台；第一安装架上设有用于夹持输送密封条的夹持输送机构，且第一安装架位于底座的一端；第三安装架位于底座的另一端，且第三安装架上安装有感应器；第二安装架位于第一安装架和第三安装架之间，且第二安装架上设有切割组件；第二安装架和第三安装架位于工作台的上方；
夹持输送机构包括第一输送辊、滑块、安装箱、两个第一驱动装置、第二输送辊、螺栓和第二驱动装置；第一输送辊转动安装在第一安装架上，且传动连接安装在第一安装架上的第二驱动装置；第一输送辊位于底座的上方；第二输送辊位于第一输送辊的上方，且第二输送辊的两端转动安装在两个安装箱上；其中一个安装箱内设有第三驱动装置；第三驱动装置传动连接第二输送辊；滑块分别安装在安装箱的两端，且滑块滑动连接第一安装架；滑块上设有第一螺纹孔；螺栓螺纹旋入第一螺纹孔内，且螺栓朝向第一安装架的端面压紧第一安装架；两个第一驱动装置分别连接两个安装箱，用于驱动安装箱朝向或者远离第一输送辊移动；
工作台的上端面第一固定板、第二固定板、第一螺栓和第二螺栓，且工作台的上端面均匀设有的螺纹孔；第一固定板上设有第二螺纹孔，且第一固定板并排设置；第一螺栓依次螺纹旋入第二螺纹孔和工作台上的螺纹孔内；并排设置的第一固定板与第一安装架垂直设置，且第一固定板之间设有用于密封条通过的第一通道；第二固定板并排设置，且第二固定板上设有第三螺纹孔；第二螺栓依次螺纹旋入第三螺纹孔和工作台上的螺纹孔内；并排设置的第二固定板与第一固定板平行设置；第二固定板与第一固定板之间留有切割间缝；切割间缝处的工作台的上端面设有与刀片配合的切割刀槽；第二固定板之间留有供密封条通过的第二通道；感应器位于第二通道上方用于感应密封条，且感应器的感应端朝向第二通道；
倾斜板的上端面连接工作台，且倾斜板的上端距离底座的距离不大于工作台上端面距离底座的距离；倾斜板的下端面连接底座，且倾斜板下端的下方设有用于收集密封条的收集箱；
控制器安装在底座上；控制器通讯连接第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置和切割组件。
优选的，第一输送辊和第二输送辊的旋转方向相反；第一输送辊的最高的距离底座的距离不小于工作台上端面距离底座的距离。
优选的，第一安装架包括第一立板和第二立板；第一立板并排设置在底座的上端面；第二立板位于第一立板的上端，且第二立板的下端面与第一立板的上端面连接。
优选的，切割组件位于切割刀槽的上方；切割组件包括第四驱动装置、安装板、刀架、压合板和刀片；第四驱动装置通讯连接控制器；第四驱动装置安装在第二安装架上，且第四驱动装置连接安装板的上端，用于驱动安装板朝向或者远离工作台移动；安装板的下端安装刀架和压合板；刀片安装在刀架上；压合板并排设置在刀架的两侧，用于刀片切割密封条时对密封条进行压紧。
优选的，压合板下端面距离安装板的距离小于刀片下端面距离安装板的距离。
优选的，第二安装架包括第三立板和第四立板；第四立板并排设置在底座的上端；两个第四立板分别位于工作台的两侧，且第四立板与第一立板平行设置；第三立板位于第四立板的顶部，且第三立板的下端面与第四立板的上端面连接。
优选的，第三安装架包括第一立杆、第二立杆、第一滑套、第三立杆、第二滑套、第三螺栓和第四螺栓；
第一立杆并排设置在底座上端，且分别位于工作台的两侧；第二立杆平行设有两个，且第二立杆的两端分别连接两个第一立杆的顶部；第二滑套滑动安装在第二立杆上；第二滑套上设有竖直的第四螺纹孔；第四螺栓螺纹旋入第四螺纹孔内，且第四螺栓朝向第二立杆的端面压紧第二立杆；第三立杆的两端分别连接第二滑套；第一滑套套接在第三立杆上；第一滑套上设有竖直的第五螺纹孔；第三螺栓螺纹旋入第五螺纹孔内，且第三螺栓朝向第三立杆的一端压紧第三立杆的外壁。
优选的，第一驱动装置和第四驱动装置都选用液压缸；第二驱动装置和第三驱动装置都选用变频电机。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：将装置连接外部电源进行通电，并通过控制器对装置进行控制，根据密封条的大小调整第一输送辊和第二输送辊之间的辊缝间隙；将密封条从第一输送辊和第二输送辊之间的辊缝中通过，转动的第一输送辊和第二输送辊对密封条进行夹持输送；密封条从第一通道和第二通道内往收集箱的一侧输送；在输送时，调整好感应器的位置，从而控制裁剪后的密封条的长度；在密封条在进行输送时，感应器检测到密封条，切割组件对密封条进行裁剪切断；刀片与切割刀槽配合将密封条切断，压合板对密封条进行压紧固定，方便刀片对密封条进行裁剪；保证切割质量；切断后的密封条通过人工或者拿持装置将其继续向前移动直至从倾斜板上滑落到收集箱内；本实用新型提供的切边装置代替人工手动裁剪密封条；既可以避免人工裁剪密封条时造成的切伤事故，实现安全生产的同时降低人工成本；且可以提高裁剪密封条的效率；在进行裁剪密封条时使用感应器进行信息化监控以保证对汽车密封条进行等长裁剪。