西康高铁引入安康铁路枢纽方案研究

论文摘要

线路引入枢纽方案是铁路选线的一大重点,尤其是对于比较复杂的枢纽而言。为了研究西康高铁引入安康铁路枢纽的合理方案,运用逐层深入、从宏观到微观的分析方法以及多种方案综合比选手段,从项目功能定位入手,在仔细分析安康铁路枢纽概况、安康市城市总体规划及交通规划、枢纽客运量的基础上,首先对西、中、东三个线路走向方案从技术经济角度比选论证,得出推荐中线方案;然后针对中线方案,研究引入既有安康站和新设安康北站两个方案,得出推荐新设安康北站方案;最后针对动车存车场选址研究站对左、站同右两个方案,得出推荐站对左方案。本次研究提出了"线路+站场"组合思路。

论文目录

• 1 安康铁路枢纽概况
•   1.1 既有枢纽概况
•   1.2 枢纽在建及拟建工程概况
• 2 城市总体规划及相关交通规划
•   2.1 安康市总体规划
•   2.2 安康市综合交通规划
• 3 枢纽客运量及客流特点
• 4 包海通道西安至安康段引入安康铁路枢纽方案研究
•   4.1 本线引入安康枢纽线路走向方案比选
•     4.1.1 线路走向方案说明
•     4.1.2 线路走向方案比选
•   4.2 中线引入 （线路走向的推荐方案） 设站方案比选
•     4.2.1 方案说明
•     4.2.2 站位方案比较及推荐意见
•     4.2.3 动车存车场选址方案
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张军锋

关键词: 高速铁路,铁路枢纽,选线,引入方案

来源: 铁道标准设计 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处

分类号: U291.7

DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201802050006

页码: 13-18

总页数: 6

文件大小: 6130K

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