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车密封条精准切边装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车密封条精准切边装置中感应器的安装结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种汽车密封条精准切边装置中夹持输送机构和底座的连接结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种汽车密封条精准切边装置中切割组件的安装结构示意图。
附图标记：
1、支撑柱；2、底座；3、控制器；4、第一立板；5、第一输送辊；6、第一螺纹孔；7、滑块；8、安装箱；9、第一驱动装置；10、第二立板；11、第二输送辊；12、第二螺纹孔；13、第一固定板；14、切割刀槽；15、切割间缝；16、工作台；17、第二固定板；18、收集箱；19、倾斜板；20、第三螺纹孔；21、第一立杆；22、第二立杆；23、感应器；24、第一滑套；25、第三立杆；26、第三立板；27、第四驱动装置；28、安装板；29、刀架；30、压合板；31、刀片；32、第二驱动装置；33、第三驱动装置；34、第一螺栓；35、第一通道；36、第二通道；37、第二螺栓；38、第三螺栓；39、第四立板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
图1为本实用新型提出的一种汽车密封条精准切边装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车密封条精准切边装置中感应器的安装结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种汽车密封条精准切边装置中夹持输送机构和底座的连接结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种汽车密封条精准切边装置中切割组件的安装结构示意图。
如图1-4所示，本实用新型提出的一种汽车密封条精准切边装置，包括支撑柱1、底座2、控制器3、第一安装架、夹持输送机构、第二安装架、切割组件、第三安装架、工作台16、倾斜板19和感应器23；
底座2的下端面安装支撑柱1；底座2的上端面并排安装第一安装架、第二安装架和第三安装架，且底座2的上端面设有工作台16；第一安装架上设有用于夹持输送密封条的夹持输送机构，且第一安装架位于底座2的一端；第三安装架位于底座2的另一端，且第三安装架上安装有感应器23；第二安装架位于第一安装架和第三安装架之间，且第二安装架上设有切割组件；第二安装架和第三安装架位于工作台16的上方；
夹持输送机构包括第一输送辊5、滑块7、安装箱8、两个第一驱动装置9、第二输送辊11、螺栓和第二驱动装置32；第一输送辊5转动安装在第一安装架上，且传动连接安装在第一安装架上的第二驱动装置32；第一输送辊5位于底座2的上方；第二输送辊11位于第一输送辊5的上方，且第二输送辊11的两端转动安装在两个安装箱8上；其中一个安装箱8内设有第三驱动装置33；第三驱动装置33传动连接第二输送辊11；滑块7分别安装在安装箱8的两端，且滑块7滑动连接第一安装架；滑块7上设有第一螺纹孔6；螺栓螺纹旋入第一螺纹孔6内，且螺栓朝向第一安装架的端面压紧第一安装架；两个第一驱动装置9分别连接两个安装箱8，用于驱动安装箱8朝向或者远离第一输送辊5移动；
工作台16的上端面第一固定板13、第二固定板17、第一螺栓34和第二螺栓37，且工作台16的上端面均匀设有的螺纹孔；第一固定板13上设有第二螺纹孔12，且第一固定板13并排设置；第一螺栓34依次螺纹旋入第二螺纹孔12和工作台16上的螺纹孔内；并排设置的第一固定板13与第一安装架垂直设置，且第一固定板13之间设有用于密封条通过的第一通道35；第二固定板17并排设置，且第二固定板17上设有第三螺纹孔20；第二螺栓37依次螺纹旋入第三螺纹孔20和工作台16上的螺纹孔内；并排设置的第二固定板17与第一固定板13平行设置；第二固定板17与第一固定板13之间留有切割间缝15；切割间缝15处的工作台16的上端面设有与刀片31配合的切割刀槽14；第二固定板17之间留有供密封条通过的第二通道36；感应器23位于第二通道36上方用于感应密封条，且感应器23的感应端朝向第二通道36；根据密封条的规格大小对第一固定板13和第二固定板17进行安装，并调整第一通道35和第二通道36的宽度，以保证密封条正常通过对密封条进行裁剪；
倾斜板19的上端面连接工作台16，且倾斜板19的上端距离底座2的距离不大于工作台16上端面距离底座2的距离；倾斜板19的下端面连接底座2，且倾斜板19下端的下方设有用于收集密封条的收集箱18，裁剪后的密封条从倾斜板19上滑落到收集箱18内进行收集；
控制器3安装在底座2上；控制器3通讯连接第一驱动装置9、第二驱动装置32、第三驱动装置33和切割组件。
在一个可选的实施例中，第二驱动装置32和第三驱动装置33都选用变频电机。
在一个可选的实施例中，第一驱动装置9选用液压缸。
在一个可选的实施例中，第一输送辊5和第二输送辊11的旋转方向相反；第一输送辊5的最高的距离底座2的距离不小于工作台16上端面距离底座2的距离。
需要说明的是，转向相反的第一输送辊5和第二输送辊11对密封条进行夹持输送，将密封条输送到切割组件下方进行裁剪。
在一个可选的实施例中，第一安装架包括第一立板4和第二立板10；第一立板4并排设置在底座2的上端面；第二立板10位于第一立板4的上端，且第二立板10的下端面与第一立板4的上端面连接；其中，第一驱动装置9安装在第二立板10的下端面；滑块7滑动连接第一立板4；第一输送辊5转动安装在第一立板4上；第二驱动装置32安装在第一立板4上。
在一个可选的实施例中，切割组件位于切割刀槽14的上方；切割组件包括第四驱动装置27、安装板28、刀架29、压合板30和刀片31；第四驱动装置27通讯连接控制器3；第四驱动装置27安装在第二安装架上，且第四驱动装置连接安装板28的上端，用于驱动安装板28朝向或者远离工作台16移动；安装板28的下端安装刀架29和压合板30；刀片31安装在刀架29上；压合板30并排设置在刀架29的两侧，用于刀片31切割密封条时对密封条进行压紧。
在一个可选的实施例中，第四驱动装置27选用液压缸。
在一个可选的实施例中，压合板30下端面距离安装板28的距离小于刀片31下端面距离安装板28的距离。
在一个可选的实施例中，第二安装架包括第三立板26和第四立板39；第四立板39并排设置在底座2的上端；两个第四立板39分别位于工作台16的两侧，且第四立板39与第一立板4平行设置；第三立板26位于第四立板39的顶部，且第三立板26的下端面与第四立板39的上端面连接，其中，第四驱动装置27安装在第三立板26的下端面。
在一个可选的实施例中，第三安装架包括第一立杆21、第二立杆22、第一滑套24、第三立杆25、第二滑套、第三螺栓38和第四螺栓；
第一立杆21并排设置在底座2上端，且分别位于工作台16的两侧；第二立杆22平行设有两个，且第二立杆22的两端分别连接两个第一立杆21的顶部；第二滑套滑动安装在第二立杆22上；第二滑套上设有竖直的第四螺纹孔；第四螺栓螺纹旋入第四螺纹孔内，且第四螺栓朝向第二立杆22的端面压紧第二立杆22；第三立杆25的两端分别连接第二滑套；第一滑套24套接在第三立杆25上；第一滑套24上设有竖直的第五螺纹孔；第三螺栓38螺纹旋入第五螺纹孔内，且第三螺栓38朝向第三立杆25的一端压紧第三立杆25的外壁。
本实用新型中，将装置连接外部电源进行通电，并通过控制器3对装置进行控制，根据密封条的大小调整第一输送辊5和第二输送辊11之间的辊缝间隙；将密封条从第一输送辊5和第二输送辊11之间的辊缝中通过，转动的第一输送辊5和第二输送辊11对密封条进行夹持输送；密封条从第一通道35和第二通道36内往收集箱18的一侧输送；在输送时，调整好感应器23的位置，从而控制裁剪后的密封条的长度；在密封条在进行输送时，感应器23检测到密封条，切割组件对密封条进行裁剪切断；刀片31与切割刀槽14配合将密封条切断，压合板30对密封条进行压紧固定，方便刀片31对密封条进行裁剪；保证切割质量；切断后的密封条通过人工或者拿持装置将其继续向前移动直至从倾斜板19上滑落到收集箱18内。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920106713.4
申请日:2019-01-22
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:45(广西)
授权编号:CN209579749U
授权时间:20191105
主分类号:B26D 7/06
专利分类号:B26D7/06;B26D5/20;B26D7/02;B26D1/08
范畴分类:26G;
申请人:柳州宏桂汽车零部件有限公司
第一申请人:柳州宏桂汽车零部件有限公司
申请人地址:545000 广西壮族自治区柳州市柳南区河西工业区三区A17-1-3号9号厂房
发明人:朱自华;杨建争;苏玉斌
第一发明人:朱自华
当前权利人:柳州宏桂汽车零部件有限公司
代理人:李生梅
代理机构:11403
代理机构编号:北京风雅颂专利代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计